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8月(yue)28日，漢(han)馬(ma)科(ke)技發布了兩款全(quan)新的(de)牽引車(che)產(chan)品——華菱(ling)(ling)S11和(he)華菱(ling)(ling)X9。作為吉利商(shang)用車(che)賦能漢(han)馬(ma)科(ke)技后在G2平臺上打造出(chu)的(de)重磅產(chan)品，華菱(ling)(ling)S11搭(da)載了康明斯X13 560馬(ma)力發動(dong)(dong)機，匹配了帶(dai)有(you)(you)液(ye)力緩速(su)器(qi)(qi)的(de)采埃孚AMT變速(su)箱，市(shi)場(chang)(chang)指導價(jia)為43.2-47.3萬元;華菱(ling)(ling)X9則搭(da)載了漢(han)馬(ma)13升560馬(ma)力發動(dong)(dong)機，匹配的(de)是帶(dai)有(you)(you)液(ye)力緩速(su)器(qi)(qi)的(de)法士特(te)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)，市(shi)場(chang)(chang)指導價(jia)為38.3-41.9萬元。

　　此次上市的(de)華菱(ling)S11/X9是吉(ji)利商用(yong)車(che)基于乘(cheng)用(yong)車(che)理念(nian)，為高效智慧干線(xian)物流而生的(de)年輕化產品。更重(zhong)(zhong)要的(de)是，華菱(ling)S11/X9的(de)到來，開啟(qi)了(le)國(guo)內重(zhong)(zhong)卡乘(cheng)用(yong)化的(de)先(xian)河，引領中國(guo)重(zhong)(zhong)卡行(xing)業邁向了(le)新高度。

　　高效運輸創富幫手

　　作為一款定(ding)位干線(xian)物流市(shi)場(chang)的(de)牽(qian)引車，其本質是幫(bang)助用(yong)(yong)戶(hu)(hu)創造更多的(de)財富(fu)。華(hua)菱(ling)S11/X9在動(dong)(dong)力性、經濟(ji)性、輕量化方(fang)面(mian)都(dou)有不俗表(biao)現(xian)，稱得(de)上(shang)是用(yong)(yong)戶(hu)(hu)賺錢的(de)好幫(bang)手。華(hua)菱(ling)S11/X9使(shi)用(yong)(yong)了560馬(ma)力的(de)發動(dong)(dong)機，充足的(de)動(dong)(dong)力儲備能夠適應(ying)多種場(chang)景下(xia)的(de)運輸(shu)需求，這(zhe)樣才能讓(rang)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)有更多賺錢的(de)機會。

　　不僅如此，華菱S11/X9還(huan)自帶(dai)省錢光環。為(wei)了提升車(che)輛行(xing)駛中(zhong)的燃(ran)油經濟性，第一(yi)步，華菱S11/X9對(dui)外觀進行(xing)了空(kong)氣動(dong)力學優(you)化，整車(che)風阻系數Cd值低(di)于0.559，遠低(di)于行(xing)業平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)7%。第二步，車(che)輛使用(yong)預見性巡航(hang)PCC功能，能夠基于路況(kuang)和(he)控制策略(lve)，通(tong)過算(suan)法形成最佳行(xing)車(che)扭矩和(he)檔位，實現了平(ping)(ping)路穩(wen)、小坡(po)沖、下坡(po)滑、大坡(po)提前降檔。第三(san)步，車(che)輛還(huan)采用(yong)了高效率驅(qu)動(dong)橋和(he)低(di)滾阻輪胎。通(tong)過三(san)步走讓華菱S11/X9在(zai)同等工況(kuang)下，油耗(hao)較同類車(che)型降低(di)5%。

　　對(dui)于提升車輛(liang)運營(ying)效(xiao)率(lv)，華(hua)菱(ling)S11/X9在輕(qing)量化(hua)方(fang)面也做足了(le)功課。對(dui)駕駛室懸置托架、擺(bai)臂采用輕(qing)量化(hua)鑄鋁材(cai)料代(dai)替鑄鋼材(cai)料，性能(neng)優越(yue)自重輕(qing)且環保。此外，對(dui)懸架系(xi)(xi)統也進(jin)行(xing)了(le)大量優化(hua)設計，在減重的同時還能(neng)實現(xian)終身免維護(hu)。對(dui)動力傳動系(xi)(xi)統的優化(hua)中，華(hua)菱(ling)S11/X9采用了(le)輕(qing)量化(hua)10T橋、進(jin)口長維護(hu)周期軸(zhou)承或輪轂(gu)單元，標(biao)配(pei)免維護(hu)傳動軸(zhou)。經(jing)過一系(xi)(xi)列(lie)的復雜設計研發(fa)，華(hua)菱(ling)S11/X9實現(xian)在同等配(pei)置下，比行(xing)業同類車型最輕(qing)產品再輕(qing)100公斤。可(ke)別小看這100公斤，日積月累下來能(neng)多賺(zhuan)不少錢了(le)。

