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“目(mu)前德國(guo)凱傲運行十分健康,股價(jia)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)到(dao)了83歐元。”濰柴(chai)動(dong)力(li)董事長譚旭光在2020年(nian)業(ye)績發(fa)布(bu)會上(shang)(shang)(shang),對德國(guo)凱傲集團的(de)發(fa)展狀況做(zuo)出如上(shang)(shang)(shang)總結。
2020年10月,凱傲新能(neng)源叉車工廠在濟南開工建設。據悉,一期工程(cheng)預計將于今年10月完(wan)工,實(shi)現(xian)“中(zhong)國第二(er)故(gu)鄉”布(bu)局的(de)落地,屆(jie)時(shi)年產能(neng)將達(da)到2.6萬輛。
去年在新冠疫情的影響(xiang)下,全球經濟遭(zao)遇重創,但德國(guo)(guo)凱傲集團發展強勁,尤其(qi)是(shi)旗下主攻智能(neng)物流方向(xiang)的美國(guo)(guo)德馬泰克,訂單逆勢增長。
濰柴動力(li)和德國凱傲集團的(de)深(shen)度合作,將進一步提升在整車(che)整機與智能(neng)物流業務的(de)協(xie)同(tong)性,在推動亞(ya)太戰(zhan)略落(luo)地的(de)同(tong)時,也將推動濰柴動力(li)駛入(ru)發展的(de)快車(che)道!
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