說起東風本田CR-V，你可能會想到大空間、低油耗，但這些并不是它最厲害的地方，久經市場考驗的王牌車型，必須擁有卓越的品質。有兩個指標能夠充分證明這一點，那就是高保值率和低投訴率。正是這一高一低，讓CR-V贏得了220萬消費者的信賴(lai)和選擇。
2009年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)-2012年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，CR-V蟬聯中國(guo)乘用(yong)車保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)研究報告SUV類評比第(di)(di)一(yi)名(ming)；2017年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，SUV保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)1-5年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)排名(ming)中，CR-V的5年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)第(di)(di)一(yi)；2018年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，CR-V榮獲國(guo)產緊湊型(xing)SUV車齡3年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)第(di)(di)一(yi)；2019年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，CR-V獲得中國(guo)汽車保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)風云榜中型(xing)SUV第(di)(di)一(yi)名(ming)；2021年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)，CR-V位列“2020年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)度中國(guo)汽車保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)報告”緊湊型(xing)SUV1-5年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)率(lv)第(di)(di)一(yi)名(ming)。
與保值率(lv)之高相輔相成(cheng)的，是CR-V的投(tou)訴率(lv)之低。在中國(guo)汽車質量網(wang)的投(tou)訴平臺上(shang)，很(hen)少看(kan)到CR-V的身影(ying)。與之相呼(hu)應的，是市場上(shang)良好的口(kou)碑和旺盛(sheng)的人(ren)氣，名副其實的“叫(jiao)好又叫(jiao)座(zuo)”。
嚴苛標準鑄卓(zhuo)越品質
過硬的(de)品質是高保值率和(he)(he)低(di)投(tou)訴率的(de)基礎，在這方面，CR-V贏在了起跑線上。東風本田(tian)擁有先進(jin)的(de)制造工藝(yi)和(he)(he)嚴苛的(de)品控(kong)標準，確(que)保每一輛下線的(de)新車(che)都能從容(rong)應對市場和(he)(he)消費者的(de)檢驗。
先(xian)進(jin)(jin)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)制造工(gong)藝是成就(jiu)產(chan)(chan)品(pin)優異(yi)品(pin)質的(de)前提保(bao)障。東風本田擁有(you)具備(bei)強大研發技術(shu)力量的(de)研究(jiu)開發中心(xin)，和正(zheng)逐(zhu)步滿(man)足未來百萬輛級別(bie)需(xu)求的(de)三(san)個工(gong)廠(chang)，涵蓋了(le)包(bao)括發動機(ji)鑄(zhu)造、機(ji)械加工(gong)、傳動軸(zhou)等九大先(xian)進(jin)(jin)工(gong)藝生(sheng)產(chan)(chan)線。其第(di)三(san)工(gong)廠(chang)以“靈活(huo)應(ying)對商品(pin)進(jin)(jin)化的(de)新(xin)時代綠色、智能(neng)化、柔性工(gong)廠(chang)”為(wei)理念打造，成為(wei)環保(bao)和制造技術(shu)方面業界領先(xian)的(de)工(gong)廠(chang)，新(xin)CR-V正(zheng)是誕生(sheng)于此。
