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隨著“雙碳(tan)”目標推進(jin)、環保法規趨嚴，新能源發展成大勢所趨。數據顯示(shi)，2023年1-8月，國內(nei)新能源輕(qing)(qing)卡(ka)累計實銷2.23萬輛，同比增(zeng)長43%，新能源輕(qing)(qing)卡(ka)滲透率達(da)10%以上，作為新能源卡車市場中(zhong)體量最(zui)大(da)的新能源輕卡，正在迎來快速發展階段。其中，混動輕卡銷(xiao)量的逐漸上升成(cheng)為2023年新能源市場的一大亮點(dian)。
2023年新能(neng)源汽(qi)車購(gou)置補貼正式取消，面對新的局面，如何(he)才能既(ji)享有新能源路權，又(you)能續航無憂，且實現購車成(cheng)(cheng)本與(yu)使用成(cheng)(cheng)本雙(shuang)雙(shuang)降低？
混動輕卡能(neng)上綠牌，且續航(hang)長、更省油，購車成本(ben)低(di)，為用(yong)戶帶來更高價(jia)值的新體驗(yan)，自然成為用戶(hu)更(geng)優的(de)選(xuan)擇(ze)。而今天我們(men)要試駕(jia)體驗的正是當前市(shi)場(chang)上非常火熱的一(yi)款車(che)型——歐(ou)馬可智(zhi)藍HS1插電混動(dong)輕(qing)卡(ka)。
舒(shu)適又省油——歐(ou)馬可混動輕卡(ka)亮點多多
我們試駕的這款歐馬可(ke)智藍HS1插電混動(dong)輕卡是一款寬(kuan)體廂式(shi)貨車，長寬(kuan)高(gao)為(wei)5995×2200×3380mm，可滿足3人(ren)乘坐，2060mm駕駛室無論從(cong)視覺(jue)效果還是(shi)乘坐體驗來(lai)說，都給人(ren)很舒適的感受(shou)。科技銀車身(shen)，流線(xian)型線(xian)條張弛有度(du)，力量與時尚完(wan)全融合，前臉搭配歐馬可智藍獨有滿天星家族設計元素(su)，十分吸(xi)睛亮(liang)眼，展現(xian)高(gao)端新能源輕(qing)卡的(de)魅力與氣(qi)質。
當(dang)然，作為一款(kuan)不(bu)同(tong)燃油車(che)、電動車(che)的新(xin)能源車(che)型，混動輕(qing)卡的與眾不(bu)同(tong)就在于它(ta)的動力系(xi)統組合(he)。這(zhe)款(kuan)歐馬可智藍HS1插電(dian)混動輕(qing)卡采用P2混聯技術路線，裝配歐康F2.5發(fa)動(dong)機，最大(da)馬力(li)158 PS，峰值扭矩可以達到420牛米，動(dong)力充沛(pei)，同時搭配(pei)綠(lv)控蘇州新(xin)一代永(yong)磁(ci)同步電機和綠(lv)控(kong)的混動控(kong)制器，并匹配了一(yi)款6速的AMT手自(zi)一體變速箱，整(zheng)個動力系統的功率和扭矩都很大，且手(shou)自一體變速箱可以(yi)自由切換，帶(dai)來(lai)自由、愉悅的駕(jia)乘體驗。在(zai)這(zhe)樣的超(chao)強組合之下，即使滿載(zai)貨物(wu)，車輛也能夠輕(qing)松滿足(zu)上坡、山路(lu)、彎道等(deng)各種復雜工況下的動力(li)需求，實現(xian)綠(lv)色高效運營。
為滿(man)足超強動力性(xing)能需求，車輛動力(li)電池采用能量(liang)密度更(geng)高、性能更(geng)優越的鋰電池，電池容量(liang)14.016千瓦時，符合法規(gui)要求的純(chun)電50公里的綠牌標準。
