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在(zai)碳達峰(feng)、碳中(zhong)和成(cheng)為國家戰(zhan)略的大背景下,新能源(yuan)商用車市(shi)場滲(shen)透率正在(zai)加速(su)提升。具(ju)體到輕客(ke)領域,由于新能源(yuan)車型(xing)通常定價(jia)較高(gao),這(zhe)讓不少用戶對新能源(yuan)車型(xing)望而(er)卻步。

為了降低新能源輕客產品(pin)的(de)購車(che)門檻,福田圖雅(ya)諾(nuo)與北(bei)汽金(jin)融聯合推出的(de)行業重(zhong)磅(bang)金(jin)融解決方案“3年(nian)0息(xi)購”,自5月(yue)啟動以(yi)來(lai),有效助力圖雅(ya)諾(nuo)新能源產品(pin)銷(xiao)(xiao)量提升(sheng),而且(qie)使用(yong)金(jin)融產品(pin)達成銷(xiao)(xiao)售的(de)訂(ding)單(dan)比例連月(yue)提高。

最優方案 與用戶雙向奔赴

據悉,“3年0息”購車優惠(hui)活動覆蓋(gai)圖雅(ya)諾(nuo)所有在售新能源車型(xing),以最直接高效的方式,降低(di)用戶(hu)購車成本、減輕(qing)用戶(hu)還款壓力。在此優惠(hui)政(zheng)策加持下,圖雅(ya)諾(nuo)新能源月供低(di)至2111元。

事實(shi)上,選擇廠家金融方案對(dui)用戶(hu)而言優(you)勢顯著。首先,在商用車領(ling)域(yu)的(de)長年深耕與深厚積淀決定了(le)(le)北(bei)汽金融與圖雅諾提供的(de)方案不僅可滿(man)足用戶(hu)需求,更(geng)(geng)能做到符合行業(ye)生態,避(bi)(bi)免(mian)(mian)用戶(hu)承擔(dan)過高的(de)風險。此外,購(gou)車、貸款、上牌多環節一站(zhan)式服務,更(geng)(geng)為用戶(hu)帶來(lai)了(le)(le)更(geng)(geng)高的(de)購(gou)車效率,避(bi)(bi)免(mian)(mian)在中間環節消耗不必要的(de)時(shi)間成本,相較(jiao)社會金融更(geng)(geng)加(jia)省時(shi)省力。

而(er)從銷量數據上看,“3年0息”活動也的確收獲了廣(guang)大用戶的認可。

數(shu)據顯示,“3年0息”政策實(shi)施后,9月(yue)(截(jie)至14日),在圖雅諾新能源產品銷量中,使用3年免息金融方(fang)案購(gou)車的用戶比(bi)(bi)例已(yi)達51%,這一比(bi)(bi)例在5~8月(yue)分別是13%、28%、36%和52%,滲透(tou)率(lv)呈現階梯式上升。

與此同(tong)時,這也帶(dai)動了圖(tu)雅諾新能(neng)源產(chan)品整體銷(xiao)量的提升。數據(ju)顯示,1~8月,圖(tu)雅諾新能(neng)源產(chan)品銷(xiao)量同(tong)比增長253%,大(da)中(zhong)VAN占有率達36%,漲勢喜(xi)人。

強強聯合 為“雙碳”目標落地助力

商用(yong)汽車新聞傳媒記者對比發現,截至目前,在新能(neng)源(yuan)輕客領域,圖雅諾(nuo)是唯一一家推出“3年0息”定額貸金融方案的(de)品牌,優惠力度領跑行業(ye)。

在金融方案做到領(ling)先背后(hou),如(ru)今,圖雅諾(nuo)新(xin)(xin)能(neng)源輕客已成功構建大、中、小VAN全系產品矩陣(zhen),載貨空(kong)間覆蓋7~12.4m3,成為國內當(dang)之無愧的新(xin)(xin)能(neng)源輕客第(di)一品牌。

而北(bei)(bei)汽金融作(zuo)為(wei)北(bei)(bei)京汽車(che)(che)集團(tuan)傾(qing)力打造(zao)的金融服(fu)務品牌,從2014年(nian)成(cheng)立至(zhi)今,業務范圍已(yi)覆蓋至(zhi)北(bei)(bei)汽汽車(che)(che)集團(tuan)旗下(xia)所(suo)有汽車(che)(che)品牌。2023上半年(nian),北(bei)(bei)汽金融商(shang)用車(che)(che)金融滲透率已(yi)達(da)到21%,超額完(wan)成(cheng)業務指標,成(cheng)為(wei)北(bei)(bei)汽集團(tuan)商(shang)用車(che)(che)業務增長的重要助力。

因此,圖雅(ya)(ya)諾輕客(ke)與北汽金(jin)融(rong)的強強聯手(shou)推出領(ling)先行業(ye)(ye)的金(jin)融(rong)方案,不(bu)僅使得圖雅(ya)(ya)諾新(xin)能(neng)源產品銷量快速(su)提升,同(tong)時也為行業(ye)(ye)打造(zao)了(le)新(xin)能(neng)源金(jin)融(rong)生態(tai)新(xin)樣本,對促進城配物(wu)流綠色轉型、落實(shi)“雙(shuang)碳”目(mu)標,起(qi)到了(le)積極示范作用。

如今,商用(yong)車(che)各個細分市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)進入了存量(liang)(liang)市(shi)場(chang),新能(neng)源輕(qing)客市(shi)場(chang)也不(bu)例外。企(qi)業在存量(liang)(liang)市(shi)場(chang)中謀發展,不(bu)僅需要(yao)有適銷對路(lu)的(de)產(chan)品(pin),而且(qie)需要(yao)疊加諸(zhu)如金融(rong)、服(fu)務等(deng)多種buff,想(xiang)(xiang)用(yong)戶之(zhi)所(suo)想(xiang)(xiang),切(qie)實解決他們購車(che)、用(yong)車(che)過程(cheng)中的(de)難(nan)點、痛點,實現輕(qing)松購車(che)、無憂(you)用(yong)車(che)。只有這樣(yang),產(chan)業才能(neng)健康可持續發展。

可以(yi)說,圖雅諾輕客和北汽金(jin)融(rong)的聯合,正是恰逢其時(shi)。

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