有(you)了(le)先進工(gong)(gong)藝做基礎保障(zhang)，嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)控體(ti)(ti)系則進一步(bu)幫助塑(su)造(zao)了(le)東風(feng)本田(tian)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)質口碑。東風(feng)本田(tian)自始至終高度重(zhong)視品(pin)(pin)質管理(li)工(gong)(gong)作(zuo)，不僅(jin)制定了(le)嚴(yan)苛的(de)(de)(de)制造(zao)標準，注重(zhong)從零部(bu)件到整車的(de)(de)(de)整個生(sheng)產周期各個環(huan)節的(de)(de)(de)品(pin)(pin)質控制，還(huan)采(cai)用檢(jian)技體(ti)(ti)制來(lai)推(tui)動品(pin)(pin)質保證。
在檢技(ji)(ji)(ji)體(ti)制下，東風本(ben)田質(zhi)量負(fu)責人(ren)作為檢查(cha)主(zhu)任技(ji)(ji)(ji)術者（檢主(zhu)技(ji)(ji)(ji)），會(hui)參與到CR-V的(de)整個(ge)生產周期中，從新(xin)車型(xing)、量產、市(shi)場全過程進(jin)行(xing)品(pin)質(zhi)管理(li)。CR-V作為日(ri)常量產品(pin)，檢主(zhu)技(ji)(ji)(ji)會(hui)設(she)定日(ri)、周、月、季/年為節點，對涉及CR-V品(pin)質(zhi)的(de)重大事項進(jin)行(xing)速(su)斷速(su)決、趨(qu)勢管理(li)等。此外(wai)，檢主(zhu)技(ji)(ji)(ji)還會(hui)參與到客戶投(tou)訴處理(li)事件中，第(di)一(yi)(yi)時間響應并處理(li)客戶投(tou)訴之外(wai)，檢主(zhu)技(ji)(ji)(ji)還會(hui)收集第(di)一(yi)(yi)手市(shi)場信(xin)息，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)提高CR-V的(de)品(pin)質(zhi)。
厚(hou)積薄發創銷(xiao)量新高
回(hui)顧CR-V在(zai)中(zhong)國的(de)發展歷程，儼然是一段(duan)成功的(de)創業史。自2004年(nian)東風(feng)本田(tian)將(jiang)第二代CR-V正式引入中(zhong)國，就一舉打開(kai)了中(zhong)國城(cheng)市(shi)SUV的(de)細(xi)分市(shi)場，開(kai)創了城(cheng)市(shi)SUV先(xian)河(he)。經(jing)過17年(nian)的(de)迭(die)代和進化，CR-V不斷自我完(wan)善(shan)，并成為首款涵蓋燃油(you)、混(hun)(hun)動、插混(hun)(hun)三種(zhong)動力系(xi)統的(de)城(cheng)市(shi)SUV。
繼承“高品質”的品牌基因，CR-V憑(ping)借轎(jiao)車的操控(kong)感、旅行車的功能性、SUV的安心感以及卓越(yue)的品質表(biao)現(xian)，成為同級車中的翹(qiao)楚。即使(shi)在2020年(nian)疫(yi)情肆虐、位(wei)于武漢的東風本田工廠首當(dang)其沖的情況下，CR-V也(ye)取得了全年(nian)累(lei)計銷(xiao)售249,983輛的優秀成績。隨著疫(yi)情防控(kong)態勢逐漸好(hao)轉，今年(nian)一(yi)季(ji)度，CR-V終端銷(xiao)售72,002輛，同比增長125.2%，四月份(fen)，CR-V更(geng)是(shi)以29,302輛的銷(xiao)量成績，榮獲SUV銷(xiao)量排(pai)行榜單(dan)NO.1。
實踐是檢驗真理的(de)(de)唯(wei)一(yi)(yi)(yi)標準，一(yi)(yi)(yi)款(kuan)車(che)品質好(hao)不好(hao)，銷量和(he)口碑最能體現(xian)。CR-V能夠在新車(che)和(he)二手(shou)車(che)市場均取得亮眼成績，并(bing)成為標桿車(che)型(xing)，就是最好(hao)的(de)(de)證(zheng)明。而這背后，是其高保(bao)值(zhi)率和(he)低(di)投訴(su)率兩項(xiang)硬指標的(de)(de)強力加持(chi)。這一(yi)(yi)(yi)高一(yi)(yi)(yi)低(di)，彰顯(xian)出東風(feng)本田深(shen)厚的(de)(de)企(qi)業和(he)產品實力，也是對廣大用戶最好(hao)的(de)(de)回饋(kui)。
