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2021年(nian)1-5月(yue)，中國兵器工業集團北(bei)奔重(zhong)型汽車集團有(you)限公司（北(bei)奔重(zhong)汽）交(jiao)付用(yong)戶使用(yong)的(de)新能(neng)源重(zhong)卡(ka)達200余臺(tai)，簽約訂單400臺(tai)左右，上半(ban)年(nian)有(you)望完(wan)成北(bei)奔新能(neng)源重(zhong)卡(ka)500臺(tai)，也是全年(nian)1000臺(tai)銷量目標(biao)的(de)一半(ban)。

北(bei)奔(ben)重(zhong)汽(qi)新能源事業部副(fu)總設計師張曉東向河南鄭州物流、渣土運輸負責人交付金鑰匙

5月28日，北(bei)奔(ben)重汽新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)重卡亮相第(di)九屆(jie)鄭(zheng)(zheng)州國際新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)及充電設(she)施展覽會(hui)(hui)，并舉行了隆重的交(jiao)(jiao)車(che)儀(yi)式，分別向河南地區(qu)物流、渣土(tu)運輸負責人交(jiao)(jiao)付(fu)純電動(dong)牽引車(che)25臺(tai)(tai)、純電動(dong)渣土(tu)車(che)50臺(tai)(tai)，這也是(shi)北(bei)奔(ben)重汽首次在(zai)河南鄭(zheng)(zheng)州批量交(jiao)(jiao)付(fu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)重卡，展會(hui)(hui)首日收(shou)獲意向訂單(dan)651臺(tai)(tai)。交(jiao)(jiao)車(che)儀(yi)式后，北(bei)奔(ben)重汽新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)事業部副總設(she)計師張曉(xiao)東接受了記者(zhe)的采(cai)訪。

“今天交付(fu)(fu)的(de)(de)(de)兩款(kuan)北(bei)(bei)奔純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動重卡(ka)共(gong)同的(de)(de)(de)特點是（電(dian)(dian)(dian)池(chi)）充換一體式設計(ji)，搭(da)載寧德時(shi)代282kwh磷酸鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)和國內(nei)知名企業動力系統(tong)，包括360kw永磁(ci)同步(bu)電(dian)(dian)(dian)機、EMT等；不同的(de)(de)(de)地方是純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動渣(zha)土車的(de)(de)(de)上裝是北(bei)(bei)奔重汽與河南當地經銷商鄭州翔(xiang)華合作的(de)(de)(de)，能(neng)夠更好(hao)地滿足當地對(dui)渣(zha)土車上裝的(de)(de)(de)要求，底(di)盤選用(yong)(yong)(yong)北(bei)(bei)奔成熟(shu)的(de)(de)(de)V3ET自卸車底(di)盤，駕(jia)駛室采(cai)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)也(ye)是V3ET全鋼的(de)(de)(de)中長(chang)駕(jia)駛室，純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動牽引(yin)車采(cai)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)是V3ET長(chang)駕(jia)駛室。”采(cai)訪(fang)一開始，張(zhang)曉(xiao)東就新交付(fu)(fu)的(de)(de)(de)兩款(kuan)北(bei)(bei)奔純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動重卡(ka)進行了基本的(de)(de)(de)介(jie)紹。

從(cong)產品相關技(ji)術配(pei)置來看，北(bei)奔(ben)(ben)重汽純(chun)(chun)電(dian)動重卡是基于北(bei)奔(ben)(ben)現有成熟平(ping)臺(tai)(tai)車架懸架一體(ti)化(hua)(hua)(hua)底盤基礎，進行電(dian)動卡車整(zheng)車匹配(pei)開發，自主設計并生產駕(jia)駛室、車橋(qiao)、大梁等結構件，充分結合國內三電(dian)技(ji)術優秀的企(qi)業的先進技(ji)術，進行平(ping)臺(tai)(tai)化(hua)(hua)(hua)、系(xi)列化(hua)(hua)(hua)、模塊化(hua)(hua)(hua)的總布(bu)置，完成電(dian)動卡車平(ping)臺(tai)(tai)搭建及優化(hua)(hua)(hua)，研究(jiu)三電(dian)系(xi)統控制系(xi)統、總體(ti)布(bu)置等，形成模塊化(hua)(hua)(hua)配(pei)置。目前(qian)，北(bei)奔(ben)(ben)純(chun)(chun)電(dian)動重卡通(tong)過多(duo)倫次迭代(dai)升(sheng)級，實現了系(xi)統性(xing)能完善優化(hua)(hua)(hua)，以及對整(zheng)車平(ping)臺(tai)(tai)開發的快(kuai)速響應。

