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20萬(wan)公里(li)就得修、50萬(wan)公里(li)就要換，這是許多卡(ka)車用戶面臨的(de)(de)煩心事。尤其是當下，貨運行業的(de)(de)競爭(zheng)日(ri)益激(ji)烈，車用不住(zhu)、故障率高(gao)(gao)不僅提(ti)高(gao)(gao)了用戶的(de)(de)運營成本，更直接(jie)影響(xiang)卡(ka)友的(de)(de)正常運營。一輛高(gao)(gao)可靠、高(gao)(gao)耐久的(de)(de)好車成為卡(ka)友的(de)(de)共同需(xu)求(qiu)。

近年來，歐(ou)馬(ma)可逐步涌現出了一批百萬公(gong)里無大修(xiu)的用戶(hu)，讓百萬公(gong)里無大修(xiu)成為歐(ou)馬(ma)可用戶(hu)的運(yun)營常態(tai)。近日，歐(ou)馬(ma)可用戶(hu)再創新成就(jiu)，達成了200萬公里(li)無大(da)修(xiu)，不僅再次(ci)刷新了輕卡(ka)物流新紀(ji)錄(lu)，也為(wei)行業的(de)發展(zhan)帶來(lai)深遠的(de)影響。12月21日(ri)，在歐航歐馬可商務年(nian)會(hui)“新生態之夜”的(de)活動中，歐航歐馬可向200萬公里(li)無大(da)修(xiu)用(yong)戶——柯勇(yong)授(shou)勛，并贈與其價值(zhi)20余(yu)萬元的(de)換購+服(fu)務大(da)禮包。

【歐航歐馬可事業部黨委書記(ji)、總裁唐宏超向200萬公里用戶柯勇(yong)授勛并(bing)發放(fang)大禮包】

突破用戶自我認知

柯(ke)勇，歐(ou)馬可(ke)用(yong)戶(hu)，在過去的8年多(duo)(duo)時間里(li)，他駕駛(shi)歐馬(ma)可(ke)(ke)從重慶(qing)到成(cheng)都往返了(le)千余(yu)次(ci)，沿途的(de)風景早已變成(cheng)最(zui)熟悉的(de)朋(peng)友，他的(de)搭檔歐馬(ma)可(ke)(ke)也在不知(zhi)不覺中(zhong)行(xing)駛(shi)了(le)200萬公里(li)。“身邊的(de)朋(peng)友開的(de)大(da)多(duo)(duo)都是(shi)歐馬(ma)可(ke)(ke)，用(yong)起來放心、很耐造、行(xing)駛(shi)里(li)程多(duo)(duo)了(le)也沒什么毛病，從不掉(diao)鏈子。”柯勇被歐馬(ma)可(ke)(ke)的(de)高可(ke)(ke)靠性折服，他表示，以后買車還(huan)選歐馬(ma)可(ke)(ke)。

從一定程度上說，歐馬可(ke)的(de)可(ke)靠表現(xian)突破了柯勇對運營車輛行駛里程的(de)認知。之(zhi)前，重(zhong)慶到(dao)成(cheng)都，300多公里，車輛(liang)跑(pao)100萬公里讓柯(ke)勇感覺遙不可及，如今，他的(de)車輛(liang)早就跨過了(le)百(bai)萬公里的(de)門(men)檻(jian)，并(bing)成(cheng)功達(da)成(cheng)了(le)200萬公里的(de)新里程碑(bei)。車輛(liang)可靠耐(nai)用，除常(chang)規保養外幾(ji)乎不用進(jin)服務站(zhan)，高(gao)效、可靠帶來的(de)收益讓他的(de)運輸作業變得順風順水。

200萬公里無大修(xiu)的(de)高效(xiao)運營，柯勇以自己的(de)真實的(de)用車經歷(li)“點醒”了身邊的(de)許多人，更直觀的(de)展現(xian)了歐馬可產品的(de)可靠。

行(xing)業(ye)“天花板(ban)”再提升(sheng)

200萬行(xing)(xing)駛里(li)程的(de)記(ji)錄不但突破了用戶柯勇的(de)自我認知，而且對于行(xing)(xing)業來說(shuo)意義深遠。

首(shou)先，中短途運輸車輛8年時(shi)間跑200萬公里(li)無大(da)(da)修(xiu)的卓越成績，標志(zhi)著(zhu)歐馬可(ke)品(pin)質(zhi)的再次躍升。歐馬可(ke)200萬公里(li)無大(da)(da)修(xiu)的真(zhen)實案例，不僅將國產卡車質(zhi)量直接推(tui)上了更高(gao)一(yi)級臺階，更重塑用戶對于歐馬可(ke)產品(pin)的認知(zhi)。

