在(zai)科(ke)技(ji)飛速發展的當下(xia),卡車(che)行業(ye)正經(jing)歷著(zhu)一場前(qian)所未有(you)的變革。其(qi)核(he)心在(zai)于卡車(che)逐步從傳統的運輸工具轉變為人(ren)們生活、工作中不可(ke)或缺(que)的創業(ye)伙伴(ban)。小卡用戶(hu)更(geng)加注重(zhong)駕駛體驗,對動力(li)結(jie)構、舒(shu)適座艙以及智能(neng)互聯等方面的要求也日益嚴苛。順應(ying)市場和用戶(hu)需求趨(qu)勢,北汽雷馳(chi)新(xin)推出新(xin)能(neng)源“旗艦”小卡,新(xin)車(che)融合(he)超大承(cheng)載、品質三電(dian)、安(an)全智能(neng)、駕乘舒(shu)適等前(qian)沿科(ke)技(ji),為用戶(hu)打造(zao)高顏(yan)值、高附(fu)加值、場景化、智能(neng)化的新(xin)能(neng)源商(shang)用車(che)新(xin)“駕”值。

顏值更高,智能加持,拿捏年青卡友(you)

在年青一代卡友(you)的(de)眼中(zhong),商(shang)用車(che)不(bu)只是工具,它還代表著(zhu)自己的(de)品(pin)味(wei)與實(shi)力。顏值、舒適性及科技感已然成(cheng)為“Z世(shi)代”卡友(you)購車(che)的(de)重要(yao)考(kao)量因素。新能源“旗(qi)(qi)艦(jian)”小(xiao)卡作為北汽雷馳旗(qi)(qi)下的(de)旗(qi)(qi)艦(jian)級產品(pin),外(wai)觀與內飾的(de)豐富度自然符(fu)合(he)其(qi)高(gao)端(duan)定位。

看車先看臉(lian),北汽雷馳新能源(yuan)“旗艦”小卡前臉(lian)造型十(shi)分簡(jian)潔大(da)氣,流線(xian)型車身進一步(bu)降低風阻,顏值十(shi)分符合(he)當(dang)下(xia)審美,且兼具(ju)經(jing)濟(ji)優勢。

北汽雷(lei)馳新(xin)能(neng)源“旗(qi)艦”小卡不僅顏值高,內里也(ye)是(shi)大有(you)乾坤,車(che)輛搭載EPS電(dian)子助力轉向、ABS防抱死(si)以及倒車(che)影像等(deng)智能(neng)駕駛(shi)功(gong)能(neng),無論是(shi)新(xin)手(shou)司機還是(shi)創業青(qing)年,都能(neng)輕松掌控,應對城(cheng)市(shi)擁(yong)擠路(lu)況也(ye)不在(zai)話(hua)下。

TCO更優、裝載力MAX,覆蓋更多場景

眾所周知,商用(yong)車(che)(che)的本質是(shi)生產工具(ju),是(shi)無數卡(ka)友賴以生存的重要(yao)保障,車(che)(che)輛(liang)的經濟性(xing)、裝載量、一車(che)(che)多用(yong)等需求一直是(shi)城配物流用(yong)戶在(zai)選(xuan)擇車(che)(che)輛(liang)時的重要(yao)考(kao)慮因素。蓄勢(shi)而來的北汽雷馳(chi)新能源“旗艦”小卡(ka)兼顧(gu)經濟性(xing)、承(cheng)載力和靈活(huo)性(xing),全方位滿足城配物流綠色(se)節(jie)能、暢行無憂(you)的用(yong)車(che)(che)需求。

首先,車(che)輛(liang)經濟性(xing)關乎卡友(you)的“錢袋子(zi)”,講到(dao)經濟性(xing),就不得(de)不提近期卡圈熱詞“TCO成本(ben)”。“TCO”是指車(che)輛(liang)從購買到(dao)后期使用、維護等方面的總和(he)花費(fei)。應市(shi)而生的新能源“旗(qi)艦”小(xiao)卡,以比肩(jian)微(wei)卡的實力再加上僅為油(you)車(che)四分(fen)之一的能耗成本(ben),從一眾物(wu)(wu)流(liu)裝備中(zhong)脫穎而出,吸引了城市(shi)物(wu)(wu)流(liu)運輸用戶的目光(guang)。