“低(di)轉速(su)、低(di)負荷”低(di)效運行如起(qi)步(bu)加速、市區堵(du)車(che)頻繁起(qi)停(ting)等由電(dian)機(ji)完成，以純(chun)電工作模式實(shi)現最大節能；時速60邁以上的高效區(qu)間可以由內燃機負(fu)責，充分發揮發(fa)動(dong)機的(de)高速行(xing)駛優勢，在(zai)保(bao)證高效運行(xing)同時也讓車(che)輛更(geng)省油。正因如此，根(gen)據官方(fang)數據，這款車(che)相比同(tong)級別(bie)燃油車(che)可以(yi)省油達30%，一年至少(shao)省1萬元以上。搭配80L油箱(xiang)，單次(ci)續航超1000公里以上，即便冷藏(zang)車(che)也(ye)無(wu)續航焦慮。
值得(de)一提(ti)的是，歐馬可智藍HS1插電混動輕(qing)卡還配(pei)備了兩(liang)塊蓄電池，一塊供發動機使用，另(ling)一塊供(gong)三(san)電系統使用，獨立運作確保車(che)輛能夠(gou)始(shi)終(zhong)正常(chang)運行。得益于此(ci)，駐車空調依靠車輛(liang)電池帶動空調，無需啟動發動機就可以，在保(bao)持舒適性的(de)同時不耗費額(e)外的(de)燃(ran)油(you)，對于長期待在駕駛(shi)室(shi)的卡友(you)來說特別實用。
舒(shu)適(shi)好開(kai)，性能突出——動態體驗(yan)中(zhong)，優越(yue)操控(kong)性讓你(ni)愛(ai)不釋手
當然，車(che)輛好(hao)不好(hao)，得跑(pao)(pao)起來(lai)看看。針(zhen)對(dui)這樣(yang)一款顏值、內涵雙(shuang)雙(shuang)在線的混(hun)動輕卡，究竟跑(pao)(pao)起來(lai)體驗感如何，在精心布置的直角拐彎(wan)、顛簸路(lu)面通(tong)過、S線(xian)連續拐(guai)彎等駕駛(shi)路線(xian)中，我們對車輛(liang)包括操(cao)控性(xing)能、連續拐(guai)彎通(tong)過性(xing)以(yi)及起步、加(jia)速、制動(dong)，和駕駛(shi)視野、靜(jing)音舒適等方面進行全方位體驗。
首先(xian)是操(cao)控的輕(qing)便性(xing)。在整個駕駛過程中，面對S彎(wan)及直角(jiao)快速拐彎(wan)等需求，方向(xiang)盤(pan)特別靈敏(min)，且輕盈，由于帶有電子(zi)助力轉向(xiang)系(xi)統，即(ji)便女司機也能一只手轉向好(hao)幾圈(quan)，快速(su)通行(xing)。AMT自動擋的(de)應用，使得駕駛員無需去操(cao)心頻繁換(huan)擋，更加享受駕駛過(guo)程。
在城市(shi)工(gong)況下，經常會遇(yu)到堵車、紅綠(lv)燈等情況，需要頻(pin)繁起步剎車，變換檔(dang)位，而有(you)了自動擋助(zhu)力，可以大幅降低駕駛(shi)疲勞感，且智(zhi)能換擋更順(shun)滑，操控更平順(shun)，駕駛(shi)也更(geng)安(an)全。當車輛重載爬坡(po)，老司機(ji)也可以(yi)切換成手動模(mo)式，讓爬坡更加輕松(song)。
由于(yu)車輛(liang)是雙擎驅動，啟停快(kuai)，相比(bi)傳統油(you)車(che)，可以(yi)感受到車輛動(dong)力明(ming)顯提升(sheng)，據廠(chang)家介(jie)紹(shao)可提(ti)升大約(yue)35%，最(zui)高時(shi)速能達到110km/h，足以保證(zheng)運營的(de)時效性。而車輛跑起來后(hou)，駕駛(shi)室內的靜音效果很(hen)好(hao)，聽(ting)不到(dao)太(tai)多發動機噪(zao)音。在路障通過時底盤濾震效果也(ye)非常(chang)出色，展現了歐馬可一(yi)貫扎實(shi)的底盤(pan)實(shi)力。