　　溫馨的移動之家

　　如果僅僅是(shi)具備了高(gao)效運營能力，那(nei)么華(hua)菱(ling)S11/X9的(de)(de)(de)上市，對于重卡(ka)行業來說還稱不(bu)上多么與眾不(bu)同。真正具有(you)劃時代意義的(de)(de)(de)是(shi)，華(hua)菱(ling)S11/X9是(shi)基于乘(cheng)用化理念(nian)打造(zao)的(de)(de)(de)重卡(ka)產(chan)品。所(suo)謂乘(cheng)用化理念(nian)，就是(shi)讓(rang)看上去(qu)高(gao)大(da)硬(ying)朗的(de)(de)(de)牽引車(che)，不(bu)管是(shi)駕(jia)(jia)(jia)駛環境、駕(jia)(jia)(jia)乘(cheng)感(gan)受，還是(shi)功能化配置，都無(wu)限的(de)(de)(de)向(xiang)乘(cheng)用車(che)方向(xiang)去(qu)靠近。目的(de)(de)(de)是(shi)改善(shan)卡(ka)車(che)司機(ji)的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛質(zhi)感(gan)，讓(rang)疲(pi)憊的(de)(de)(de)長途行車(che)變得(de)輕松，舉目所(suo)視、觸手可及都能有(you)舒適(shi)的(de)(de)(de)感(gan)覺，讓(rang)原本古板的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛室變身成為一座溫(wen)馨的(de)(de)(de)移動之家。

　　為了達到這樣的目標，華(hua)菱(ling)(ling)S11/X9首先在(zai)外(wai)觀設計(ji)上(shang)，大(da)量(liang)使用(yong)(yong)(yong)了弧度(du)線條，在(zai)視(shi)覺上(shang)就給(gei)人以“親切”的感(gan)覺。進入駕駛室，更(geng)(geng)大(da)的驚喜撲面而來，平地板設計(ji)讓(rang)車(che)內空(kong)間更(geng)(geng)加開闊，2米多的車(che)內高度(du)，不(bu)會給(gei)人以局促(cu)感(gan)。環(huan)視(shi)中控(kong)及(ji)儀(yi)表臺(tai)，采(cai)用(yong)(yong)(yong)了極簡的設計(ji)語(yu)言，瀑布式中控(kong)面板大(da)氣磅礴，琴弦式貫穿風口(kou)強化(hua)(hua)了橫向感(gan)的同(tong)時(shi)優雅而神秘。儀(yi)表臺(tai)表面采(cai)用(yong)(yong)(yong)了搪塑軟質(zhi)工(gong)藝(yi)并帶有真縫(feng)線，這種高端乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)經常使用(yong)(yong)(yong)的工(gong)藝(yi)出現在(zai)華(hua)菱(ling)(ling)S11/X9上(shang)并無違和感(gan)，與整體的乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)化(hua)(hua)風格相得(de)益彰(zhang)。

　　既(ji)然稱華菱S11/X9為移動之家，車(che)內(nei)的(de)配置必然充分(fen)照(zhao)顧到卡車(che)司機日常生活的(de)需要(yao)。車(che)頂柜的(de)容(rong)積高達254L，有再多的(de)東西也不(bu)發愁沒地方擱(ge)。車(che)內(nei)有隱藏式的(de)小桌(zhuo)板和車(che)載冰箱，司機師傅在(zai)(zai)休息(xi)之余喝(he)上一口冰鎮的(de)汽水，暑(shu)氣消散恢復工作好狀態(tai)。如果要(yao)在(zai)(zai)車(che)上做飯，車(che)內(nei)也提供了220V獨立(li)電源，支持1000W功率的(de)電器使用。夜晚休息(xi)時，平躺在(zai)(zai)寬達860mm的(de)太空艙(cang)式臥鋪上，不(bu)會再讓(rang)人輾(zhan)轉難(nan)眠(mian)，舒舒服(fu)(fu)服(fu)(fu)的(de)一覺(jue)到天明。

