——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務！

眾所周(zhou)知，新能源(yuan)牽引車比較小(xiao)眾，一(yi)直難以撼動燃(ran)油、燃(ran)氣重卡的地位，但其非常適合面對(dui)港口運(yun)輸、大宗商品短(duan)倒（以鋼鐵、煤炭、砂石料(liao)）等封閉(bi)或單程(cheng)距離較短(duan)的場(chang)景。

為積極響應國際新能源政策，滿足市場新能源產品需求，大運E8 2.0充換電重卡馭勢而生，通過一系列領先的技術手段，改善新能源重卡產品本身的缺陷，再加上大運及時、高效和貼心的服務，一經上市就贏得了廣大客戶的滿意與認可。

大運E8 2.0重卡采用(yong)車(che)電(dian)分離的(de)商(shang)業模式，減少前期資金(jin)投(tou)入，同(tong)時(shi)換電(dian)時(shi)間(jian)非(fei)常短，幾乎不(bu)影響司機的(de)運營(ying)時(shi)長，磷酸鐵(tie)鋰動力(li)電(dian)池容量(liang)雖大，但充電(dian)時(shi)間(jian)已控(kong)制在一小(xiao)時(shi)以內(nei)，能量(liang)轉(zhuan)化效率高，續航里程可達200KM。

它搭載的(de)電池歷(li)經極端環境測試，內在安(an)全性(xing)高，不會因過(guo)(guo)充、溫度過(guo)(guo)高、短(duan)路、撞(zhuang)擊等情(qing)況產生爆炸或燃(ran)燒(shao)，搭配大功率永(yong)磁同步免(mian)維護電機，峰(feng)值功率達到420kw，啟動轉矩大，加速性(xing)能好，恒功率范圍(wei)廣，滿足不同路況(kuang)運行需求。

版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。