【歐(ou)馬可2024款新品(pin)】

其次，200萬公(gong)里無大(da)修的(de)(de)(de)(de)典型案例(li)，再次印(yin)證(zheng)了(le)(le)(le)可靠、高(gao)效(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)物流運(yun)(yun)輸(shu)裝備，是(shi)用戶創富的(de)(de)(de)(de)堅實基(ji)礎。在車(che)(che)輛高(gao)運(yun)(yun)輸(shu)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)的(de)(de)(de)(de)加持(chi)之下，用戶能(neng)夠更(geng)(geng)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)收回(hui)購(gou)(gou)車(che)(che)成本(ben)(ben)，從而獲(huo)得更(geng)(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)營價(jia)值。從柯勇(yong)的(de)(de)(de)(de)經歷來看(kan)，只(zhi)需要用一年半(ban)到兩年便(bian)可以收回(hui)購(gou)(gou)車(che)(che)成本(ben)(ben)，用車(che)(che)8年能(neng)賺6年凈利，更(geng)(geng)出色的(de)(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)讓他縮短了(le)(le)(le)成本(ben)(ben)回(hui)收期(qi)，進而拉長(chang)了(le)(le)(le)投資(zi)回(hui)報期(qi)。

【歐航(hang)2024款(kuan)新(xin)品(pin)】

最后，200萬(wan)公(gong)里(li)這個數字(zi)讓用(yong)(yong)戶(hu)對車輛(liang)行(xing)駛里(li)程(cheng)的(de)想象得以進一步拓(tuo)展，用(yong)(yong)戶(hu)的(de)“里(li)程(cheng)上(shang)限(xian)”被打破，一輛(liang)卡車跑(pao)200萬(wan)公(gong)里(li)成為(wei)可能，不(bu)僅為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)注入(ru)的(de)一劑強心(xin)針(zhen)，增強了用(yong)(yong)戶(hu)信心(xin)，也將(jiang)對整個行(xing)業(ye)的(de)運營常態帶來(lai)變(bian)革。

當下，用戶追(zhui)求短平快，購(gou)(gou)車(che)后(hou)在(zai)行(xing)駛幾(ji)年后(hou)即置換車(che)輛，從而(er)導致購(gou)(gou)車(che)成(cheng)本高居不下。因此，購(gou)(gou)車(che)之時亦(yi)十分在(zai)意車(che)輛自身的價格。但200萬公里無大修(xiu)的(de)(de)切實案例，讓用戶(hu)從“短(duan)平快”轉向(xiang)“長線價(jia)值(zhi)”。在長時間、長距離運(yun)(yun)營(ying)的(de)(de)背景下(xia)，購車成(cheng)本(ben)被(bei)逐步(bu)攤(tan)薄，售價(jia)略高(gao)但品質、效(xiao)率全(quan)面躍(yue)升的(de)(de)高(gao)端產品逐步(bu)成(cheng)為(wei)用戶(hu)的(de)(de)選擇，以(yi)更(geng)優的(de)(de)TCO表現(xian)，為(wei)其創造更(geng)高(gao)的(de)(de)運(yun)(yun)營(ying)價(jia)值(zhi)。進而(er)在行業(ye)內形成(cheng)全(quan)新的(de)(de)運(yun)(yun)營(ying)模式，助力行業(ye)高(gao)質量(liang)發(fa)展。

無疑，歐馬可在(zai)其中扮演著(zhu)重要角色。作(zuo)為我國(guo)高端(duan)輕卡引領者，柯勇創造行駛里程奇跡的背后是(shi)歐馬可全(quan)程的高品質護航，200萬公里(li)(li)的(de)每(mei)一公里(li)(li)都代(dai)表著國(guo)產卡車(che)質(zhi)量的(de)不(bu)斷向(xiang)前(qian)。高(gao)(gao)(gao)端品牌(pai)為(wei)用戶提供高(gao)(gao)(gao)品質(zhi)產品，推(tui)動高(gao)(gao)(gao)效(xiao)運(yun)輸、高(gao)(gao)(gao)出勤(qin)率、高(gao)(gao)(gao)行駛里(li)(li)程帶來(lai)(lai)更高(gao)(gao)(gao)價值的(de)用車(che)新時(shi)代(dai)的(de)到來(lai)(lai)。

正所謂“見賢思(si)齊(qi)”，用(yong)(yong)(yong)好車(che)、更賺錢的(de)理念(nian)已(yi)經被用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)接受。可(ke)以預見的(de)是，以歐(ou)(ou)馬(ma)可(ke)為代(dai)表(biao)的(de)高(gao)端產品會越(yue)來越(yue)得到用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)追捧，200萬(wan)公里(li)無大修，高(gao)效運營可(ke)能(neng)會成(cheng)為一(yi)批用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(hu)給自己設定的(de)一(yi)個小目標。我們也期待在歐(ou)(ou)馬(ma)可(ke)的(de)加(jia)持下，越(yue)來越(yue)多(duo)“伯(bo)樂”能(neng)夠在中短(duan)途物(wu)流(liu)領(ling)域(yu)，開啟200萬(wan)公里(li)無大修的(de)“常態化”時代(dai)！

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