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優秀企業做標準!未勢能源參與多項“氫用閥門”團體標準編寫

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!近日,由中國通用機械工業協會批準的《氫用低溫閥門通用試驗方法》、《高壓氫氣閥


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近(jin)日,由中國通用(yong)(yong)(yong)機(ji)械工業協會批(pi)準(zhun)的(de)《氫(qing)(qing)用(yong)(yong)(yong)低溫(wen)閥門(men)通用(yong)(yong)(yong)試驗方法》、《高壓氫(qing)(qing)氣閥門(men)安(an)全(quan)(quan)要求和(he)測試方法》、《氫(qing)(qing)用(yong)(yong)(yong)低溫(wen)閥門(men)通用(yong)(yong)(yong)技術規(gui)范》等多項最新氫(qing)(qing)用(yong)(yong)(yong)閥門(men)團(tuan)體標準(zhun)正式發布,并于2022年11月1日起實施(shi),填補我國氫(qing)(qing)用(yong)(yong)(yong)閥門(men)產品在功能安(an)全(quan)(quan)性與(yu)檢(jian)測評價(jia)方面標準(zhun)的(de)空白。

以上團體標(biao)準,由中國(guo)通用機械工業(ye)(ye)協(xie)(xie)會歸(gui)口,并(bing)牽頭組織(zhi)(zhi)來(lai)自氫能與閥門領域相(xiang)關的科研院所、研究(jiu)機構(gou)、行業(ye)(ye)組織(zhi)(zhi),協(xie)(xie)調行業(ye)(ye)內多家(jia)具(ju)有影響力(li)的相(xiang)關市場主(zhu)體,共(gong)同參與制定及修訂。未(wei)勢能源作為企(qi)業(ye)(ye)代表之一(yi),非常榮(rong)幸與北京航(hang)天動力(li)研究(jiu)所、國(guo)家(jia)特種泵閥工程技術研究(jiu)中心等權威(wei)機構(gou),共(gong)同參與了此次(ci)標(biao)準的制定,并(bing)見(jian)證了標(biao)準的誕生和發布。

國(guo)家技術(shu)課題負責人、未勢(shi)能源儲(chu)氫(qing)技術(shu)資深專家王東(dong)雨,深度參(can)與標(biao)準制定工作,并基于(yu)自(zi)身多年深耕高壓儲(chu)氫(qing)、低溫液態(tai)儲(chu)氫(qing)技術(shu)經驗(yan),以及(ji)未勢(shi)能源氫(qing)用(yong)閥門產品自(zi)主研發、測試與應用(yong)驗(yan)證成果,重點圍繞氫(qing)安全應用(yong)策略,在閥門密封(feng)、壓力(li)試驗(yan)、試驗(yan)方法(fa)與驗(yan)收標(biao)準等方面,為標(biao)準的制定提(ti)供了針對性的專業建議(yi)。

標準實施內容

《CGMA04052022氫用低(di)溫閥(fa)門通用試(shi)驗(yan)方法》規定了(le)氫用低(di)溫閥(fa)門性(xing)能試(shi)驗(yan)的術語和定義、試(shi)驗(yan)項目、試(shi)驗(yan)條件、試(shi)驗(yan)介(jie)質、儀器(qi)設備、試(shi)驗(yan)準備、試(shi)驗(yan)步驟(zou)及(ji)數據(ju)處理(li)。

《CGMA04072022氫(qing)用低(di)溫閥門通(tong)用技術(shu)(shu)規(gui)范(fan)》規(gui)定(ding)(ding)了(le)氫(qing)用低(di)溫閥的術(shu)(shu)語(yu)和(he)定(ding)(ding)義(yi)、結構型式(shi)、技術(shu)(shu)要求、檢驗(yan)和(he)試驗(yan)項(xiang)目及要求、出廠檢驗(yan)和(he)型式(shi)檢驗(yan)、標志、包裝和(he)儲(chu)運要求。

《CGMA04062022高壓氫(qing)(qing)氣閥門安全(quan)(quan)要求(qiu)與測試方法(fa)》規定了加(jia)氫(qing)(qing)站氫(qing)(qing)氣閥門、與加(jia)氫(qing)(qing)站工作條件相似的(de)裝置或系統氫(qing)(qing)氣閥門安全(quan)(quan)相關的(de)一般要求(qiu)和測試方法(fa)及(ji)試驗(yan)驗(yan)證(zheng)內容。

上述三(san)項團體(ti)標準(zhun)的(de)(de)發布,作為行(xing)業率先推出(chu)的(de)(de)氫用(yong)閥門技(ji)術相關重(zhong)要標準(zhun),從行(xing)業統(tong)籌與(yu)行(xing)業規(gui)劃層面(mian),重(zhong)點圍繞(rao)產(chan)品(pin)定義、法(fa)規(gui)依據(ju),遵循(xun)先進性(xing)(xing)、一致性(xing)(xing)和先行(xing)性(xing)(xing)原則,明確了氫用(yong)閥門測試方法(fa)與(yu)技(ji)術規(gui)范(fan),更具(ju)科學性(xing)(xing)、專業性(xing)(xing)、嚴謹性(xing)(xing)與(yu)適用(yong)性(xing)(xing),且(qie)在(zai)全國具(ju)有(you)通用(yong)性(xing)(xing),將進一步規(gui)范(fan)氫用(yong)領(ling)域閥門產(chan)品(pin)的(de)(de)檢測技(ji)術應用(yong)、測試評價方法(fa)、產(chan)品(pin)設計與(yu)制造,提(ti)升(sheng)自主(zhu)產(chan)品(pin)國際(ji)市場競爭力,有(you)利于引(yin)領(ling)行(xing)業的(de)(de)高(gao)質(zhi)量發展。

未勢能源聚焦氫氣儲運技術、儲氫產品及核心部件的研發與產業化應用,基于車用燃料電池氫安全系統控制策略及市場應用需求,在氫用閥門技術領域取得了實質性突破,并通過自主研發推出了70MPa高壓瓶口閥、70MPa減壓閥等多款代表性產品,綜合性能標準實現與歐盟接軌,安全標準遠超國內外通用安全標準準則。目前,產品已廣泛應用于港口拖車、重載物流車、AGV車、轎運半掛車等多款車型,且具備規模化配套能力,順利通過德國交通部(KBA)EC79認證,面向全球市場銷售,進一步提升了我國氫用閥件在國際市場的話語權。

同時,基(ji)于液(ye)氫技術(shu)高效儲存與應用需求,未勢能源在車載液(ye)氫閥件研制方面(mian),陸續突破了液(ye)氫溫(wen)區(qu)超低溫(wen)自適應內漏密封技術(shu)、低功(gong)耗電(dian)(dian)磁驅動(dong)技術(shu)等關鍵技術(shu)難題,開發完成(cheng)車用液(ye)氫過流閥、電(dian)(dian)磁液(ye)氫截止閥等系列閥件,并配(pei)合(he)液(ye)氫系統進行搭載車輛試驗,產(chan)品安全性(xing)(xing)與有(you)效性(xing)(xing)已得到充(chong)分驗證。

此次(ci)參與(yu)標準(zhun)制定,標志著未勢能(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)術創新能(neng)力與(yu)產品(pin)開(kai)發能(neng)力已得到了行業及相關(guan)機構(gou)的(de)高度(du)認可,也是(shi)未勢能(neng)源(yuan)(yuan)積極參與(yu)相關(guan)國家標準(zhun)、行業標準(zhun)、團體標準(zhun)制定又一里程碑式突破,具(ju)有十分(fen)重(zhong)要(yao)的(de)戰略意義(yi)。

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