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上(shang)世(shi)紀七十年代，陜汽(qi)第一(yi)代創業(ye)者們在(zai)(zai)一(yi)窮二白的情況下，克服重重困難打造出我國(guo)第一(yi)代軍(jun)用(yong)重型(xing)越野車延安SX250，填(tian)補了我國(guo)不(bu)能生產重型(xing)軍(jun)用(yong)越野汽(qi)車的空白。當“英雄戰(zhan)車”輪下的硝煙散(san)盡(jin)，我們更期(qi)待它從勝利(li)走向新(xin)的勝利(li)。五十多年后，陜汽(qi)商(shang)用(yong)車積極響應國(guo)家“雙碳”戰(zhan)略，落實“雙碳”行(xing)動，始終恪守“為用(yong)戶造好車，為客戶創財富”的初(chu)心，肩負起復興(xing)昔日英雄品(pin)牌“延安”的重任;在(zai)(zai)這個生機勃(bo)勃(bo)的嶄新(xin)時代，陜汽(qi)商(shang)用(yong)車更展現出面向未(wei)來(lai)變革創新(xin)、矢志不(bu)渝的堅定信心。

燃燒初心 自我變革邁向嶄新航向

　　“延(yan)安(an)軍車”的(de)(de)(de)號(hao)召(zhao)力，來自它曾(ceng)經的(de)(de)(de)榮(rong)光，更因為它所朝的(de)(de)(de)方(fang)向。面對國家“雙碳”戰(zhan)略(lve)，陜汽商用車在集團“雙輪驅動”的(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)指引(yin)下，積極響應政策號(hao)召(zhao)，憑著行業先行者的(de)(de)(de)自覺以及堅定追尋遠大目標的(de)(de)(de)信(xin)念，以自我革新(xin)扭轉發(fa)展(zhan)局面，以品牌煥新(xin)開啟新(xin)的(de)(de)(de)奮斗征程。

　　“1年(nian)干了3年(nian)的(de)(de)活(huo)兒，辛苦而快樂”。陜(shan)汽商(shang)(shang)用(yong)車這(zhe)樣總結過去的(de)(de)一年(nian)。2023年(nian)，陜(shan)汽商(shang)(shang)用(yong)車把握機會，實(shi)施(shi)了一系列精兵(bing)簡政的(de)(de)改(gai)革措施(shi)，組織架構調整、營銷(xiao)團隊面貌煥然一新(xin)(xin)(xin)、正向(xiang)研發(fa)新(xin)(xin)(xin)品(pin)、全(quan)(quan)(quan)系產(chan)品(pin)升(sheng)級、去庫存輕裝上陣、優化渠道和(he)商(shang)(shang)務政策等(deng)。并(bing)與廣大(da)合作伙伴一同(tong)扭轉了全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)發(fa)展局面，實(shi)現全(quan)(quan)(quan)年(nian)銷(xiao)量1.8萬輛和(he)66%的(de)(de)大(da)跨越。

