【2023年9月4日，杜(du)塞爾多夫(fu)】8月26日至9月3日，杜(du)塞爾多夫(fu)房(fang)車展覽會在德(de)國盛大(da)舉行。展會上，曼(man)恩(en)攜TGE系列(lie)房(fang)車，一展露營房(fang)車創新之處，給予(yu)房(fang)車制造(zao)商更多可發揮空(kong)間。該車型(xing)具備多種功能，包括：全(quan)新的加高車頂、四通道空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛系統、以及底(di)盤保護等。

此次參展(zhan)，曼恩(en)進一步證(zheng)明了(le)露(lu)營車(che)領域是其貨車(che)業務發(fa)展(zhan)的(de)重要支柱。除(chu)與(yu)Knaus Tabbert (Knaus BOXDRIVE車(che)型(xing)(xing)) 和Westfalia (Sven Hedin 車(che)型(xing)(xing)) 保持著(zhu)長期合作外(wai)，愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)多的(de)汽(qi)車(che)制造商意識到了(le)以MAN TGE為底盤的(de)優勢。此次會(hui)上，曼恩(en)商用車(che)展(zhan)示(shi)了(le)旗下三(san)款車(che)輛，包括(kuo)KNAUS BOXDRIVE、Affinity M Duo以及配備了(le)曼恩(en)Individual套(tao)件的(de)MAN TGE房(fang)車(che)。

曼恩商(shang)用車(che)國際大客戶經理(li)Thomas Herzog表示：“近來，曼恩已經在(zai)(zai)房車(che)領域(yu)取得(de)了(le)穩步發展，我們也(ye)很(hen)高興能(neng)夠收到(dao)來自房車(che)制造(zao)商(shang)及其客戶源源不(bu)斷的(de)需求。MAN TGE具備極高的(de)產品質量、乘用車(che)級別的(de)出(chu)色操控性(xing)、以及全(quan)面的(de)輔助(zhu)和安全(quan)系統，這(zhe)些(xie)也(ye)都(dou)是MAN TGE的(de)優勢所在(zai)(zai)。此(ci)外，我們還以客戶為導向，在(zai)(zai)許(xu)多地(di)區提(ti)供全(quan)天候故障服(fu)(fu)務(wu)，并合理(li)延長(chang)了(le)服(fu)(fu)務(wu)時間。目(mu)前，我們已經在(zai)(zai)德國擴(kuo)展了(le)近50個服(fu)(fu)務(wu)點，為特(te)定車(che)型(xing)提(ti)供全(quan)套(tao)的(de)個性(xing)化服(fu)(fu)務(wu)。”

加(jia)高頂(ding)的(de)MAN TGE房車

可出廠(chang)直購(gou)(gou)的(de)(de)曼(man)恩全新加高(gao)車(che)頂房車(che)首次亮相(xiang)展(zhan)會，展(zhan)位可容納車(che)身高(gao)度超兩米的(de)(de)房車(che)。MAN TGE房車(che)的(de)(de)展(zhan)示亮點(dian)還包括：個性(xing)化(hua)(hua) Lion S 套(tao)件，以及兩種額外(wai)可選的(de)(de)側(ce)邊欄和油漆附加部(bu)件選項（前后(hou)保(bao)險(xian)杠，側(ce)面(mian)標志條）。Lion S的(de)(de)設計(ji)包括帶有曼(man)恩雄獅標識的(de)(de)外(wai)后(hou)視鏡(jing)蓋，保(bao)險(xian)杠上的(de)(de)不銹鋼裝飾(shi)(shi)，車(che)頂邊緣擾(rao)流板，紅色(se)裝飾(shi)(shi)條以及車(che)內(nei)氛圍燈照明(ming)。獨特的(de)(de)內(nei)外(wai)設計(ji)可通(tong)過曼(man)恩旗下的(de)(de)個性(xing)化(hua)(hua)定制(zhi)部(bu)門（MAN Individual）實現(xian)直接訂(ding)購(gou)(gou)。

MAN TGE房車(che)(che)(che)基礎車(che)(che)(che)型在右(you)側滑動門處裝配了搭載障礙物檢測（Autostop）系統的(de)自動臺階，車(che)(che)(che)廂后(hou)部(bu)可延(yan)伸出臥鋪空間，橫(heng)向安裝的(de)床板在增加(jia)車(che)(che)(che)內的(de)可用空間的(de)同時(shi)，亦實現了車(che)(che)(che)內睡眠舒適度的(de)有(you)效提高。MAN TGE 具(ju)有(you)轎車(che)(che)(che)般的(de)操控性，是半(ban)集成式(shi)房車(che)(che)(che)的(de)絕佳底盤選擇。

