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新(xin)能源汽車邁入普及階段(duan)，產業變(bian)革的(de)(de)(de)信號愈發明確。最典型的(de)(de)(de)表現就是基于手(shou)機(ji)與汽車的(de)(de)(de)融合，汽車正從單純的(de)(de)(de)出行工具轉向智能化(hua)、生態化(hua)的(de)(de)(de)互聯(lian)移動平臺(tai)，承載起(qi)未來智慧(hui)出行方式的(de)(de)(de)各種美好想象。

設想一下，汽車(che)變身成為(wei)人們未來(lai)智(zhi)慧出(chu)行的貼(tie)心小管家：設定(ding)好(hao)目(mu)的地，汽車(che)就將安全(quan)送(song)達。閑暇之(zhi)余，車(che)內更是(shi)成為(wei)娛(yu)樂大廳，該(gai)是(shi)多么享受的體(ti)驗(yan)啊。而12月26日(ri)，科技(ji)旗艦(jian)SUV問界M9正式(shi)上市，售價區間涵蓋46.98萬-56.98萬元，出(chu)色(se)的產品力就很好(hao)地滿足了當下用(yong)戶的極致需求。

華為深(shen)度賦能(neng)之下(xia)，成為問(wen)界M9十足的底氣(qi)。十大黑(hei)科技上車，用智(zhi)能(neng)和舒(shu)適(shi)遙(yao)遙(yao)領先。發布會前(qian)大定量就已經突破5.4萬臺(tai)，上市(shi)2天時間更是實現了大定突破2萬輛的訂單量，品牌硬實力得到前(qian)所未有的展現。

百變空間，三排都是頭等艙

傳統(tong)6座(zuo)SUV車(che)(che)型(xing)受(shou)(shou)限于(yu)車(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)(kong)間(jian)，第三排往往地臺高、座(zuo)椅短，像(xiang)個小(xiao)板(ban)凳(deng)一(yi)樣，空(kong)(kong)(kong)間(jian)小(xiao)。人坐(zuo)進去會非常難受(shou)(shou)，更不用(yong)說舒(shu)適(shi)性了。問界M9基(ji)于(yu)全新(xin)D級豪華車(che)(che)架構打造，采用(yong)全球最(zui)大一(yi)體(ti)化壓鑄(zhu)車(che)(che)身結構，讓SUV首次(ci)實現了類似MPV的三排純(chun)平設計，乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)度極(ji)大提升(sheng)。座(zuo)艙內(nei)前、中、后排整體(ti)空(kong)(kong)(kong)間(jian)之和(he)達到2725mm，空(kong)(kong)(kong)間(jian)感足以媲美主流MPV車(che)(che)型(xing)，拉人裝行(xing)李統(tong)統(tong)不在話下。

并且，問(wen)界M9采(cai)用六座均權(quan)設計(ji)，六個座椅同樣舒(shu)適(shi)，全部支持加熱、電(dian)動調(diao)節等(deng)功能(neng)(neng)。即便是在滿載狀態(tai)下(xia)，第三排空間也能(neng)(neng)達(da)到950mm，乘(cheng)坐(zuo)空間感(gan)極大(da)提升。不止于此，問(wen)界M9副駕(jia)還擁有更(geng)多功能(neng)(neng)，可折疊、可舒(shu)展，雙享模式(shi)一鍵變換，為出行伙伴提供最舒(shu)適(shi)的(de)乘(cheng)坐(zuo)享受。

得益(yi)于純平地板和(he)座(zuo)椅(yi)調節(jie)功能，問界M9還能在3、4、5、6座(zuo)中自由切換(huan)。百變座(zuo)椅(yi)模式之下(xia)，車輛不僅能舒適乘坐，還能根據(ju)人數不同(tong)騰出更(geng)大空間，遠途出行(xing)載物載人問題完美(mei)解決。

HarmonyOS 4加持，空間智能全面進化

傳統的(de)(de)(de)座艙雖然有交(jiao)互功(gong)能(neng)，但帶來的(de)(de)(de)駕乘(cheng)體驗都是單點(dian)的(de)(de)(de)。而真(zhen)正的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)座艙，是一個知你懂你的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)系統，讓車(che)輛使(shi)用場景豐富(fu)化(hua)、生活化(hua)。用戶可以(yi)根據自己的(de)(de)(de)興(xing)趣愛好(hao)、駕駛習慣進(jin)行設置，更大程度(du)滿足前任(ren)前面(mian)的(de)(de)(de)需求。

而問界(jie)M9載(zai)全新華為方舟引擎作為HarmonyOS 4，綜合性(xing)能(neng)明顯提(ti)升，再(zai)次帶來天花(hua)板級(ji)使(shi)用體(ti)驗。除了車(che)機(ji)、儀表盤以(yi)及后排投影屏(ping)之外，問界(jie)M9全車(che)配(pei)備有HUAWEI Maglink功能(neng)，滿(man)配(pei)情況下，全車(che)可擁有十塊屏(ping)幕。這些屏(ping)幕不僅能(neng)夠滿(man)足個人的(de)駕(jia)駛、娛(yu)樂(le)等(deng)需求，還能(neng)夠通過手機(ji)APP流(liu)轉、超級(ji)桌面等(deng)功能(neng)，在(zai)鴻(hong)蒙系統(tong)的(de)互(hu)通性(xing)基礎(chu)上(shang)，打造出多人多設備協同體(ti)驗的(de)全車(che)幸福空間，極(ji)速提(ti)升駕(jia)乘樂(le)趣。