　　在(zai)很多(duo)人(ren)眼(yan)中，艱難(nan)走出低谷(gu)的(de)商用(yong)車(che)行業(ye)已不是(shi)成(cheng)長性行業(ye)，但(dan)在(zai)陜汽商用(yong)車(che)看來，從來就沒有現成(cheng)的(de)“成(cheng)長性行業(ye)”，想(xiang)要成(cheng)長，靠的(de)是(shi)看準方(fang)(fang)向后的(de)埋頭(tou)苦干。2023年的(de)創新(xin)變革為后續發(fa)展(zhan)打下堅實的(de)基礎，而年銷3.5萬輛(liang)，是(shi)陜汽商用(yong)車(che)2024年新(xin)征(zheng)程的(de)第一關。面(mian)(mian)對銷量增長接近100%的(de)目(mu)標，陜汽商用(yong)車(che)始終(zhong)聚焦“關注客戶經營全(quan)過程、關注產品(pin)全(quan)生命周期(qi)”，實現兩(liang)個關注的(de)價值創造。在(zai)品(pin)牌方(fang)(fang)面(mian)(mian)，陜汽商用(yong)車(che)全(quan)面(mian)(mian)啟動品(pin)牌煥新(xin)計劃，在(zai)國內市(shi)場，圍繞德(de)(de)龍(long)、德(de)(de)御、延安以及新(xin)能源(yuan)品(pin)牌智云，持續完善(shan)產品(pin)布局(ju)，在(zai)國外市(shi)場，加大英(ying)文品(pin)牌“SAGMOTO”的(de)產品(pin)投入(ru)，搶抓出海機(ji)遇。全(quan)新(xin)的(de)品(pin)牌架構，深刻詮釋了陜汽商用(yong)車(che)蓄力打造商用(yong)車(che)行業(ye)頭(tou)部品(pin)牌的(de)決心，推動下一階(jie)段的(de)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)。

不改初心 卷技術強產品為客戶創財富

　　走(zou)的(de)路(lu)再遠，也不(bu)能忘(wang)記為(wei)什么出發。陜汽商(shang)用車(che)的(de)初心，決不(bu)是(shi)為(wei)了漂(piao)亮的(de)賬面數(shu)據，而是(shi)為(wei)用戶造好車(che)、為(wei)客戶創財富(fu)，所以也就不(bu)難理解(jie)，為(wei)什么陜汽商(shang)用車(che)能造出延安重卡S700、智云S300新能源輕(qing)卡這(zhe)樣拔(ba)尖的(de)產品。

　　昔日的(de)延(yan)(yan)安(an)SX250，托起(qi)大國重(zhong)器(qi)!如今的(de)“延(yan)(yan)安(an)重(zhong)卡”以開放的(de)姿態，放眼世界追求(qiu)卓越，全球優選(xuan)戰略合(he)(he)作(zuo)伙(huo)(huo)伴(ban)，結合(he)(he)陜(shan)汽五十(shi)余年(nian)重(zhong)型卡車研發制造經驗，貼(tie)合(he)(he)中國市(shi)場(chang)特定路(lu)況(kuang)，打造出軍工品(pin)質與現代科技(ji)完(wan)美融合(he)(he)的(de)中國超級(ji)重(zhong)卡——延(yan)(yan)安(an)重(zhong)卡S700。在技(ji)術方面，陜(shan)汽商用車攜手西(xi)安(an)康(kang)明斯、伊(yi)頓康(kang)明斯、漢德(de)車橋、福伊(yi)特等(deng)戰略合(he)(he)作(zuo)伙(huo)(huo)伴(ban)，打造“延(yan)(yan)安(an)重(zhong)卡一(yi)體化專屬動力鏈”，實(shi)現動力系統深度整合(he)(he)，精細優化底(di)層數據，完(wan)成高效協同、智能熱管理、智能再生、AMT操控(kong)、超長保養5項關鍵技(ji)術，領先技(ji)術的(de)加持，使得延(yan)(yan)安(an)重(zhong)卡S700產(chan)品(pin)性能達(da)到行(xing)業一(yi)流(liu)水平(ping)。

