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最近(jin)，終于迎(ying)來正式上(shang)市的艾瑞(rui)澤(ze)(ze)8在(zai)金(jin)秋十(shi)月(yue)上(shang)演了一(yi)幕(mu)被圍觀、被搶購(gou)，甚至一(yi)車難求(qiu)的熱銷場面。從(cong)目前的火爆場景(jing)來看，艾瑞(rui)澤(ze)(ze)8訂單破萬也(ye)絕非難事，其實這也(ye)在(zai)意料之(zhi)中。

從亮相到上市，艾(ai)瑞澤(ze)(ze)8就在(zai)A+級家轎市場湖心投石，引(yin)發(fa)行業、用戶(hu)的全面關注。為什么(me)艾(ai)瑞澤(ze)(ze)8能夠在(zai)如此慘淡的車(che)市逆境(jing)突襲，收獲(huo)非凡(fan)訂(ding)單量？熱銷的背后(hou)，黑馬(ma)艾(ai)瑞澤(ze)(ze)8又做了些(xie)什么(me)？今天(tian)，就讓我(wo)們來一(yi)探究竟。

科技當先 讓駕駛不再被孤立

隨著(zhu)用戶需(xu)求(qiu)(qiu)期(qi)望(wang)值(zhi)的不斷升(sheng)高，科(ke)技(ji)元素正(zheng)在成為(wei)當下大(da)眾(zhong)所(suo)(suo)追求(qiu)(qiu)的潮流之一。正(zheng)所(suo)(suo)謂新科(ke)技(ji)打(da)破(po)舊需(xu)求(qiu)(qiu)，曾(ceng)經被(bei)孤(gu)立的駕(jia)駛感(gan)，正(zheng)在被(bei)科(ke)技(ji)加持，讓駕(jia)駛不再枯燥，而是更加便捷有(you)趣。

艾瑞澤8順應用戶(hu)需(xu)求，以創新(xin)的科技(ji)元素，重新(xin)定義智能(neng)出(chu)行。為了帶給用戶(hu)更(geng)舒適的駕(jia)乘體驗(yan)，艾瑞澤8構建Lion5.0 AI科技(ji)智慧座艙，真(zhen)正應你所需(xu)，懂你所想。車內的24.6吋懸浮式雙(shuang)聯屏，科技(ji)感(gan)十足，內置的AI情感(gan)交互功能(neng)支(zhi)持7種手勢識別，調節(jie)音量(liang)、抓拍等(deng)功能(neng)都能(neng)通過手勢操(cao)作，十分便捷。

除(chu)此之外，強(qiang)大的(de)智能語音系(xi)統，也真正做到讓用戶“能動嘴就不動手”。像打開天窗(chuang)、調節空調、導航等功能，均能通過語音控制(zhi)，而且(qie)不必用死板的(de)固定語義，如朋(peng)友般交流即可完成(cheng)操作，非常貼(tie)心。

AR實景導(dao)航是艾瑞澤8同(tong)級(ji)獨有的配置(zhi)，它可(ke)以通過攝像頭實時拍攝，將(jiang)箭頭、虛線等元素與(yu)前方實景充分(fen)融(rong)合(he)，相比傳統導(dao)航，艾瑞澤8的AR實景導(dao)航可(ke)精準探(tan)測、多類識(shi)別(bie)，就算遇到復雜路(lu)口，也(ye)絕不(bu)走冤枉(wang)路(lu)。

AI智教(jiao)系統是(shi)艾瑞澤(ze)8聯手科大訊飛專門(men)為孩子(zi)(zi)研(yan)發的功能(neng)，該系統內置了近8000種免費聽播資源、聲音復刻及車機與智能(neng)硬件(jian)互聯互通等，當孩子(zi)(zi)坐進車內，艾瑞澤(ze)8瞬(shun)間化身AI科技智慧座艙(cang)，學(xue)語文聽故事、講詩詞學(xue)數(shu)學(xue)，艾瑞澤(ze)8開啟智慧座艙(cang)新格局，讓孩子(zi)(zi)從(cong)此愛上坐車。

