大家(jia)有(you)沒有(you)一(yi)(yi)種感(gan)覺，目前市面(mian)上推出的輕(qing)(qing)卡車型主要(yao)聚焦兩(liang)頭，一(yi)(yi)方面(mian)是追(zhui)求小(xiao)，比如微卡、小(xiao)卡層出不窮(qiong)，通過售價降(jiang)低門(men)檻吸引更多卡友入局；一(yi)(yi)個是追(zhui)求好，乘用化、智能化高端車型面(mian)世，不斷改寫輕(qing)(qing)卡市場現有(you)的格局。

中國重(zhong)(zhong)汽(qi)作為從重(zhong)(zhong)卡向輕(qing)卡跨越(yue)最成功的企業(ye)(ye)之(zhi)一(yi)(yi)，2024年(nian)繼(ji)續向輕(qing)卡進(jin)軍。2023年(nian)，中國重(zhong)(zhong)汽(qi)成為我國商(shang)用車行業(ye)(ye)盈利能力最強(qiang)企業(ye)(ye)、重(zhong)(zhong)卡行業(ye)(ye)市(shi)占(zhan)率最高企業(ye)(ye)、重(zhong)(zhong)卡品(pin)(pin)牌(pai)出(chu)(chu)口占(zhan)有率最高企業(ye)(ye)，2024年(nian)推(tui)出(chu)(chu)中國重(zhong)(zhong)汽(qi)HOWO輕(qing)卡全新一(yi)(yi)代統(tong)帥及全新一(yi)(yi)代悍將系列產品(pin)(pin)，匹配熱(re)效率高達(da)46% 的專屬2.5L發動機，行業(ye)(ye)首創8AT變(bian)速箱，0.418超低風阻(zu)駕駛室(shi)，節(jie)油達(da)到15.3%以上(shang)。

保留從重卡平臺移植過來的配置。比如，帶腰(yao)部支撐和(he)阻尼可調的(de)氣囊減震座(zuo)椅、盤式制(zhi)動前(qian)(qian)橋+楔式制(zhi)動后(hou)橋、高(gao)強(qiang)鋼(gang)車(che)輪、前(qian)(qian)后(hou)穩定(ding)桿(gan)、OK窗、LED前(qian)(qian)后(hou)燈、高(gao)強(qiang)鋼(gang)車(che)輪等(deng)(deng)等(deng)(deng)。還(huan)有很多(duo)借(jie)鑒乘用車(che)的(de)舒(shu)適性配置：電子(zi)手剎、轎車(che)化自動擋把、懸浮式中(zhong)控(kong)大屏等(deng)(deng)。

這兩(liang)款(kuan)換(huan)代(dai)輕卡(ka)采用濰(wei)柴2.5升高(gao)端(duan)動力，自主研發(fa)行(xing)業獨(du)有8AT變速箱，形成行(xing)業獨(du)有8AT自動擋動力組(zu)合優(you)勢。全新一代(dai)統帥和全新一代(dai)悍將的產品(pin)矩(ju)陣組(zu)合非常全，除了可搭載劃(hua)時代的8AT版(ban)本(ben)，還有6AMT自(zi)動擋(dang)可(ke)選，搭配較小的151馬力(li)版(ban)本(ben)濰柴(chai)WP25Q151E62發動機，可(ke)以低成(cheng)本(ben)享受自(zi)動擋(dang)駕(jia)駛體驗。

“太漂亮了！”不(bu)少卡友(you)看(kan)了全新一代統帥和悍將，毫不(bu)夸張地(di)說“走不(bu)動(dong)道(dao)了”。有效視野(ye)提(ti)升30%的風窗(chuang)玻璃、12bar的制動(dong)壓力、超強駕(jia)(jia)駛室本(ben)體(ti)、L2級自動(dong)駕(jia)(jia)駛的加(jia)持，使得該系列產品做到“最(zui)高效、最(zui)安全、最(zui)智(zhi)慧”，采用(yong)了60mm大行程人機工程學氣(qi)囊(nang)減震座椅(yi)，氣(qi)囊(nang)阻尼系數(shu)可調(diao)，有效緩解疲勞(lao)；乘用(yong)車風格的輕奢內飾，中控大屏，智(zhi)慧娛樂；獨立車門(men)風道(dao)，快速除霜(shuang)除霧；自動(dong)空調(diao)，一鍵使用(yong)，體(ti)驗更佳；LED氛(fen)圍燈，提(ti)高駕(jia)(jia)乘舒適(shi)性(xing)。

承認吧！當高端化(hua)成為新(xin)趨勢，擺脫平價內卷就是(shi)市場真正的(de)選擇。中(zhong)國(guo)重(zhong)汽全新(xin)一代統帥和(he)悍將必將成為目前中(zhong)國(guo)輕(qing)(qing)卡(ka)行業(ye)的(de)新(xin)標桿，隨著更多(duo)新(xin)技術(shu)的(de)加(jia)持，中(zhong)國(guo)重(zhong)汽全新(xin)一代輕(qing)(qing)卡(ka)擁有無(wu)限可能。

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