運價走低，油價持(chi)續高位，卡(ka)(ka)(ka)車人(ren)的日子日漸(jian)艱難。買輛(liang)大卡(ka)(ka)(ka)車壓力山大，買輛(liang)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)跑城(cheng)區大材小(xiao)用，思前想(xiang)后還是買輛(liang)小(xiao)卡(ka)(ka)(ka)在家(jia)門口(kou)轉悠吧。于(yu)是乎越(yue)來(lai)越(yue)多的小(xiao)卡(ka)(ka)(ka)穿梭在城(cheng)市的街頭巷尾(wei)，由于(yu)身(shen)材“苗條”，走街(jie)串巷是它(ta)的(de)強(qiang)項。在(zai)應用領域，小卡已經(jing)承擔(dan)起了(le)“最后一公里”的(de)運輸任務，以及在(zai)城鄉結合帶，滿足用戶拉貨(huo)、搬(ban)家、做生意(yi)等不同場景的(de)載(zai)貨(huo)需求。

有需求自然有市場，3月27日，定位(wei)(wei)為“寬適重載新卡”的東風小(xiao)康創富(fu)牛卡正式上市，推出(chu)1.6升、2.0升兩種動力共4款車型，全方位(wei)(wei)滿(man)足不同用戶的使用需求。亮(liang)點搶先看，小(xiao)編帶你盤盤這款橫空(kong)出(chu)世的牛卡！

安全(quan)高效運行 縱(zong)享高價(jia)值創(chuang)收運(yun)輸

運(yun)價(jia)低迷(mi)，倒短運(yun)輸(shu)全(quan)憑“以(yi)速拼數(shu)”來實現更(geng)大的盈利(li)，動力上(shang)不去意味(wei)著出勤少，收益自然也就差下一大截，但“狂飆”的同(tong)時還(huan)得考慮運營安(an)全性。現在(zai)市面上(shang)很(hen)多車型受制于定位、成本控制等原因，動力、安(an)全水平還(huan)停留在(zai)"入門級"，新上(shang)市的東(dong)風小(xiao)康創(chuang)富(fu)牛卡(ka)最(zui)出挑。

在動力方面，創富牛卡擁有1.6L/2.0L強勁動力(li)(li)(li)，最(zui)大輸出143匹馬力(li)(li)(li)，低速大扭矩，加(jia)速性能卓越，爆發力(li)(li)(li)表現極強，響(xiang)應速度快，中即便是(shi)(shi)在(zai)滿載(zai)狀態下，路(lu)(lu)上超車也是(shi)(shi)輕(qing)而易舉，非常適(shi)合(he)坡道、山路(lu)(lu)多(duo)(duo)等復雜(za)路(lu)(lu)況的城市“倒短”重載(zai)運(yun)輸。而且百公(gong)里綜(zong)合(he)油(you)耗僅7.1L，用車成(cheng)本較同(tong)級車型低，跑得越多(duo)(duo)省得越多(duo)(duo)。

充沛動(dong)力上(shang)演(yan)著“速度與(yu)激(ji)情”，完全(quan)(quan)滿足(zu)(zu)日常高效運(yun)輸的(de)需求。與(yu)此同(tong)時，創富牛(niu)卡在運(yun)營安全(quan)(quan)方(fang)面也(ye)給(gei)足(zu)(zu)了(le)用戶(hu)信心。2135mm新卡專有長(chang)車(che)頭(tou)設計，天(tian)然緩(huan)沖區遠超同(tong)級(ji)，乘用車(che)級(ji)U形前防(fang)撞(zhuang)鋼梁，緩(huan)沖吸能帶來越級(ji)安全(quan)(quan)防(fang)護，極限頂(ding)壓測(ce)(ce)試成(cheng)功挑戰(zhan)壓力(li)值大于5倍國家標準（9310牛(niu)），意味(wei)著給(gei)駕乘人(ren)員5倍的(de)安全(quan)(quan)呵護，這也(ye)是我國輕型商用車(che)首次(ci)完成(cheng)這樣的(de)極限頂(ding)壓測(ce)(ce)試，安全(quan)(quan)感拉滿，屬實令客戶(hu)無(wu)憂運(yun)營！

靈活舒適走(zou)街串巷 坐享輕松賺錢新(xin)體驗

日(ri)常穿梭于城鄉道(dao)路，遇到顛(dian)簸路段屬實(shi)是家常便飯，再加上老(lao)舊城區(qu)區(qu)道(dao)路狹窄，人車(che)(che)交匯路況復雜(za)，沒有一(yi)輛(liang)靈活穿行、舒(shu)適駕(jia)駛的車(che)(che)無(wu)疑(yi)是一(yi)種折磨(mo)。東(dong)風小康創(chuang)富牛(niu)卡(ka)實(shi)力解決了客(ke)戶的痛點。

