新吉(ji)奧(ao)汽車(che)營(ying)銷公司常務副(fu)總經(jing)理(li)袁磊（左一）上臺領獎

會議主辦方表示，新(xin)吉(ji)奧汽車(che)擁(yong)有完整的(de)沖、焊(han)、涂(tu)、總四大工藝與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)研究院，堅持正向研發(fa)(fa)，重視試制試驗與(yu)法規認證，帥(shuai)凌、帥(shuai)馳、奧騰等產(chan)品在安全性、可靠性、產(chan)品質(zhi)量與(yu)性價比等方面得(de)到了(le)市場認可。不僅(jin)如此，新(xin)吉(ji)奧在現有純電動平臺的(de)基礎上(shang)，發(fa)(fa)力(li)布局增程式、燃料(liao)電池、CTC底盤技(ji)術，同(tong)時針對不斷細分的(de)應用場景與(yu)市場需(xu)求推出(chu)奧騰、帥(shuai)艦(jian)等新(xin)產(chan)品，實現了(le)技(ji)術與(yu)產(chan)品矩(ju)陣的(de)完善。因此，新(xin)吉(ji)奧獲評(ping)“技(ji)術創新(xin)”企業可謂實至名歸(gui)。

新吉奧(ao)奧(ao)騰(teng)、帥艦亮相(xiang)第(di)五屆中國新能源汽車產業大會

奧(ao)騰(teng)定位(wei)適(shi)用場(chang)景(jing)更(geng)豐富(fu)、效率更(geng)高的大容(rong)積新(xin)能(neng)源物(wu)流(liu)車(che)，可滿(man)足貨物(wu)從城市物(wu)流(liu)集(ji)散(san)中心到區域倉儲(chu)點(dian)，再到配送站(zhan)點(dian)直至“最后一(yi)公里”的城市物(wu)流(liu)全(quan)場(chang)景(jing)需求。配置方面，奧(ao)騰(teng)全(quan)系(xi)標配EPS電動助力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)、倒車(che)雷達(da)、ABS、EBD，并具備遠(yuan)程鎖車(che)功能(neng)，可實現(xian)對車(che)輛(liang)的遠(yuan)程監控和管理(li)。自四(si)月上(shang)市以(yi)來，訂單量(liang)已超過3000臺。

新吉奧奧騰

帥(shuai)艦定位純電動(dong)微卡，在二類底(di)盤的(de)基礎上可(ke)(ke)衍生(sheng)出平板(ban)、倉柵(zha)、廂貨(huo)三款車型，充分滿足市場(chang)(chang)用(yong)戶的(de)多樣(yang)化需求，可(ke)(ke)廣泛適用(yong)于(yu)農產品物流、日用(yong)百貨(huo)、裝修建材、商(shang)超配送等豐(feng)富的(de)物流場(chang)(chang)景。據現場(chang)(chang)工作人(ren)員透露(lu)，帥(shuai)艦將于(yu)7月中正式下線(xian)。

新吉奧帥艦(jian)

新(xin)吉(ji)(ji)奧汽車營(ying)銷(xiao)公司常務副總袁磊(lei)表示，基(ji)于新(xin)的(de)(de)(de)政策(ce)(ce)形勢與(yu)物(wu)(wu)流產業的(de)(de)(de)快(kuai)速發展，新(xin)能(neng)源物(wu)(wu)流車已成(cheng)為綠(lv)色城(cheng)配(pei)的(de)(de)(de)剛需，越來越多的(de)(de)(de)城(cheng)市已經放寬(kuan)了對于新(xin)能(neng)源物(wu)(wu)流車的(de)(de)(de)路(lu)權政策(ce)(ce)，同時隨著快(kuai)充技術與(yu)充電樁等基(ji)礎設(she)施的(de)(de)(de)不(bu)斷完善(shan)(shan)，過往(wang)困擾物(wu)(wu)流司機充電慢、充電難的(de)(de)(de)問題也得到了改善(shan)(shan)。新(xin)吉(ji)(ji)奧將在堅持正(zheng)向研發的(de)(de)(de)技術上，推出可(ke)靠性更(geng)高、產品(pin)質量更(geng)好、購置成(cheng)本與(yu)使用(yong)成(cheng)本更(geng)低的(de)(de)(de)產品(pin)，同時做好銷(xiao)售(shou)服務、售(shou)后服務與(yu)配(pei)套(tao)維護等工作，助力綠(lv)色物(wu)(wu)流、綠(lv)色城(cheng)配(pei)的(de)(de)(de)發展。