　　作為2024年度的(de)明星產(chan)品——智(zhi)(zhi)云S300的(de)推出，是陜(shan)汽商用(yong)(yong)車發展戰略中(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)要的(de)一(yi)(yi)環，產(chan)品集(ji)多(duo)(duo)項(xiang)科技(ji)成(cheng)果于一(yi)(yi)身，具有“頂(ding)級(ji)三電(dian)(dian)、超長續航(hang)、智(zhi)(zhi)領(ling)未來”等優勢(shi)，實現(xian)(xian)“由一(yi)(yi)到百的(de)”遙遙領(ling)先。其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)“頂(ding)級(ji)三電(dian)(dian)”技(ji)術(shu)(shu)加持(chi)，奠定(ding)了(le)新(xin)能源(yuan)輕(qing)卡(ka)行業(ye)的(de)領(ling)先地位。2023年陜(shan)汽商用(yong)(yong)車聯合寧德時(shi)代(dai)、漢德車橋(qiao)行業(ye)首(shou)發寧德時(shi)代(dai)中(zhong)(zhong)(zhong)置(zhi)(zhi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，中(zhong)(zhong)(zhong)置(zhi)(zhi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)+電(dian)(dian)驅動(dong)橋(qiao)的(de)技(ji)術(shu)(shu)方(fang)案實現(xian)(xian)了(le)商用(yong)(yong)車行業(ye)的(de)技(ji)術(shu)(shu)突破。在此基(ji)礎上，智(zhi)(zhi)云S300傳承陜(shan)汽集(ji)團20年新(xin)能源(yuan)技(ji)術(shu)(shu)積淀，打造寧德時(shi)代(dai)磷酸(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)+匯川扁線電(dian)(dian)機(ji)+電(dian)(dian)驅動(dong)橋(qiao)技(ji)術(shu)(shu)，整(zheng)車架(jia)構正向開發，集(ji)單包中(zhong)(zhong)(zhong)置(zhi)(zhi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、高速扁線電(dian)(dian)機(ji)集(ji)成(cheng)橋(qiao)、高壓電(dian)(dian)路架(jia)構、熱管(guan)理等多(duo)(duo)項(xiang)頂(ding)尖技(ji)術(shu)(shu)于一(yi)(yi)身。智(zhi)(zhi)云S300從頂(ding)級(ji)三電(dian)(dian)核心技(ji)術(shu)(shu)出發，整(zheng)車實現(xian)(xian)全(quan)面升級(ji)，新(xin)能源(yuan)輕(qing)卡(ka)行業(ye)引領(ling)。

　　“高標(biao)準(zhun)嚴(yan)要(yao)求”是(shi)(shi)(shi)陜(shan)汽商用(yong)車的(de)(de)文化。即使是(shi)(shi)(shi)在如今的(de)(de)道路條件下(xia)，陜(shan)汽商用(yong)車的(de)(de)工程師(shi)依然按照自己的(de)(de)嚴(yan)苛標(biao)準(zhun)設計產品(pin);即使在時間就(jiu)是(shi)(shi)(shi)金錢的(de)(de)競爭環境中，陜(shan)汽商用(yong)車依然堅(jian)(jian)持(chi)把(ba)新品(pin)的(de)(de)所(suo)有問(wen)題都關閉后(hou)再(zai)(zai)完(wan)美(mei)呈(cheng)現(xian)。不降品(pin)質(zhi)、不降配置(zhi)，再(zai)(zai)困(kun)難也不投(tou)機，比起短期的(de)(de)所(suo)謂“成功”，堅(jian)(jian)守初心的(de)(de)陜(shan)汽商用(yong)車更顯珍貴。

清醒認知 創新模式堅定信念奔赴美好未來

　　將陜汽商(shang)用車打造成為(wei)一(yi)流綠色運力提供商(shang)，要(yao)有(you)堅定的信念，也要(yao)有(you)冷(leng)靜的頭腦。如果只(zhi)是(shi)想從(cong)數量(liang)上“成功(gong)”，那么大量(liang)推出(chu)新品、放寬網絡準(zhun)入標準(zhun)似(si)乎是(shi)見效(xiao)最快的方法(fa)，但事實(shi)是(shi)，盲(mang)目做加法(fa)是(shi)虛(xu)胖而(er)非增(zeng)長，陜汽商(shang)用車想要(yao)的，是(shi)肌肉(rou)型增(zeng)長。