勇(yong)闖(chuang)崎嶇(qu)的空(kong)懸(xuan)系統

展會的亮點之(zhi)一(yi)便是安裝在(zai)(zai)MAN TGE房車(che)(che)(che)上的四通(tong)道(dao)空(kong)氣懸(xuan)架(jia)。尤其對(dui)(dui)房車(che)(che)(che)而言(yan)，四通(tong)道(dao)空(kong)氣懸(xuan)架(jia)可(ke)在(zai)(zai)停車(che)(che)(che)狀態下(xia)具備自(zi)動調(diao)平功能(neng)和(he)手動高度調(diao)節(jie)功能(neng)，實現如清(qing)空(kong)水箱等操(cao)作。通(tong)過三種不同(tong)駕(jia)駛模(mo)式(shi)（Onroad、Offroad和(he)Offroad+），駕(jia)駛員(yuan)可(ke)針對(dui)(dui)不同(tong)路(lu)況進行相應(ying)調(diao)整。因此，四通(tong)道(dao)空(kong)氣懸(xuan)掛(gua)系統在(zai)(zai)提(ti)高房車(che)(che)(che)搭乘(cheng)的舒適(shi)性的同(tong)時(shi)，也(ye)(ye)彌補(bu)了(le)一(yi)些不利的負載(zai)條件。曼恩個性化服(fu)務的另一(yi)附加功能(neng)，同(tong)時(shi)也(ye)(ye)是許多(duo)露營者(zhe)最(zui)為感興趣的地方，便是車(che)(che)(che)底防護(hu)裝置。該房車(che)(che)(che)下(xia)護(hu)板由一(yi)塊5毫米厚的鋁板組成，自(zi)帶進氣口和(he)排水口，對(dui)(dui)保護(hu)AdBlue油箱和(he)差速器（4x4）起到了(le)重要作用(yong)。TGE發(fa)動機功率也(ye)(ye)將(jiang)有所(suo)增加，輸出功率提(ti)高到202馬力，扭矩也(ye)(ye)會隨(sui)之(zhi)增加。

截(jie)至目前，曼恩已(yi)經(jing)(jing)為半集成式露營車(che)提(ti)供了(le)(le)多(duo)樣化的(de)產品(pin)組合，其中最值得一提(ti)的(de)是寬履(lv)帶車(che)橋和(he)扁(bian)平(ping)車(che)架。因此，曼恩可為房車(che)制造(zao)商提(ti)供定(ding)制化設計(ji)方(fang)案。結合出(chu)廠時安裝(zhuang)的(de)細節(jie)工作，如省去隔墻、安裝(zhuang)駕駛座(zuo)和(he)副駕的(de)旋(xuan)轉座(zuo)椅、為露營車(che)配備專(zhuan)業(ye)座(zuo)椅面料以(yi)及備用電池，等等，TGE已(yi)經(jing)(jing)成為了(le)(le)高級房車(che)的(de)理想底(di)盤。

脫困不在話下(xia)的四輪驅動

考(kao)慮到四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)通常是房車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主(zhu)的(de)必要需(xu)求之一(yi)(yi)，TGE為(wei)車(che)(che)(che)主(zhu)們提供了兩種(zhong)選擇方(fang)向。針對前輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)(che)輛，曼(man)恩將提供智(zhi)能(neng)全輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。通過多片離(li)合(he)器，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力可(ke)(ke)在毫秒內實現(xian)前后軸之間(jian)的(de)全自動(dong)(dong)(dong)最佳分配。由(you)于智(zhi)能(neng)集成式(shi)全輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)解決方(fang)案的(de)選擇性嚙合(he)，MAN TGE在路(lu)況良好的(de)情況下(xia)可(ke)(ke)與(yu)(yu)前輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)一(yi)(yi)樣(yang)省(sheng)油。與(yu)(yu)此(ci)同時，總(zong)重3.5噸（可(ke)(ke)選最大4.0噸）的(de)TGE 4x4可(ke)(ke)與(yu)(yu)此(ci)解決方(fang)案配合(he)使(shi)用。

除前(qian)輪(lun)驅(qu)動(dong)外，曼恩還給(gei)出了(le)基于后(hou)(hou)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)選擇——MAN TGE 4x4。曼恩個(ge)性(xing)化服務部門安裝了(le)來自Oberaigner公司的(de)擴(kuo)展(zhan)越野系統，實(shi)現了(le)永久(jiu)的(de)全輪(lun)驅(qu)動(dong)，扭(niu)矩分(fen)配(pei)比例(li)為42至58%（前(qian)/后(hou)(hou)）。客(ke)戶可以自行(xing)選擇配(pei)備6速手動(dong)或8速自動(dong)變(bian)速箱的(de)120千(qian)瓦型號。

版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。