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IVECO 682 紅巖杰獅海外版對外“芳名”

商用車之家訊:由于技術研發、品牌保護、產品質量等各種原因,中國制造、研發的重卡產品一直不能以國際知名品牌的名義出口,不過這種情況或已經成為歷史,在企業利用中外合資股東優勢,不斷提升自主研發能力和品質保障能力的前提下,上汽依維柯紅巖商用車有限公司繼去年底、今年初連續實現了中國研發的國產紅巖杰獅重卡以國際知名品牌IVECO的名義出口世界各地。4月20日開幕的上海車展上,這款出口版紅巖杰獅與意大利IVECO進口重卡一起高調亮相依維柯中國展臺。

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    由(you)于技(ji)術研(yan)(yan)發(fa)、品(pin)(pin)牌(pai)保(bao)護、產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)等各(ge)種(zhong)原因,中國制造、研(yan)(yan)發(fa)的(de)(de)重卡(ka)(ka)產(chan)品(pin)(pin)一直不(bu)能以國際知名(ming)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)名(ming)義出(chu)口(kou)(kou),不(bu)過這種(zhong)情(qing)況或已經成為歷史,在企業利用中外(wai)合(he)資(zi)股東優勢,不(bu)斷(duan)提升自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)能力和品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)保(bao)障能力的(de)(de)前提下,上(shang)汽依(yi)維(wei)柯(ke)紅(hong)巖商用車有限(xian)公司(si)繼去年底、今年初連續實現了中國研(yan)(yan)發(fa)的(de)(de)國產(chan)紅(hong)巖杰(jie)(jie)獅(shi)(shi)重卡(ka)(ka)以國際知名(ming)品(pin)(pin)牌(pai)IVECO的(de)(de)名(ming)義出(chu)口(kou)(kou)世界各(ge)地。4月20日開幕的(de)(de)上(shang)海車展(zhan)上(shang),這款出(chu)口(kou)(kou)版紅(hong)巖杰(jie)(jie)獅(shi)(shi)與(yu)意大利IVECO進口(kou)(kou)重卡(ka)(ka)一起高調亮相依(yi)維(wei)柯(ke)中國展(zhan)臺(tai)。

 

     在IVECO中國(guo)產(chan)品(pin)(pin)(pin)發布儀式現場,上汽依(yi)維柯紅(hong)(hong)巖總經理熊偉銘在致辭中深有(you)感觸地說:看(kan)到(dao)紅(hong)(hong)巖杰獅出口產(chan)品(pin)(pin)(pin)與股東方(fang)歐洲原裝(zhuang)產(chan)品(pin)(pin)(pin)同(tong)臺亮相,我感到(dao)非常榮(rong)幸與自豪(hao)!杰獅是上汽依(yi)維柯紅(hong)(hong)巖成立以來中外(wai)專家共(gong)同(tong)研發的第一款新產(chan)品(pin)(pin)(pin),經過我們6年多的不斷改進,目前這款產(chan)品(pin)(pin)(pin)不僅能夠滿足(zu)國(guo)內市場的需求,而且這款產(chan)品(pin)(pin)(pin)已經能夠在質量、性能、可靠(kao)性、舒適度等各方(fang)面全面達到(dao)國(guo)際水(shui)準(zhun),使用IVECO品(pin)(pin)(pin)牌出口到(dao)廣大海外(wai)市場。這也(ye)標志著合資(zi)企業在產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發和國(guo)際化的道(dao)路上跨出了重要的一步(bu)。

   
紅巖(yan)杰獅出口(kou)版(ban)發布——IVECO 682


  
    據(ju)悉,杰獅出(chu)口版與上(shang)汽依維柯(ke)紅巖的其他車(che)(che)型一樣,均嚴(yan)格按(an)照歐洲重卡標準(zhun)進行生產(chan)、裝配,配置(zhi)與杰獅國內版無明顯變化;出(chu)口車(che)(che)輛(liang)采用全英文操作平臺(tai),車(che)(che)輛(liang)下線后均接受IVECO專家現(xian)場逐(zhu)一檢測、驗收,反復調試,確保符合依維柯(ke)全球(qiu)統一的質量標準(zhun)。2012年,杰獅車(che)(che)型已在阿爾(er)及(ji)利亞(ya),埃塞俄比(bi)亞(ya),安(an)哥拉(la),剛果(guo),利比(bi)亞(ya),尼日利亞(ya)等非(fei)洲地區實現(xian)出(chu)口1600余輛(liang)。2013年,上(shang)汽依維柯(ke)紅巖已與阿爾(er)及(ji)利亞(ya)客(ke)戶簽訂了2000輛(liang)杰獅出(chu)口車(che)(che)協議(yi),全年出(chu)口杰獅預計超過(guo)4000輛(liang)。


    熊偉(wei)銘指出(chu),在今(jin)后(hou)的(de)(de)規劃中,紅巖(yan)杰獅出(chu)口(kou)總量爭取能夠達到每年15000輛左右,出(chu)口(kou)的(de)(de)區域不僅(jin)僅(jin)是目前(qian)的(de)(de)非洲(zhou)、亞洲(zhou),還要拓展到歐洲(zhou)的(de)(de)部分國家和(he)地區,使上(shang)(shang)汽(qi)依維柯紅巖(yan)真正成(cheng)為IVECO全球低成(cheng)本重(zhong)卡(ka)(ka)研發中心(xin)和(he)上(shang)(shang)汽(qi)重(zhong)卡(ka)(ka)研發中心(xin),成(cheng)就(jiu)重(zhong)卡(ka)(ka)中國制造向中國研發、全球銷售的(de)(de)夢想。


     隨后,上汽依維柯紅巖總經理熊偉銘、黨委書記、工會主席藍盈照、副總經理毛利茲與股東方領導一道為出口版紅巖杰獅揭開了喜慶的大紅蓋頭。這一跨越式歷程標志著上汽依維柯紅巖制造的紅巖杰獅以其過硬的產品品質得到國際市場、歐洲成熟品牌的普遍認可,重卡中國制造、中國研發、全球銷售的大幕正在徐徐打開。——商用車之家

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