　　智能網聯新生代

　　面對日(ri)益年輕化用(yong)戶群(qun)體(ti)，智能(neng)(neng)化、網聯化是重(zhong)(zhong)卡(ka)體(ti)驗升級不可缺(que)少的(de)重(zhong)(zhong)要一(yi)(yi)項，這一(yi)(yi)點(dian)華(hua)菱(ling)(ling)S11/X9上(shang)尤為(wei)突出(chu)。車內(nei)提(ti)供(gong)了12.3寸的(de)中控屏(ping)和液晶(jing)儀(yi)表，功(gong)能(neng)(neng)性與乘用(yong)車別無二致，支持語(yu)音(yin)喚(huan)醒、語(yu)音(yin)控制，能(neng)(neng)在(zai)線提(ti)供(gong)實(shi)時精準的(de)貨(huo)運導航(hang)服務。并且導航(hang)信息(xi)能(neng)(neng)夠投(tou)屏(ping)到儀(yi)表屏(ping)上(shang)，方便(bian)卡(ka)車司機的(de)觀看也(ye)增加了行車的(de)安全性。另外(wai)，像我們在(zai)乘用(yong)車上(shang)習以為(wei)常(chang)的(de)自(zi)動(dong)大燈、自(zi)動(dong)雨刮(gua)、一(yi)(yi)鍵啟(qi)動(dong)、智能(neng)(neng)鑰匙、全景影像等便(bian)捷化的(de)功(gong)能(neng)(neng)，在(zai)華(hua)菱(ling)(ling)S11/X9上(shang)也(ye)應有(you)盡(jin)有(you)。

　　在車(che)(che)輛駕(jia)駛(shi)中，智能(neng)化的輔助駕(jia)駛(shi)功能(neng)如：車(che)(che)道保(bao)(bao)持 LKA、智能(neng)領航(hang) ICC 、自(zi)適應巡航(hang) ACC、盲點監(jian)(jian)(jian)測(ce)BSD、胎壓監(jian)(jian)(jian)測(ce)TPMS、駕(jia)駛(shi)員疲勞監(jian)(jian)(jian)測(ce)DMS等系(xi)統，也都出現在了華菱S11/X9上面，全面保(bao)(bao)障(zhang)車(che)(che)輛行(xing)駛(shi)安(an)全。停車(che)(che)休息時，車(che)(che)內配(pei)有空氣(qi)安(an)全監(jian)(jian)(jian)測(ce)，當監(jian)(jian)(jian)測(ce)到駕(jia)駛(shi)室內CO及CO2濃度超標時，自(zi)動開啟空調新(xin)風系(xi)統。而在車(che)(che)外，哨兵監(jian)(jian)(jian)控(kong)系(xi)統利用高清攝(she)像頭對(dui)車(che)(che)輛周(zhou)邊進行(xing)實時監(jian)(jian)(jian)測(ce)，根據警(jing)報(bao)級別提供雙閃+鳴笛驅離(li)+遠程(cheng)APP消息推送+云(yun)端視(shi)頻備份(fen)等安(an)全措施。

　　網(wang)聯(lian)(lian)化的功(gong)能在(zai)(zai)華(hua)菱S11/X9上不僅(jin)僅(jin)是可以(yi)(yi)在(zai)(zai)線導航、播放自(zi)己喜(xi)歡的音樂，更重要的是通過網(wang)聯(lian)(lian)功(gong)能，實現對(dui)車(che)隊專業管(guan)(guan)理、對(dui)車(che)輛專家診斷，通過智能客戶APP豐富重卡(ka)產(chan)業鏈協作方式，提供行(xing)(xing)業解決方案(an)。以(yi)(yi)“賦(fu)能行(xing)(xing)業精(jing)細管(guan)(guan)理和運營效(xiao)率提升”為核心，為用戶提供行(xing)(xing)業精(jing)準服務監管(guan)(guan)解決方案(an)。所以(yi)(yi)說，華(hua)菱S11/X9在(zai)(zai)網(wang)聯(lian)(lian)化功(gong)能的實現上，比行(xing)(xing)業中同類重卡(ka)領先1～2年，能夠滿足互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)新生代的需求。

　　這(zhe)就(jiu)是開創國內(nei)先河的(de)(de)乘(cheng)用(yong)化(hua)(hua)牽(qian)引車(che)華(hua)(hua)菱S11/X9。作為集諸(zhu)多優(you)勢之大(da)成(cheng)者，華(hua)(hua)菱S11/X9的(de)(de)上市不(bu)僅(jin)僅(jin)是漢(han)馬(ma)科技在高端重(zhong)卡(ka)市場上邁出的(de)(de)一(yi)大(da)步，在其身上更能一(yi)窺國內(nei)重(zhong)卡(ka)產品(pin)目(mu)前取得的(de)(de)成(cheng)就(jiu)，以及(ji)未(wei)來(lai)行業的(de)(de)發展方向。漢(han)馬(ma)科技以乘(cheng)用(yong)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、網(wang)聯化(hua)(hua)為核(he)心，打破新(xin)生(sheng)代用(yong)戶對于傳統重(zhong)卡(ka)的(de)(de)隔閡(he)感，華(hua)(hua)菱S11/X9將(jiang)成(cheng)為國內(nei)重(zhong)卡(ka)行業最閃耀的(de)(de)一(yi)顆(ke)新(xin)星(xing)。

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