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有數據顯(xian)示，至(zhi)２０３０年，中國新(xin)能(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)規(gui)模將(jiang)超過(guo)１５０萬輛。目(mu)前新(xin)能(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)(che)(che)正處(chu)于爆發階(jie)段，商用(yong)車(che)(che)(che)新(xin)能(neng)源(yuan)化已(yi)成為新(xin)的(de)風(feng)口。在４月落下帷幕(mu)的(de)上(shang)海國際車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)，這一(yi)趨勢已(yi)初露端倪。傳統車(che)(che)(che)企、新(xin)勢力、互聯網(wang)新(xin)銳相繼(ji)拿(na)到新(xin)能(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)(che)(che)入(ru)場(chang)券(quan)，入(ru)局者眾。
與其(qi)爭搶“蛋糕(gao)(gao)”，不如做大(da)“蛋糕(gao)(gao)”。北汽雷(lei)馳另辟蹊(xi)徑(jing)，細分城配(pei)物(wu)流市(shi)(shi)場(chang)，開(kai)辟了(le)“新能(neng)(neng)源(yuan)ＭＩＮＩ卡”這(zhe)一(yi)全新賽道(dao)，拓寬了(le)商用車市(shi)(shi)場(chang)增(zeng)量空間，前(qian)景(jing)廣闊。近日，北汽雷(lei)馳新能(neng)(neng)源(yuan)ＭＩＮＩ卡開(kai)始交付市(shi)(shi)場(chang)，為“新能(neng)(neng)源(yuan)ＭＩＮＩ卡”這(zhe)一(yi)新物(wu)種(zhong)助(zhu)力(li)綠色城配(pei)物(wu)流打響了(le)第一(yi)槍。
政策加市場雙向驅動(dong)，新能(neng)源風(feng)撲面而來
發(fa)(fa)(fa)展綠色新能源(yuan)是未來(lai)趨勢。近(jin)些年(nian)，國(guo)務院、工業(ye)和信息化(hua)部、農(nong)業(ye)農(nong)村部、發(fa)(fa)(fa)展改革委等多(duo)個(ge)部門陸(lu)續出(chu)臺各項新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)政策。在地方，全國(guo)共(gong)有３１個(ge)省(sheng)市頒布了新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)支持政策，引領新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)優先(xian)發(fa)(fa)(fa)展，旨在推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)轉型升級、提質增效，為(wei)新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)展創造了良好的市場機遇。預(yu)計到２０２５年(nian)，新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量占(zhan)比將(jiang)超過(guo)４０％。
隨著技術的(de)(de)(de)(de)進步和政策的(de)(de)(de)(de)牽引帶(dai)動(dong)(dong)，商用(yong)車(che)新能源轉(zhuan)型(xing)之戰已然打響，商用(yong)車(che)作(zuo)為碳減排的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵車(che)型(xing)，自然更(geng)加引起重視。前不久，國家(jia)八(ba)部門共同發布了《關(guan)于組織開展公共領域車(che)輛全(quan)面電動(dong)(dong)化先(xian)行區試點工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)通知》，日前商務部也在(zai)推動(dong)(dong)新能源輕型(xing)商用(yong)車(che)下鄉方(fang)面不斷釋放利(li)好消息。
政(zheng)策帶(dai)動驅動新能源商(shang)(shang)用車汽(qi)車市場(chang)生機勃勃，呈現出規模與質量雙效齊飛(fei)的(de)良好局面。據乘聯會預測，未來(lai)３年，新能源商(shang)(shang)用車將處于爆發期。