其(qi)次,再看裝載力。在貨箱(xiang)尺寸方面,北汽雷馳新能(neng)(neng)源“旗艦”小卡依(yi)據國內(nei)工(gong)況(kuang)需求,全新打造了3700mm×1750mm×1750mm的廂式車(che)(che)貨箱(xiang)尺寸,貨箱(xiang)容積高(gao)達11.3立(li)方米,欄板車(che)(che)車(che)(che)輛額定(ding)載重為1995kg,無(wu)論搬家(jia)、鮮(xian)果、商超還是個(ge)人自用統統都能(neng)(neng)夠滿足,多拉(la)快(kuai)跑開啟賺錢(qian)加速度(du)。

城配物流經(jing)常要(yao)面(mian)臨狹(xia)窄的(de)小(xiao)(xiao)巷與地庫環境(jing),這(zhe)就需要(yao)車輛有很(hen)好的(de)靈活性,北汽雷馳新能(neng)源“旗艦”小(xiao)(xiao)卡(ka)精心調(diao)教底盤,無懼限寬限高,路(lu)權更自由,從而(er)覆蓋日(ri)用(yong)百貨、服裝批發、城市(shi)(shi)搬家(jia)、快遞快運(yun)等城市(shi)(shi)運(yun)輸場景(jing),不(bu)用(yong)挑(tiao)活。

在購置成(cheng)本(ben)、使用成(cheng)本(ben)和載(zai)貨量等綜合因素疊加下,北(bei)汽雷馳新能(neng)源“旗艦”小卡在城市配(pei)送領域(yu)的經濟(ji)優勢(shi)凸顯無遺。

行業頂級三電,實現241KM超(chao)長續航

當(dang)然,對于運輸(shu)行(xing)業(ye)的(de)用戶來說,車輛的(de)續航能力也(ye)很關鍵(jian)。續航優(you)越(yue)的(de)小(xiao)卡車型可以讓(rang)用戶減少充電頻(pin)率(lv),提高運輸(shu)效率(lv)。正(zheng)向開發(fa)的(de)新能源(yuan)“旗艦”小(xiao)卡不論是續航里程還是安(an)全性(xing)方面(mian)都(dou)更優(you)越(yue),這些(xie)優(you)勢(shi)也(ye)得益于北汽雷(lei)馳新能源(yuan)商用車較(jiao)早(zao)的(de)品牌(pai)布(bu)局與技術研發(fa)。

北(bei)汽雷馳新(xin)能源“旗(qi)(qi)艦”小卡(ka)三電(dian)系統全部采用國際頭部品牌,搭載(zai)非常成(cheng)熟(shu)的(de)寧德時代55.7Kwh的(de)電(dian)池,綜合工況下整車(che)續航(hang)可達241公里,完全滿足城配運輸一整日的(de)運輸需求。為了應(ying)對(dui)城市物流短途多趟的(de)點對(dui)點運輸場景,北(bei)汽雷馳新(xin)能源“旗(qi)(qi)艦”小卡(ka)還(huan)提供快充(chong)模式,徹(che)底解決了電(dian)車(che)用戶的(de)“里程(cheng)焦(jiao)慮”問題。

隨著經(jing)濟(ji)強(qiang)勁復(fu)蘇,“雙碳”戰略(lve)愈加深(shen)化,新(xin)能(neng)源小卡的(de)(de)(de)(de)巨大潛(qian)力必(bi)將進一步釋放。依托于北汽(qi)雷馳的(de)(de)(de)(de)深(shen)厚技術積淀,以及在(zai)產業鏈協同方面的(de)(de)(de)(de)不斷深(shen)化,北汽(qi)雷馳新(xin)能(neng)源商用車必(bi)定是這(zhe)場行業競賽(sai)中的(de)(de)(de)(de)主(zhu)角(jiao),而其所(suo)打造的(de)(de)(de)(de)多項技術加身的(de)(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源“旗艦”小卡,亦(yi)將順勢而行、領勢而越,不僅為(wei)用戶打造優秀的(de)(de)(de)(de)產品和服務,也將引爆高(gao)端新(xin)能(neng)源小卡“駕”值新(xin)革命(ming)。

版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。