　　在(zai)開發新(xin)品(pin)前，陜汽(qi)商(shang)(shang)(shang)用車會深度調研市場需(xu)求(qiu)，在(zai)確定能(neng)打贏的(de)情況下才會投入開發。經(jing)過2023年的(de)沉淀，陜汽(qi)商(shang)(shang)(shang)用車已形成質量、價格(ge)、交貨(huo)期都(dou)非常有競爭力(li)的(de)十三(san)款(kuan)重(zhong)點產品(pin)，每一(yi)款(kuan)都(dou)有主流(liu)市場的(de)需(xu)求(qiu)支撐、都(dou)有持續上(shang)量的(de)前景。與此(ci)同(tong)時，陜汽(qi)商(shang)(shang)(shang)用車還在(zai)“唯一(yi)性”上(shang)做(zuo)文章，即將推出的(de)520馬力(li)燃氣(qi)車是行業唯一(yi)一(yi)款(kuan)配15升(sheng)發動機的(de)窄體牽引(yin)車，自(zi)重(zhong)較(jiao)同(tong)行輕(qing)500公斤以上(shang)，很有競爭力(li)。

　　在(zai)經(jing)營模式(shi)方(fang)面(mian)，陜汽商用車將(jiang)全(quan)力以(yi)(yi)赴支持(chi)經(jing)銷商合作(zuo)伙伴全(quan)面(mian)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)帶貨賣車、以(yi)(yi)租代售，形(xing)成(cheng)業務組合、靈活租售、核心在(zai)售的新(xin)(xin)運營模式(shi)。服(fu)(fu)務方(fang)面(mian)通(tong)過超長(chang)質保(bao)、超長(chang)保(bao)養(yang)、無條件外(wai)出、1小時服(fu)(fu)務圈等(deng)構建“燈塔(ta)式(shi)”服(fu)(fu)務。通(tong)過持(chi)續(xu)的新(xin)(xin)模式(shi)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)、新(xin)(xin)服(fu)(fu)務助力，實現(xian)長(chang)期可持(chi)續(xu)發(fa)展。

　　在(zai)營銷方面，陜(shan)汽商(shang)用車(che)也有更(geng)加清醒的(de)認(ren)知。“吃夠了(le)品牌的(de)苦”，陜(shan)汽商(shang)用車(che)當然會在(zai)品牌傳播上(shang)加大投入，但并不(bu)是狂轟濫炸做廣(guang)(guang)告，而是招募體(ti)驗(yan)官進行客戶(hu)代言(yan)。如(ru)陜(shan)汽商(shang)用車(che)高層所說，“好的(de)產品必須要體(ti)驗(yan)，講是講不(bu)出(chu)來的(de)”，比(bi)起靠廣(guang)(guang)告實現“觸(chu)達”，體(ti)驗(yan)式品牌塑造帶來的(de)是“觸(chu)動(dong)”，完整且具體(ti)的(de)認(ren)知，在(zai)這(zhe)個碎片化信息(xi)時代顯然更(geng)有價(jia)值。

　　從組織架構與品牌的(de)(de)的(de)(de)全面革新(xin)(xin)(xin)，到新(xin)(xin)(xin)技術新(xin)(xin)(xin)產品的(de)(de)煥新(xin)(xin)(xin)登(deng)場，再到新(xin)(xin)(xin)模式新(xin)(xin)(xin)服務(wu)的(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)構建，陜(shan)汽(qi)商用車始終保持戰略(lve)定力(li)，聚(ju)焦(jiao)產品、渠(qu)道、品牌、資源(yuan)、服務(wu)、金融、團(tuan)隊同步(bu)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)策略(lve)，以技術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)為引擎，以客(ke)戶(hu)滿(man)意為基(ji)石(shi)，矢志不渝(yu)地向2024年(nian)3.5萬輛目標發起沖鋒(feng)，以“一流(liu)的(de)(de)綠(lv)色運力(li)提供商”的(de)(de)姿態，為客(ke)戶(hu)創(chuang)造價值，為中國物流(liu)運輸行業高質量發展(zhan)(zhan)貢獻(xian)力(li)量。

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