2019年4月，北奔(ben)(ben)重汽成立新能源(yuan)事業部，一(yi)是(shi)為了填補產品空白，二是(shi)市場有(you)需求(qiu)，北奔(ben)(ben)純電(dian)動重卡從(cong)無到有(you)，是(shi)一(yi)個(ge)團隊夜以繼日、不(bu)斷拼(pin)搏創新、問題一(yi)點點解決、性能不(bu)斷提升的(de)(de)過程。張曉東(dong)表示(shi)：“整個(ge)團隊從(cong)架構的(de)(de)搭建，到產品的(de)(de)開發(fa)、調試、實驗(yan)，到跟‘三(san)電(dian)’合作商進(jin)行諸多細節的(de)(de)打(da)磨，以及整車的(de)(de)集成設(she)計，最后(hou)再到對產品進(jin)行不(bu)同(tong)工況長時(shi)間的(de)(de)跟蹤測試，甚至根據不(bu)同(tong)用戶(hu)需求(qiu)進(jin)行量(liang)身定制，最終在(zai)短時(shi)間內拿出讓用戶(hu)滿意的(de)(de)車輛。”

機遇(yu)是(shi)給準備好的人！2020年(nian)，被業界定義(yi)為電動(dong)重卡的元(yuan)年(nian)，北奔重汽新能源重卡搭乘市場的東(dong)風，并一(yi)飛展翅。“北奔純(chun)電動(dong)系列重卡產品憑借突出的環(huan)保、可靠、安全等優勢，滿足客(ke)戶(hu)在鋼鐵(tie)、煤炭運輸(shu)、物(wu)流短倒(dao)、城市等多個場景(jing)的實(shi)用要(yao)求，贏得了(le)行(xing)(xing)業客(ke)戶(hu)的信任與認可。2020年(nian)，北奔實(shi)現純(chun)電動(dong)重卡銷售(shou)500余臺，行(xing)(xing)業排(pai)名第(di)三(san)，鋼鐵(tie)行(xing)(xing)業排(pai)名第(di)一(yi)，用戶(hu)口碑持續提升。”張(zhang)曉東(dong)補充表示。

面向(xiang)未來，市場競爭依然嚴(yan)峻，國家(jia)節能環保政策(ce)趨嚴(yan)對重(zhong)卡整車企(qi)業(ye)是挑戰也是機遇。當(dang)前(qian)，“雙碳(tan)”目標確定下(xia)，北(bei)奔(ben)重(zhong)汽新能源重(zhong)卡事業(ye)有著怎樣的布局與規劃？

“北奔重汽在新能源領域的規劃跟國家的整體戰略是一致的，大力發展新能源卡車成為北奔重汽的支柱性產業之一。”張曉東表示，“如何大力發展？產品是戰略落地的最終載體，在國家三縱三橫的總體規劃下，積極開發多種新能源動力系統，逐步完善新能源產品系列，北奔重汽首臺套氫燃料電池環衛重卡于今年3月下線，計劃明年還會進行混合動力車型的研發。不僅如此，在北奔重汽純電動重卡批量交付市場的基礎上，北奔重汽針對更多細分市場產品的研發，接下來還將陸續推出智能渣土車、純電動攪拌車、AGV港口智能無人駕駛、純電動環衛系列等，能更好地滿足市場需求，為區域經濟轉型發展和國家節能減排作出貢獻。”

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