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最近，隨著哈(ha)爾濱的(de)(de)(de)火爆“出(chu)圈(quan)”，各地文(wen)旅局集體“發瘋”，各出(chu)奇招，爭(zheng)做“卷王”。當下成為焦點(dian)的(de)(de)(de)不止是各地文(wen)旅局之間的(de)(de)(de)“競爭(zheng)”，在熱門中(zhong)型SUV領域，瑞虎8 PLUS冠軍(jun)版和第(di)(di)二代長安CS75 PLUS的(de)(de)(de)PK同(tong)樣激烈(lie)。既然兩強相遇，總要分出(chu)“王者”和“青銅”，我們將售價13.19萬元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)瑞虎8 PLUS冠軍(jun)版 1.6T-7DCT豪享(xiang)（下稱(cheng)瑞虎8 PLUS冠軍(jun)版）與(yu)售價12.99萬元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)長安CS75 PLUS第(di)(di)二代1.5T尊享(xiang)型（下稱(cheng)第(di)(di)二代長安CS75 PLUS）同(tong)臺(tai)競技，通過配(pei)置、動力(li)、空間等(deng)多維對(dui)比(bi)，看(kan)看(kan)誰的(de)(de)(de)實力(li)更(geng)勝一籌。

更“豪裝”的科(ke)技(ji)，滿足用戶愉悅駕乘(cheng)

當下年(nian)輕人的(de)(de)汽車消費需求(qiu)“不(bu)再單(dan)純”，他(ta)們希(xi)望(wang)自己(ji)愛車的(de)(de)配置應有(you)(you)盡有(you)(you)，追求(qiu)一(yi)分(fen)(fen)錢(qian)一(yi)分(fen)(fen)配置帶來(lai)價值獲得(de)感。在(zai)智(zhi)能(neng)互聯(lian)方面，瑞(rui)虎(hu)8 PLUS冠(guan)軍版配備雄獅智(zhi)云5.0系統以及天(tian)花板級的(de)(de)高通驍龍8155智(zhi)能(neng)芯(xin)片，相(xiang)比第二(er)代長(chang)安CS75 PLUS更具誠(cheng)意。同時(shi)，前者(zhe)比后者(zhe)的(de)(de)手機APP遠(yuan)程控制功能(neng)更加豐(feng)富全面，讓用(yong)戶體驗(yan)更便捷。此外，瑞(rui)虎(hu)8 PLUS冠(guan)軍版更有(you)(you)8揚SONY定制豪華音(yin)響、無級變色音(yin)律氛圍燈等，帶來(lai)十分(fen)(fen)豪裝的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)氛圍，這一(yi)方面第二(er)代長(chang)安CS75 PLUS較(jiao)為(wei)“吝嗇”， 談不(bu)上“一(yi)分(fen)(fen)價錢(qian)一(yi)分(fen)(fen)貨”。

我們不(bu)(bu)妨(fang)將瑞瑞虎(hu)8 PLUS冠軍版的(de)這些(xie)配置場景(jing)化。眼下正值寒冬，用(yong)(yong)戶(hu)在(zai)上車(che)之前，可(ke)通過手機APP遠程控制功能提前啟動車(che)輛，并打開車(che)內(nei)空調，讓(rang)自(zi)己上車(che)后不(bu)(bu)再(zai)感受刺骨(gu)之冷。雄獅智云5.0系統(tong)帶來(lai)(lai)2秒快(kuai)速開機、30毫秒流暢響(xiang)應和15+連續對話不(bu)(bu)卡頓等功能，讓(rang)用(yong)(yong)戶(hu)無(wu)論日常通勤還是節假(jia)日遠行，都能快(kuai)速控制車(che)輛，如“附近有哪些(xie)景(jing)點”、“導航至附近加油站(zhan)”等，享受“君子動口(kou)不(bu)(bu)動手”的(de)交互體(ti)驗。用(yong)(yong)戶(hu)還可(ke)以語音發出“播放《去大理》”的(de)指令，享受8揚SONY定(ding)制豪(hao)華音響(xiang)帶來(lai)(lai)的(de)殿堂級聽覺(jue)盛宴。

更“豪裝(zhuang)”的動力，滿足用戶激擎(qing)四射(she)

動(dong)(dong)力(li)性能是不(bu)是越強越好？答(da)案是肯定的(de)。否則，當(dang)(dang)你踩下(xia)油門(men)踏板后，毫(hao)無驚喜的(de)動(dong)(dong)力(li)，會(hui)讓駕駛快感蕩然無存，進而累覺不(bu)愛(ai)。為此，瑞虎8 PLUS冠軍版搭載了鯤鵬動(dong)(dong)力(li)1.6TGDI+7DCT，帶來145kW最(zui)大功(gong)率，290N·m峰值扭矩，8秒級零百(bai)加速(su)(su)、最(zui)高(gao)時(shi)速(su)(su)200km/h的(de)表(biao)現(xian)。實際駕駛顯示，該車從起步到提(ti)速(su)(su)，整體響應迅速(su)(su)、動(dong)(dong)力(li)澎湃(pai)。當(dang)(dang)用(yong)(yong)戶(hu)開上高(gao)速(su)(su)公路以后，其強勁的(de)動(dong)(dong)力(li)輸出和極致(zhi)的(de)加速(su)(su)性能會(hui)得(de)到全面體現(xian)。當(dang)(dang)車速(su)(su)超過(guo)120km/h后，車子動(dong)(dong)力(li)儲備(bei)依然非常(chang)充足，為用(yong)(yong)戶(hu)帶來更多激情駕駛樂趣。

