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都(dou)說近幾年(nian)各種(zhong)原因導(dao)致(zhi)貨運行業(ye)不好干，許多用(yong)戶(hu)都(dou)在賣車。但河(he)北青年(nian)周朝青卻選(xuan)擇在今年(nian)9月購買了(le)一輛歐航R pro自動擋中卡2.0版，從買了(le)車(che)之后(hou)就(jiu)沒停下來，往(wang)返(fan)全國(guo)各地忙的(de)(de)不(bu)亦樂乎。要說這樣“大手筆”的(de)(de)投資是(shi)誰給他的(de)(de)勇(yong)氣，那大概就(jiu)是(shi)兩(liang)代人對(dui)于(yu)車(che)輛明(ming)智(zhi)的(de)(de)選(xuan)擇，以及每天不(bu)辭(ci)辛苦的(de)(de)奔(ben)波。

好(hao)品牌帶來真底氣

隨著(zhu)貨運行業(ye)競(jing)爭愈(yu)發激(ji)烈，再加上不太友好的大(da)環境，不少用戶都在考慮撤離(li)運輸行業(ye)，而(er)來自河(he)北的周朝青卻反其道而(er)行之，今年9月(yue)20日購買了一輛歐航R pro自動(dong)擋中卡(ka)2.0版，正式踏入物流運輸領域，開啟自己的創(chuang)富道路。

說起(qi)疫情下(xia)還敢(gan)買(mai)車的原因，周朝青表(biao)示：“之前也(ye)看過其他的幾個生意，現(xian)在(zai)這大環境做什么投資都不是(shi)特別(bie)好(hao)。像(xiang)(xiang)便利店(dian)等這些實(shi)體店(dian)隨時有(you)風險(xian)，但跑車(che)的話這么大的國(guo)家畢竟還是(shi)需要(yao)物流(liu)流(liu)通，供應鏈是(shi)不能(neng)(neng)斷(duan)的。像(xiang)(xiang)我(wo)(wo)(wo)這趟就是(shi)往邯鄲運送抗疫(yi)物資，像(xiang)(xiang)我(wo)(wo)(wo)現(xian)在(zai)買輛(liang)車(che)有(you)疫(yi)情的時候(hou)能(neng)(neng)出來賺個錢，還能(neng)(neng)為國(guo)家做點貢獻，體現(xian)自我(wo)(wo)(wo)價值，還是(shi)挺不錯的，比上班(ban)好(hao)一些”。

   雖(sui)然是新入行，但周朝青卻(que)并不是個純“新手”。由于(yu)家(jia)中(zhong)父親是(shi)進(jin)行蔬菜批發生意的，因此(ci)周(zhou)朝青之前也跟著父親進(jin)行蔬菜批發，家(jia)里(li)之前購(gou)買(mai)的兩輛(liang)車(che)(che)也都是(shi)福(fu)田(tian)品(pin)(pin)牌的輕卡，因此(ci)對于(yu)車(che)(che)輛(liang)也有一定(ding)的認知。周(zhou)朝青表示：“我們家(jia)的車(che)(che)都是(shi)福(fu)田(tian)品(pin)(pin)牌的車(che)(che)，一直用下來性能表現(xian)非(fei)常(chang)優越，現(xian)在(zai)家(jia)里(li)的那臺輕卡發動機跑了25萬公里(li)到現(xian)在(zai)沒打開過，品(pin)(pin)質非(fei)常(chang)可靠，因此(ci)非(fei)常(chang)信(xin)賴福(fu)田(tian)品(pin)(pin)牌，購(gou)買(mai)中(zhong)卡時二話不說就選(xuan)擇了歐航(hang)”。

自動擋升級更輕松(song)，兩月跑2.7萬公里賺錢忙

隨著我國精準管控的加(jia)強以(yi)及對(dui)于物(wu)流疏(shu)通政策的執行(xing)，全(quan)國高速路(lu)段不(bu)再原路(lu)勸(quan)返，大大提升(sheng)了物(wu)流運輸效率。周朝青顯然也是政策升(sheng)級(ji)的受(shou)益者，他表示：“我(wo)(wo)的車從9月(yue)21日購買兩(liang)個月(yue)跑了(le)2.7萬公里，我(wo)(wo)這(zhe)(zhe)輛歐航(hang)是自(zi)(zi)動(dong)擋，開起來一(yi)點也不累人(ren)(ren)，操控比以前(qian)輕松太多了(le)，我(wo)(wo)這(zhe)(zhe)連(lian)著跑兩(liang)個月(yue)基本沒停車。現在隨著各地(di)疫(yi)情頻發，物(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)需求(qiu)大，我(wo)(wo)就(jiu)在外(wai)邊跑的勤(qin)一(yi)些(xie)。反(fan)正回(hui)家也得居家，不如(ru)干脆(cui)就(jiu)奉獻(xian)社會(hui)，在外(wai)面運(yun)(yun)輸(shu)蔬菜、水果(guo)，還有防(fang)控服、棉簽這(zhe)(zhe)些(xie)防(fang)疫(yi)物(wu)資(zi)，歐航(hang)R pro自(zi)(zi)動(dong)擋中卡2.0版開著不累人(ren)(ren)，所以我(wo)(wo)一(yi)個人(ren)(ren)也能去山(shan)西、甘肅這(zhe)(zhe)些(xie)地(di)方，多跑幾趟活也多賺些(xie)錢”。