安全守護 精準卡位細分場景

一(yi)直以(yi)來(lai)，安(an)全(quan)(quan)(quan)都是家轎市場用(yong)戶的(de)關注重點(dian)，艾(ai)瑞澤(ze)8在(zai)安(an)全(quan)(quan)(quan)配置上(shang)不斷(duan)進(jin)行(xing)技術突破，為用(yong)戶守住安(an)全(quan)(quan)(quan)底線。艾(ai)瑞澤(ze)8基(ji)于全(quan)(quan)(quan)球NCAP五星安(an)全(quan)(quan)(quan)標準設計，擁(yong)有80%以(yi)上(shang)高(gao)強(qiang)度(du)鋼，并(bing)采(cai)用(yong)同級(ji)少有的(de)一(yi)體式門環結(jie)構，其防撞梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)先進(jin)的(de)高(gao)強(qiang)鋼 TRB （軋制(zhi)變(bian)厚度(du)板(ban)）熱沖壓(ya)成(cheng)形工藝，賦(fu)予車門足夠強(qiang)大的(de)支(zhi)撐(cheng)能力(li)。另外，艾(ai)瑞澤(ze)8前端還配備了(le)上(shang)下(xia)兩個保橫梁(liang)(liang)，吸(xi)能盒也從傳(chuan)統的(de)左右雙吸(xi)能盒設計增加(jia)到了(le)6個，再加(jia)上(shang)同級(ji)獨有的(de)10安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊，成(cheng)為無(wu)懈可擊的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)屏障，保障用(yong)戶出行(xing)安(an)全(quan)(quan)(quan)。

在安(an)(an)全配置(zhi)上，艾瑞(rui)澤(ze)8搭載(zai)的(de)L2.5級智能(neng)駕駛(shi)(shi)輔助系(xi)統，集成20多項(xiang)智能(neng)配置(zhi)，滿足(zu)多維出行(xing)場景的(de)安(an)(an)全需求。在長時(shi)間高速行(xing)駛(shi)(shi)時(shi)，由于枯燥(zao)與疲(pi)勞(lao)，駕駛(shi)(shi)者(zhe)可(ke)能(neng)會(hui)無意識偏(pian)離(li)車道，艾瑞(rui)澤(ze)8搭載(zai)的(de)車道偏(pian)離(li)預警、車道偏(pian)離(li)抑制等(deng)功能(neng)，可(ke)主動提(ti)醒并(bing)控制車輛回歸(gui)原(yuan)車道，同(tong)時(shi)疲(pi)勞(lao)監測系(xi)統也會(hui)實時(shi)監測駕駛(shi)(shi)員的(de)疲(pi)勞(lao)程度，并(bing)進行(xing)提(ti)示，對駕乘者(zhe)給予主動智能(neng)的(de)安(an)(an)全保(bao)障(zhang)。

FCW前(qian)(qian)(qian)碰撞(zhuang)預警(jing)系(xi)統，可通(tong)過雷達實時監測(ce)(ce)前(qian)(qian)(qian)車(che)車(che)速、距離、位置，當(dang)前(qian)(qian)(qian)車(che)突(tu)然減速或急(ji)剎(cha)時，系(xi)統便會發出警(jing)示音，避免不必要的(de)碰撞(zhuang)危險。在城(cheng)市駕(jia)駛(shi)，堵車(che)是最容易碰到(dao)的(de)路況，艾(ai)瑞澤(ze)8的(de)TJA交通(tong)擁堵輔助系(xi)統可以(yi)監測(ce)(ce)前(qian)(qian)(qian)方(fang)車(che)流量、道路邊界、車(che)道寬度(du)、前(qian)(qian)(qian)車(che)車(che)距、自車(che)的(de)轉向(xiang)角(jiao)等信息，并輔助駕(jia)駛(shi)者對車(che)輛進(jin)行(xing)減速、剎(cha)車(che)等控制，緩解駕(jia)駛(shi)疲(pi)勞。艾(ai)瑞澤(ze)8真(zhen)正(zheng)將防患(huan)于未然做到(dao)了極致，精準守(shou)護每一處細分場(chang)景(jing)。

