每個(ge)人都有一(yi)顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也(ye)將隨之消失(shi)。汽(qi)車(che)(che)也(ye)不(bu)例外，發(fa)動機(ji)就是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)心臟，尤其(qi)在春夏之交(jiao)的(de)(de)(de)季節，由(you)于濕度較大(da)，而且氣溫時(shi)高時(shi)低，容易(yi)對(dui)發(fa)動機(ji)造成損傷，因此，保養的(de)(de)(de)好(hao)與壞(huai)直接(jie)影響著汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)性能(neng)和它的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。專家表示，車(che)(che)主(zhu)們最(zui)愛犯的(de)(de)(de)五(wu)大(da)毛病是直接(jie)導(dao)致愛車(che)(che)產(chan)生“心臟病”的(de)(de)(de)原因。

　　不按期保養發動機

　　通常(chang)人(ren)們總是(shi)喜歡在改裝上投入很多(duo)錢，但卻容(rong)易忽(hu)視按(an)期給(gei)發動機(ji)做保(bao)養。據(ju)有經(jing)驗的汽修(xiu)(xiu)師傅說，在他(ta)們所經(jing)手維修(xiu)(xiu)的汽車中，車輛(liang)因(yin)發動機(ji)保(bao)養不良造成的故(gu)障(zhang)占總故(gu)障(zhang)的50%。可見發動機(ji)保(bao)養對延長(chang)車輛(liang)使(shi)用壽命(ming)能(neng)起到至關重要的作用。當然也會(hui)給(gei)你(ni)減(jian)少不必要的損失，要不怎么會(hui)有“以養代修(xiu)(xiu)”這個說法(fa)。

　　提醒：不僅僅是在常規(gui)的保養期限內要(yao)(yao)進行發(fa)動(dong)機的養護，在駕駛經過(guo)一些特(te)別(bie)潮濕或者粉塵特(te)別(bie)大的地(di)區時，都要(yao)(yao)對發(fa)動(dong)機的相關部件做一些檢(jian)查保養。

　　機油變質及機油濾芯不暢

　　不同等級的潤滑油在使(shi)(shi)用過(guo)程中油質(zhi)都會發生(sheng)變(bian)化。車(che)輛行駛(shi)一定里(li)程之后，性能(neng)就會惡化，可能(neng)會給(gei)發動機帶來種種問題。為(wei)了避免這些故障的發生(sheng)，應該結合(he)使(shi)(shi)用條件定期給(gei)汽車(che)換油，并使(shi)(shi)油量(liang)適中，一般(ban)以(yi)機油標尺(chi)上下限之間為(wei)好(hao)。

　　機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)從(cong)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的細孔通(tong)(tong)過時，把油(you)(you)中(zhong)的固體顆粒(li)和黏稠物積存在濾(lv)清器中(zhong)。如濾(lv)清器堵塞，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)則(ze)不能順暢通(tong)(tong)過濾(lv)芯(xin)(xin)，會脹破濾(lv)芯(xin)(xin)或打(da)開安全閥，從(cong)旁通(tong)(tong)閥通(tong)(tong)過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動(dong)機(ji)(ji)(ji)磨損(sun)加(jia)快，內部的污(wu)染加(jia)劇。因此機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的定期(qi)更換同樣重要。

　　提醒：機油不(bu)(bu)要加(jia)少了，但也不(bu)(bu)要加(jia)多了，不(bu)(bu)是(shi)越(yue)貴的(de)名牌合成機油就越(yue)好，適合你(ni)的(de)愛車的(de)機油才是(shi)最好的(de)。

　　空氣濾芯堵塞

　　發動機的(de)(de)進(jin)氣(qi)系統主要由空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯和進(jin)氣(qi)管道兩部分組成。根(gen)據不(bu)同(tong)的(de)(de)使用情況，要定(ding)期(qi)清(qing)潔(jie)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯，可(ke)使用的(de)(de)方法有高壓空(kong)(kong)氣(qi)由里向外吹(chui)，把濾(lv)芯中的(de)(de)灰(hui)塵吹(chui)出。由于空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯為(wei)紙質，所以吹(chui)的(de)(de)時候要注意空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)壓力不(bu)能過大(da)，以免(mian)損(sun)壞濾(lv)芯。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯一般在清(qing)洗3次后(hou)就應更(geng)換新(xin)的(de)(de)，清(qing)洗周期(qi)可(ke)以由日常駕駛區(qu)域的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)質量而(er)定(ding)。

　　提醒：購買質量好(hao)的廠家原(yuan)裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。

　　進氣管道過臟

　　如(ru)果(guo)車輛經常行駛于(yu)灰(hui)塵較多、空(kong)氣質(zhi)量較差的(de)路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的(de)暢(chang)通。進氣管道對(dui)于(yu)發動機(ji)的(de)正常工作(zuo)非常重要，如(ru)果(guo)進氣管道過臟，會(hui)導致效率(lv)下降，從(cong)而使發動機(ji)不(bu)能在正常的(de)輸(shu)出功率(lv)范圍內運轉，加劇(ju)發動機(ji)的(de)磨損和(he)老化(hua)。

　　曲軸箱油泥過多

　　發(fa)動機在運轉過程中，燃燒室內的(de)高(gao)壓(ya)未燃燒氣體、酸、水分、硫(liu)和氮(dan)的(de)氧(yang)化物經過活(huo)塞(sai)環與缸壁之間的(de)間隙進入(ru)了曲軸箱中，使其(qi)與零件磨損產(chan)生的(de)金屬粉(fen)末混(hun)在一(yi)起，形成(cheng)油泥。

　　少量的(de)油(you)泥可在油(you)中(zhong)懸(xuan)浮，當量大(da)(da)時從(cong)(cong)油(you)中(zhong)析出(chu)，堵塞(sai)濾清器和油(you)孔，造成(cheng)發動機(ji)潤滑困(kun)難，從(cong)(cong)而(er)加劇發動機(ji)的(de)磨(mo)損(sun)。此(ci)外，機(ji)油(you)在高溫時氧化會生成(cheng)漆(qi)膜和積炭(tan)粘結(jie)在活塞(sai)上，使發動機(ji)油(you)耗增大(da)(da)、功率下降，嚴重(zhong)時使活塞(sai)環卡(ka)死(si)而(er)拉(la)缸。

　　提醒：要減少油(you)泥產生，使(shi)(shi)用高質量的(de)燃油(you)是十分(fen)有必(bi)要的(de)，所以建議車主加(jia)油(you)時(shi)(shi)盡可能(neng)到正(zheng)牌的(de)加(jia)油(you)站。此外，使(shi)(shi)用質量過關的(de)潤滑(hua)油(you)以及按照(zhao)廠商規定的(de)保養周(zhou)期對潤滑(hua)油(you)以及機油(you)濾(lv)清(qing)器進行更換也是很關鍵的(de)。另外，請經常檢查自己(ji)愛(ai)車的(de)機油(you)油(you)位，不(bu)足時(shi)(shi)應(ying)盡快補(bu)充。