擁有1.8m級寬(kuan)(kuan)體駕駛室，超大空間(jian)令客(ke)戶在等待裝卸貨時靈(ling)活(huo)舒(shu)展身體，獲(huo)得更好(hao)地放松；1539mm超寬(kuan)(kuan)后輪距等加持，轉向靈(ling)活(huo)、輕(qing)便(bian)、更順心(xin)、靈(ling)活(huo)把(ba)控，城(cheng)鄉狹窄道路(lu)行駛或進小區都不(bu)在話下。極具(ju)舒(shu)適駕乘的東(dong)風小康(kang)創富牛(niu)卡，徹底讓小卡從(cong)單純的掙錢(qian)工(gong)具(ju)，變成了卡友開心(xin)工(gong)作、享受生活(huo)的好(hao)伙伴。

這一系列(lie)操作屬實(shi)獲得(de)了不(bu)少(shao)卡友芳心，不(bu)少(shao)90后卡(ka)友表示“卡(ka)車(che)越(yue)來(lai)越(yue)轎車(che)化(hua)了，開創(chuang)富牛(niu)卡(ka)賺(zhuan)錢也(ye)是(shi)舒舒服服的”、“不(bu)能(neng)虧待自己，賺(zhuan)錢也(ye)得怎(zen)么(me)舒服怎(zen)么(me)來(lai)”......

承載大可靠性高(gao) 暢享盈運事半功倍

在(zai)城市(shi)內“倒短”是小(xiao)卡(ka)最普遍的(de)應用(yong)(yong)場景(jing)，而平臺接單(dan)拉貨(huo)更是考(kao)驗(yan)其承載性與可靠(kao)性因素(su)，尤其是對(dui)于五(wu)金、建(jian)材、鋼材等重載運(yun)輸(shu)場景(jing)而言，承載力不(bu)足、隔三差五(wu)掉鏈(lian)子直(zhi)接導致用(yong)(yong)戶(hu)丟(diu)失貨(huo)源。東風小(xiao)康(kang)創富牛卡(ka)采用(yong)(yong)全新設計，可滿足不(bu)同(tong)用(yong)(yong)戶(hu)的(de)用(yong)(yong)車需求。

在“能(neng)不(bu)(bu)能(neng)裝”的(de)(de)問題上，創(chuang)(chuang)富(fu)牛卡(ka)貨(huo)箱長3200mm，寬1680mm，尺寸行(xing)業罕(han)見(jian)，廂車載(zai)貨(huo)空間超(chao)9.5立方米，裝載(zai)能(neng)力領先一代。對于通常(chang)只有(you)"輕卡(ka)"才能(neng)勝任的(de)(de)"大搬(ban)"一樣(yang)可(ke)以應對。此外，創(chuang)(chuang)富(fu)牛卡(ka)達到5.1噸極(ji)限重(zhong)載(zai)，屬于同級別車型的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者。超(chao)硬(ying)核(he)底盤用料扎實，采用2縱9橫X型加強結(jie)構，較普通橫梁平(ping)行(xing)結(jie)構更堅固，可(ke)更好地保證車輛承載(zai)性，真正為客戶實現實現多拉(la)多賺。無論(lun)重(zhong)貨(huo)、輕拋，或是搬(ban)家(jia)中遇到的(de)(de)不(bu)(bu)規則形狀(zhuang)貨(huo)品，更強的(de)(de)承載(zai)都為業務的(de)(de)拓展(zhan)創(chuang)(chuang)造了可(ke)能(neng)。

這款(kuan)創富牛卡由(you)賽力斯汽車湖北十堰智能工廠制造，在行(xing)業內首創采用乘用車標準生產線,500+機器(qi)人協同智(zhi)造,沖壓、焊裝、涂裝、總裝全(quan)線物流，自動(dong)化率(lv)100%，突破傳(chuan)統商用(yong)車(che)造車(che)工藝，具備乘用(yong)車(che)制(zhi)造水(shui)準與品質。整體(ti)車(che)身采用(yong)行(xing)業同級罕見的水(shui)性環保(bao)漆噴(pen)涂，使得創(chuang)富牛卡(ka)久用(yong)如新(xin)，更有30萬公里超長(chang)生命(ming)周期(qi)設計，比同級多開10萬公里，越級品質讓(rang)創(chuang)富“底氣十足”。

不僅性能出眾，這款新上(shang)市的東風小康創(chuang)富牛卡還具有(you)更高的性價比(bi)。指導價區間為：44900元(yuan)-49900元(yuan)。其中(zhong)，單排(pai)款(kuan)僅需(xu)44900元(yuan)起(qi)；雙排(pai)款(kuan)47900元(yuan)起(qi)。相(xiang)比同級(ji)主流產(chan)品，用戶可節(jie)省至少3000元(yuan)，輕(qing)松(song)開(kai)啟創富路(lu)。而且二手車殘值也更高，舊車可多賣(mai)約3000元(yuan)左右(you)。這么(me)一款(kuan)只賺不(bu)賠(pei)的小(xiao)卡，屬實是運輸從業者致富路(lu)上不(bu)可錯過的神(shen)器(qi)。    

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