再來看第(di)二代長安CS75 PLUS，其配(pei)備(bei)的(de)是藍鯨(jing)NE1.5T高(gao)壓直噴發(fa)動(dong)機+8AT，雖然峰值扭矩300N·m、最(zui)大功率138kW的(de)綜合表現，與瑞(rui)虎8 PLUS冠軍版的(de)動(dong)力表現各有所長，但是實(shi)際駕駛起來，卻(que)沒有想象中的(de)那么驚艷。這(zhe)(zhe)套動(dong)力在日(ri)常市(shi)區道路(lu)行(xing)駛時，能夠提(ti)(ti)供不(bu)錯的(de)平順性，起步和(he)加速(su)也(ye)比(bi)較輕盈。不(bu)過，當其上了高(gao)速(su)道路(lu)后(hou)，中后(hou)段提(ti)(ti)速(su)時的(de)動(dong)力輸(shu)出不(bu)是非(fei)常積極，這(zhe)(zhe)在一定程(cheng)度上影響了駕馭體驗(yan)。

更“豪裝”的空(kong)間(jian)，滿足(zu)用戶(hu)大享舒適

無論是任(ren)何用車(che)場景出行，空間大的(de)(de)(de)車(che)優(you)(you)勢(shi)更明顯，除了能裝載更多的(de)(de)(de)隨身(shen)物品、保(bao)障出行質量的(de)(de)(de)同時，還(huan)能為用戶創造寬敞舒適的(de)(de)(de)休(xiu)息之所。對比兩(liang)款車(che)的(de)(de)(de)整(zheng)車(che)尺(chi)寸(cun)來看，在車(che)寬、軸距相差無幾的(de)(de)(de)情(qing)況下，瑞(rui)(rui)虎8 PLUS冠軍版(ban)車(che)長更長、車(che)身(shen)更高，這意(yi)味著用戶在置身(shen)車(che)內后，無論身(shen)體哪個部(bu)位(wei)，都(dou)能擁(yong)有非常寬敞舒適的(de)(de)(de)駕(jia)乘體驗。對于后備箱的(de)(de)(de)表現，瑞(rui)(rui)虎8 PLUS冠軍版(ban)更是將“大”展(zhan)現得淋(lin)漓盡致。當第二排座椅放倒(dao)以后，瑞(rui)(rui)虎8 PLUS冠軍版(ban)的(de)(de)(de)1930L與第二代長安CS75 PLUS的(de)(de)(de)1450L，孰優(you)(you)孰劣我們一目了然。

從用(yong)戶實際用(yong)車場景來看(kan)，瑞(rui)虎8 PLUS冠軍版(ban)的超(chao)大(da)空間(jian)，滿足了全家出行的一切(qie)需求和(he)美(mei)好想象。比如(ru)在(zai)即(ji)將到來的春節假期，該車的5+2座超(chao)大(da)靈活(huo)空間(jian)，以(yi)及(ji)12種靈活(huo)可(ke)變式組(zu)合空間(jian)，在(zai)滿載乘員的情況下(xia)，乘坐者無論選擇任何一個座位，都能擁有(you)充足的頭部和(he)腿部空間(jian)，長途出行也不(bu)會(hui)感到疲憊，可(ke)以(yi)隨時(shi)舒展(zhan)身體放松一下(xia)。1930L最大(da)后(hou)備箱容積，可(ke)輕松滿載用(yong)戶過年(nian)回家的所有(you)大(da)件(jian)小件(jian)，詮(quan)釋愛有(you)多大(da)，空間(jian)就有(you)多大(da)。

寫(xie)在最后

“爾濱”爆(bao)火之后，各地文旅局彼此“卷”對(dui)(dui)方已不(bu)是一天(tian)(tian)兩天(tian)(tian)了。瑞虎8 PLUS冠(guan)(guan)軍(jun)版和第二代長安CS75 PLUS之間的(de)(de)價(jia)值(zhi)競爭，同樣持續升(sheng)溫。對(dui)(dui)比來看，相比第二代長安CS75 PLUS，瑞虎8 PLUS冠(guan)(guan)軍(jun)版科技(ji)更(geng)“豪(hao)裝”、動(dong)力更(geng)“豪(hao)裝”、空間更(geng)“豪(hao)裝”， 更(geng)能滿足(zu)年(nian)輕人(ren)對(dui)(dui)中型SUV的(de)(de)價(jia)值(zhi)訴求。目前，該車享有至高(gao)20000元置(zhi)換補(bu)貼、10000元紅(hong)包、至高(gao)6000元金融補(bu)貼、首(shou)任(ren)非營運車主整車終身質保等(deng)鉅惠(hui)政策，可以說買到即賺到，值(zhi)得用戶趕緊行動(dong)，將其納入“年(nian)貨”清單。

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