鴻蒙系(xi)統為全車(che)人提(ti)供了充分(fen)的智能(neng)(neng)(neng)體(ti)驗(yan)(yan)，駕駛(shi)人通(tong)過車(che)機(ji)不僅(jin)能(neng)(neng)(neng)夠秒打開手機(ji)應用(yong)，和(he)移(yi)動設備互通(tong)有無(wu)，還能(neng)(neng)(neng)夠實現智能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)、智能(neng)(neng)(neng)調節等(deng)功能(neng)(neng)(neng)。乘客利用(yong)車(che)載大屏或是華為Pad，在觀看(kan)影(ying)片娛樂(le)之(zhi)余，還能(neng)(neng)(neng)夠通(tong)過超級桌面連(lian)接(jie)到(dao)個人PC設備，在路上(shang)也能(neng)(neng)(neng)暢快辦公。并且，在全新(xin)HUAWEI SOUND卓越系(xi)列上(shang)車(che)之(zhi)后，用(yong)戶不僅(jin)能(neng)(neng)(neng)體(ti)驗(yan)(yan)到(dao)更為精妙卓絕(jue)的音質(zhi)，還能(neng)(neng)(neng)感受到(dao)多(duo)人多(duo)音區的奇妙體(ti)驗(yan)(yan)。

智能駕駛top玩家，引領智慧出行新風尚

智(zhi)(zhi)能駕駛(shi)(shi)(shi)的(de)(de)競爭越來(lai)(lai)越激烈(lie)，表面(mian)上是(shi)參與者越來(lai)(lai)越多，競爭越來(lai)(lai)越卷。但(dan)實際上，是(shi)智(zhi)(zhi)能駕駛(shi)(shi)(shi)產品趨于同質(zhi)化，少有亮點。如何(he)從(cong)不同維度，提升智(zhi)(zhi)能駕駛(shi)(shi)(shi)的(de)(de)效(xiao)果和用戶的(de)(de)接受(shou)度，打(da)造出差異化的(de)(de)智(zhi)(zhi)能駕駛(shi)(shi)(shi)產品，才是(shi)打(da)破內(nei)卷的(de)(de)關鍵。

而在(zai)華為三十余年的(de)ICT優勢賦能(neng)(neng)之下，問(wen)界(jie)已經實(shi)現了全(quan)國都(dou)能(neng)(neng)開的(de)不(bu)(bu)依(yi)賴(lai)于高精地圖的(de)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛新(xin)體(ti)驗，這在(zai)汽車(che)行業內(nei)還屬首(shou)次(ci)。此(ci)外，HUAWEI ADS 2.0再次(ci)上車(che)問(wen)界(jie)M9，攜手全(quan)新(xin)設(she)計的(de)業界(jie)量產最高192線激光雷(lei)達(da)、GOD網絡(luo)2.0以及RCR網絡(luo)2.0打造出全(quan)新(xin)的(de)智(zhi)駕(jia)體(ti)驗。不(bu)(bu)僅(jin)如此(ci)，問(wen)界(jie)M9還首(shou)發PDP預測決策與規劃(hua)網絡(luo)，并搭載(zai)擬人(ren)化智(zhi)駕(jia)算法，讓車(che)輛自身完成從新(xin)手到(dao)老司機(ji)的(de)轉變，不(bu)(bu)僅(jin)行車(che)絲(si)滑(hua)流(liu)暢，還無懼更多極限條件。車(che)輛越(yue)開越(yue)智(zhi)能(neng)(neng)，自然越(yue)開越(yue)好開。

問(wen)(wen)界M9的(de)智能(neng)(neng)(neng)化還體現在智慧駕控上(shang)，全新(xin)的(de)途靈(ling)智能(neng)(neng)(neng)底盤能(neng)(neng)(neng)夠(gou)在強大(da)識別能(neng)(neng)(neng)力基礎上(shang)，自(zi)適(shi)應主動懸架。車(che)輛(liang)可根據地形做出(chu)自(zi)適(shi)應調整，行車(che)更(geng)安(an)全，乘坐更(geng)舒適(shi)。全新(xin)的(de)HUAWEI DriveONE智能(neng)(neng)(neng)電驅(qu)平(ping)臺則是通過智能(neng)(neng)(neng)化調節(jie)，有效平(ping)衡了(le)能(neng)(neng)(neng)耗與性能(neng)(neng)(neng)之間的(de)關系，超長續航超快(kuai)補能(neng)(neng)(neng)，跑車(che)級動力轉瞬(shun)即來，動力性能(neng)(neng)(neng)不設限(xian)，問(wen)(wen)界M9完美解決了(le)續航、駕駛焦慮難題。

總而(er)言之，問(wen)界(jie)M9憑借其領先一(yi)代的(de)(de)產品力和體(ti)驗，在技術(shu)創新(xin)(xin)和用戶體(ti)驗上(shang)樹立了新(xin)(xin)的(de)(de)標桿。隨著問(wen)界(jie)M9的(de)(de)上(shang)市(shi)，本就競(jing)爭激(ji)烈的(de)(de)高端(duan)SUV市(shi)場(chang)又將出現一(yi)個產品力極(ji)強的(de)(de)新(xin)(xin)選(xuan)擇。十大黑科技上(shang)車的(de)(de)問(wen)界(jie)M9，重新(xin)(xin)定(ding)義未來出行新(xin)(xin)標桿。而(er)想要深度了解(jie)問(wen)界(jie)M9，店內體(ti)驗店不(bu)妨一(yi)試(shi)。

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