另外這車的視野非常開闊，后視鏡輻射(she)范(fan)圍(wei)廣，盲區很少(shao)。與此同時(shi)，車(che)上還有好多很(hen)實用的配置，比如(ru)7英寸的液晶顯示(shi)屏，能夠(gou)非常清晰地(di)顯示(shi)車輛的電量(liang)、油量(liang)、速度各(ge)種駕(jia)駛信息，開車過程只需(xu)瞄一(yi)眼就能看(kan)得很(hen)清楚。車輛還(huan)配了坡道輔助，電(dian)子(zi)駐車等配置，跟豪華(hua)家用轎車一樣，很(hen)舒(shu)適(shi)便捷。
在整(zheng)個(ge)駕(jia)駛中，我們可以清晰感受到，車(che)輛低速(su)耗(hao)油(you)時采用電(dian)驅(qu)動(dong)，充分發揮電(dian)機扭矩大，起步(bu)及低速(su)行駛(shi)時效率高的(de)優勢；高速(su)費電(dian)時換成(cheng)油(you)驅(qu)動(dong)，讓發動(dong)機獲得最佳的(de)燃油(you)經濟性。歐馬可智藍(lan)HS1插(cha)電混動輕卡將(jiang)二者的(de)優(you)勢(shi)結合在(zai)一起，使整車運(yun)(yun)輸效率更(geng)(geng)高、油耗更(geng)(geng)省。在(zai)行業運(yun)(yun)輸成本居(ju)高不下、追(zhui)求低碳環(huan)保(bao)的(de)當下，為卡友(you)帶(dai)來(lai)更(geng)(geng)優(you)的(de)選擇。
當然作為一款高(gao)端(duan)新能源輕卡標桿產品，歐馬可混動輕卡對細(xi)節把控(kong)的(de)嚴苛還體現在駕駛室的(de)每一處(chu)。車輛配色(se)智能新潮，高(gao)級(ji)奔馳式渦(wo)輪空(kong)調出風口(kou)可快速控(kong)制車內溫度，讓你四(si)季溫度自由把控(kong)；手機(ji)隱藏式(shi)支(zhi)架，方便(bian)固定手(shou)機(ji)，并(bing)且還帶有眼鏡盒；主駕駛座椅軟皮包裹(guo)，乘坐舒(shu)適，座椅紋(wen)理(li)精致細(xi)膩，高級質感滿滿，且帶有(you)扶手等，不(bu)僅(jin)坐著舒服(fu)，看(kan)著也養(yang)眼。還可選配通風加(jia)熱、氣(qi)囊(nang)減(jian)震、皮質座(zuo)(zuo)椅(yi)，并且(qie)三個(ge)座(zuo)(zuo)椅(yi)可放(fang)倒，形成一(yi)個(ge)平面，單排座(zuo)(zuo)椅(yi)也可變身為一(yi)個(ge)小臥鋪，而且(qie)超寬駕駛(shi)室，內(nei)部空(kong)間寬敞舒(shu)適。當(dang)你停車等待時(shi)，它就(jiu)是一個妥(tuo)妥(tuo)的(de)大休息室。
詮釋新(xin)時代(dai)變化，成就運輸(shu)新(xin)利器(qi)！不(bu)斷強化科技(ji)創新(xin)，賦(fu)能行業向前發展，對于新(xin)能源發展，歐馬可始(shi)終不遺余力，早已完(wan)成重要產(chan)品(pin)布(bu)局(ju)，面對時代變局(ju)，歐(ou)馬可(ke)推出高性(xing)(xing)能混動(dong)輕(qing)卡，也將以(yi)更(geng)優越產(chan)品(pin)性(xing)(xing)能為客戶創造更(geng)大(da)價(jia)值。從今天試駕體驗可(ke)以(yi)明顯(xian)感受到歐(ou)馬可(ke)智藍HS1插(cha)電(dian)混動(dong)輕卡的(de)(de)出眾性(xing)能(neng)表現，而這樣一款(kuan)將性(xing)能(neng)、節能(neng)和舒適(shi)性(xing)完美結合，且續(xu)航里程長，還享受(shou)更優的(de)(de)新能(neng)源路(lu)權，怎么能(neng)不受(shou)到卡友喜愛呢？
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