國內(nei)卡(ka)友(you)們對于自(zi)動擋(dang)中卡(ka)產品(pin)了(le)解并不多，但周朝(chao)青卻第一輛車就買了(le)輛自(zi)動擋(dang)。對此，周朝(chao)青表示(shi)“我(wo)(wo)之前就是(shi)開家(jia)(jia)里運菜的藍牌輕(qing)卡，一直以來(lai)都是(shi)手動(dong)(dong)擋(dang)(dang)，后來(lai)聽(ting)說(shuo)出(chu)了(le)自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)的車(che)不用(yong)換(huan)擋(dang)(dang)比較省事(shi)兒，我(wo)(wo)就去(qu)邢(xing)臺(tai)這邊試駕(jia)了(le)歐航R pro自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)中(zhong)卡2.0版(ban)，感覺(jue)操控非常輕(qing)松，特別適(shi)合跑(pao)高(gao)速。就像我(wo)(wo)這種全國(guo)跑(pao)長途的工況(kuang)就非常對口，開著不累(lei)。另外別人(ren)(ren)都說(shuo)自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)省油，我(wo)(wo)這也跑(pao)了(le)兩個月了(le)，雖(sui)然還沒出(chu)磨(mo)合期，但我(wo)(wo)這全國(guo)跑(pao)，經常在山(shan)區(qu)(qu)爬坡的情況(kuang)下百公里油耗20升左右，我(wo)(wo)還是(shi)挺(ting)滿意(yi)的。一般到貨運站、服(fu)務區(qu)(qu)之類(lei)的，別人(ren)(ren)聽(ting)說(shuo)我(wo)(wo)的車(che)是(shi)自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)都非常好奇，都詢(xun)問兩句(ju)，大(da)家(jia)(jia)伙(huo)交流交流也挺(ting)有意(yi)思(si)的”。

年輕(qing)一(yi)代買車看品牌，好裝備(bei)才能打贏致富仗(zhang)

隨著(zhu)運輸群體年輕化趨勢的(de)轉變，人們對于從業以(yi)及購車(che)都有了更新的(de)需求。對于自己(ji)現在狀態，周朝青是非常(chang)滿(man)意的(de)，他說(shuo)到：“以前工作想(xiang)要(yao)高一點的薪水就(jiu)要(yao)去(qu)外地，孩子父(fu)母兩地分居(ju)，半(ban)年一年的不在(zai)家。現在(zai)從(cong)事物流運(yun)輸感覺(jue)時間(jian)上會(hui)更加自由一些，出(chu)不出(chu)車自己(ji)說了(le)算，更能夠把(ba)控人生(sheng)的節(jie)奏(zou)，也有時間(jian)多陪陪家人。在(zai)選車上，像現在(zai)我(wo)(wo)們年輕一代首(shou)先就(jiu)是(shi)看(kan)品牌，然后看(kan)發動(dong)機，隨(sui)后是(shi)節(jie)油和(he)動(dong)力，至于車的售價(jia)便不便宜倒是(shi)次(ci)要(yao)的。因為像我(wo)(wo)這種經常在(zai)全國跑(pao)長途運(yun)輸，肯定品質是(shi)首(shou)要(yao)的，你這車跑(pao)著跑(pao)著壞路上了(le)，耽誤送貨(huo)是(shi)非常麻(ma)煩的，裝備好了(le)再打怪，才能事半(ban)功倍”。

目前，周朝青(qing)的歐航R pro自(zi)動擋中(zhong)卡(ka)2.0版首保已經(jing)做完，對于(yu)歐航的(de)售(shou)(shou)后也是(shi)(shi)非(fei)常滿意。周朝(chao)青說到：“平時跑車(che)就能看到全國都(dou)有福田的(de)售(shou)(shou)后服務站(zhan)，跑長(chang)途維保也不用(yong)擔心。要是(shi)(shi)自(zi)己不方便出(chu)去(qu)了還(huan)能給服務站(zhan)打電(dian)話，他(ta)們有專人給解決問題(ti)，售(shou)(shou)后服務到位(wei)，并且態(tai)度非(fei)常好(hao)。畢竟福田是(shi)(shi)個大(da)品(pin)牌，售(shou)(shou)后跟得上，車(che)用(yong)著也省心”。

對于(yu)自(zi)己的歐航R pro自(zi)動(dong)擋中卡2.0版，周朝青毫不吝嗇的(de)打出了(le)十分的(de)滿(man)分，他說到(dao)：“我對自(zi)己買的(de)這輛車非(fei)常滿(man)意，因為這輛歐航R pro自(zi)動(dong)擋中卡2.0版的(de)表現確實非(fei)常優異。并且還采用輕量化設(she)計，比別的(de)車能多拉(la)一(yi)噸(dun)貨，不僅合規，拉(la)按噸(dun)算價的(de)貨物時還能多賺(zhuan)一(yi)些，必須給打滿(man)分”。

隨(sui)著疫(yi)情防控的(de)(de)不斷優化，疊加年前(qian)的(de)(de)消(xiao)費(fei)熱潮(chao)，物流(liu)運輸行(xing)業即將迎(ying)來(lai)復蘇。好裝備帶(dai)來(lai)高效率、高收(shou)益。以周朝青為代表(biao)的(de)(de)年輕一代卡友已經展現出購車以及從業的(de)(de)不同視角，而其在(zai)致富道(dao)路上不斷奔波的(de)(de)身影更(geng)(geng)是展現了其選擇的(de)(de)正確性(xing)。磨刀不誤砍(kan)柴工，希望(wang)有更(geng)(geng)多的(de)(de)卡友能夠將視野(ye)放長遠，增強自身競爭力，開啟(qi)致富新篇章。

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