北(bei)汽(qi)雷馳新能(neng)源ＭＩＮＩ卡搭乘政(zheng)策與市場的(de)東風，主(zhu)動求變求異，先入(ru)為主(zhu)，開辟新能(neng)源ＭＩＮＩ卡這(zhe)一全新品類，并將(jiang)“城(cheng)市新能(neng)源物流(liu)車領跑者”打入(ru)用戶心智，奠定了自身行業領先者的(de)地位。
天時地利(li)人和 北汽(qi)雷馳開創新物種
北汽雷(lei)馳新能源(yuan)ＭＩＮＩ卡(ka)的(de)誕(dan)生順應了天(tian)時、地利、人(ren)和(he)三大要素，被國際(ji)權威認(ren)證機構(gou)沙利文集團認(ren)證為“新能源(yuan)ＭＩＮＩ卡(ka)開創者”當屬實至名(ming)歸。
在城市物(wu)流配送(song)領域，存在著車輛合規性不(bu)足、人貨混裝、運力低(di)下(xia)等棘手的問題，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡(ka)，專為解決城配運送(song)痛點而(er)生，打(da)造出路權、體驗(yan)、安(an)全、承載、能耗、時(shi)尚、服務(wu)七大(da)越級體驗(yan)，助力城配物(wu)流實現現代化(hua)躍遷。
同時(shi)在區(qu)位方(fang)面，北汽(qi)(qi)雷(lei)(lei)馳(chi)新能源(yuan)生產(chan)基地位于(yu)有著(zhu)“物流之都”美譽的臨(lin)沂，商用車(che)汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)起(qi)步(bu)早、知名度高(gao)、影響(xiang)力廣、輻射帶動效應強，為新能源(yuan)商用車(che)開(kai)疆拓土提供了雄厚的產(chan)業(ye)基礎和廣闊的發展空間。北汽(qi)(qi)雷(lei)(lei)馳(chi)獲得臨(lin)沂市政府大(da)力支持，目前正建設千億級新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)集群，這對于(yu)北汽(qi)(qi)雷(lei)(lei)馳(chi)形成整車(che)、汽(qi)(qi)車(che)零部件研發與(yu)生產(chan)、后(hou)市場(chang)服務“三位一體”全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)條意義重大(da)。
此外，雷(lei)馳(chi)汽車也(ye)有著雄厚的(de)發展根基，背靠、魏橋創業集(ji)團(tuan)、北京汽車制造廠臨沂城(cheng)發集(ji)團(tuan)，是新能源(yuan)商(shang)用車市場(chang)的(de)“明星”企業，無論是研發創新、資(zi)金、渠道還是人才資(zi)源(yuan)，都(dou)讓同行望塵莫及，如此堅固的(de)“基本盤”，也(ye)讓它有能夠應對市場(chang)疾風驟(zou)雨的(de)“底氣”。
“朋友圈”不斷擴(kuo)大，商(shang)業模(mo)式已初步得到驗(yan)證
在北(bei)汽雷馳全球商(shang)務峰(feng)會上，北(bei)汽雷馳官宣簽約多(duo)項戰(zhan)略合作，其內容涵蓋金融(rong)(rong)保(bao)險、品牌傳播(bo)、大客戶(hu)業務、新商(shang)業模式(shi)、產學研融(rong)(rong)合、社(she)會公益(yi)等多(duo)個(ge)領域。“朋友圈”的不斷擴大，孕育著新能源(yuan)ＭＩＮＩ卡(ka)無限的商(shang)機。
新(xin)能源ＭＩＮＩ卡(ka)只是北(bei)汽雷(lei)馳(chi)大膽探索的一(yi)個(ge)起點(dian)，推(tui)動中國(guo)(guo)(guo)式(shi)現代(dai)化城(cheng)配(pei)(pei)物(wu)流新(xin)生態(tai)才是其歷史(shi)使命。未來，北(bei)汽雷(lei)馳(chi)將豐富ＶＡＮ、輕(qing)卡(ka)、換(huan)電重卡(ka)等產(chan)品(pin)矩陣，持(chi)續推(tui)出(chu)冷鏈(lian)版(ban)(ban)、市(shi)政專用版(ban)(ban)以及快(kuai)充版(ban)(ban)、換(huan)電版(ban)(ban)等“新(xin)物(wu)種”，覆蓋城(cheng)配(pei)(pei)最后１ＫＭ－３００ＫＭ全場景配(pei)(pei)送。面向全球(qiu)市(shi)場，北(bei)汽雷(lei)馳(chi)左(zuo)右(you)舵產(chan)品(pin)同時開發，為中國(guo)(guo)(guo)現代(dai)化城(cheng)配(pei)(pei)物(wu)流生態(tai)提(ti)(ti)供范本(ben)，推(tui)動中國(guo)(guo)(guo)新(xin)能源ＭＩＮＩ卡(ka)走向世(shi)界，為全球(qiu)城(cheng)配(pei)(pei)物(wu)流提(ti)(ti)供中國(guo)(guo)(guo)方(fang)案。
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