動能充足 讓高效與精省并存

無論時代如何(he)變(bian)(bian)化，用戶(hu)對(dui)速度(du)與(yu)激情追求(qiu)從未改變(bian)(bian)，艾(ai)瑞澤(ze)8作(zuo)為(wei)艾(ai)瑞澤(ze)系的(de)旗艦車型(xing)，當(dang)然要滿足用戶(hu)的(de)這一(yi)駕(jia)(jia)(jia)駛需(xu)求(qiu)了。艾(ai)瑞澤(ze)8搭載鯤鵬(peng)動(dong)力1.6TGDI發動(dong)機(ji)+高效機(ji)能(neng)7速濕(shi)式雙離合變(bian)(bian)速箱，帶(dai)來145kW最大功率，290N·m峰值扭矩，駕(jia)(jia)(jia)駛者只需(xu)輕踩(cai)油門即(ji)可感受強勁的(de)動(dong)力，帶(dai)來酣暢淋(lin)漓的(de)駕(jia)(jia)(jia)駛感。

艾(ai)瑞澤8擁(yong)有(you)(you)ECO經(jing)濟、NORMAL標準(zhun)(zhun)、SPORT運(yun)動(dong)三種駕駛(shi)模式，在(zai)面對頻繁啟停(ting)的擁(yong)堵路(lu)(lu)段時(shi)(shi)，可將(jiang)艾(ai)瑞澤8切換(huan)至(zhi)經(jing)濟模式，換(huan)擋(dang)積極平順，動(dong)力(li)輸出(chu)輕(qing)快(kuai)，在(zai)降低(di)油(you)耗時(shi)(shi)也不會感受到動(dong)力(li)變差。在(zai)準(zhun)(zhun)備提速時(shi)(shi)，可切換(huan)至(zhi)運(yun)動(dong)模式，此時(shi)(shi)能(neng)感受到艾(ai)瑞澤8高效直接的動(dong)力(li)輸出(chu)，推(tui)背感十足，給駕駛(shi)者帶來(lai)腎上腺素飆(biao)升和荷爾蒙釋放(fang)的快(kuai)感。在(zai)城市或(huo)鄉(xiang)村路(lu)(lu)段行駛(shi)時(shi)(shi)，標準(zhun)(zhun)模式下的艾(ai)瑞澤8既有(you)(you)動(dong)力(li)性又(you)兼(jian)顧一定的節油(you)能(neng)力(li)，用戶可以根據(ju)不同駕駛(shi)場景、不同需求隨心切換(huan)。

隨著燃油(you)(you)價格的持(chi)續走高，用(yong)(yong)戶也希望有(you)更經(jing)濟(ji)的用(yong)(yong)車方式。艾瑞澤8采用(yong)(yong)了(le)(le)智能啟停節油(you)(you)系(xi)統，百公里綜合(he)工況油(you)(you)耗僅6.5L，且只(zhi)需加92號油(you)(you)，面(mian)對目前高居不(bu)下(xia)的市(shi)場油(you)(you)價，可以說是極大地降(jiang)低了(le)(le)用(yong)(yong)車成本，讓高效與精(jing)省并存。

艾瑞澤8“每一面，皆贏面”的(de)(de)背后(hou)，可以看到奇瑞深厚的(de)(de)實力。作為(wei)中國汽車品(pin)牌(pai)的(de)(de)龍頭企業，奇瑞汽車一直不(bu)(bu)斷的(de)(de)強化汽車品(pin)牌(pai)，旨在為(wei)用戶帶來更出眾的(de)(de)出行(xing)體驗，不(bu)(bu)斷突破的(de)(de)銷量就是最佳佐證。2022年，奇瑞銷量逆勢增(zeng)長，連續(xu)幾(ji)個月銷量超過(guo)10萬輛，成(cheng)為(wei)名副(fu)其實的(de)(de)銷量王。

艾瑞澤(ze)(ze)8作為奇瑞強化(hua)轎車品(pin)類的一款(kuan)全(quan)新(xin)戰略產(chan)品(pin)，聚合了奇瑞深(shen)厚技術的產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)，極大(da)的提高了對用戶、行(xing)業的影響力。相信隨著艾瑞澤(ze)(ze)8的不斷前行(xing)，銷量勢必會碾壓同級(ji)，在競爭已經白熱化(hua)的家轎市場(chang)創下新(xin)的神話，樹立新(xin)的A+級(ji)家轎標桿。

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