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俗話說，三(san)年入行，五年懂行，十(shi)年為(wei)王(wang)。這句話，在(zai)河(he)北卡友張春生身上體(ti)現的(de)淋漓(li)盡致。
家(jia)住河北唐山的(de)張(zhang)春(chun)生，今年41歲，從(cong)事物流(liu)運輸行業已有16年時(shi)光。四季更(geng)替16載(zai)，張(zhang)春(chun)生將自己的(de)事業從(cong)單(dan)人單(dan)車、不定點收(shou)(shou)貨送貨模式，發展到如今擁(yong)有三(san)臺自己的(de)車+兩臺掛(gua)靠車的(de)規(gui)模。張(zhang)春(chun)生憑著超(chao)人的(de)效(xiao)率(lv)和認(ren)真負責的(de)態度(du)，收(shou)(shou)獲了一(yi)波又一(yi)波個體(ti)店主(zhu)的(de)信任。
創業維艱，單槍匹馬
十余年前(qian)，張春(chun)生(sheng)結(jie)束了(le)自己的(de)打工生(sheng)涯，靠著(zhu)(zhu)一(yi)臺(tai)小貨車(che)(che)起家，“2489”便是張春(chun)生(sheng)第一(yi)臺(tai)車(che)(che)的(de)車(che)(che)牌號(hao)，這個號(hao)牌也一(yi)直沿用至(zhi)今。2489對(dui)于張春(chun)生(sheng)而言有著(zhu)(zhu)特殊的(de)含義，象征著(zhu)(zhu)他的(de)勤奮、堅(jian)持(chi)與(yu)負(fu)責，因(yin)此在后期添置的(de)兩臺(tai)卡車(che)(che)上，張春(chun)生(sheng)依舊選擇(ze)了(le)2489這串數字，搭(da)配不同字母組(zu)成新的(de)車(che)(che)輛牌照。
遙(yao)想當(dang)年，因為車不(bu)(bu)給力，張(zhang)春生(sheng)吃(chi)過不(bu)(bu)少(shao)虧(kui)。比如因為車輛故障導致物件(jian)未(wei)能(neng)按時送(song)達(da)，或者由于貨箱小(xiao)而不(bu)(bu)夠裝貨等因素，耽(dan)誤了客(ke)戶生(sheng)意(yi)的正常(chang)運轉(zhuan)，張(zhang)春生(sheng)心生(sheng)愧(kui)疚。吃(chi)一塹長(chang)一智，在接下來的購車計劃當(dang)中，品(pin)質強、動(dong)力優、大(da)貨箱成(cheng)為了他的主(zhu)要考量(liang)因素。“不(bu)(bu)光(guang)滿足這(zhe)些條件(jian)，而且(qie)我(wo)這(zhe)車還怪(guai)舒服的！”談(tan)起現(xian)在駕駛的江鈴凱運，張(zhang)春生(sheng)興(xing)奮地說道(dao)。
動圖
初次遇見，相見恨晚
張春生給蔥哥的(de)(de)第一印象(xiang)便是(shi)樂觀與(yu)勤勞，不管工作有多(duo)繁(fan)忙，他(ta)的(de)(de)臉上(shang)(shang)始(shi)終(zhong)掛著可愛(ai)的(de)(de)笑容(rong)。江(jiang)鈴凱(kai)運(yun)的(de)(de)加入，也讓他(ta)的(de)(de)運(yun)輸事業(ye)更上(shang)(shang)一層樓。每天早上(shang)(shang)六(liu)點多(duo)，張春生與(yu)愛(ai)人(ren)各自駕(jia)駛一臺江(jiang)鈴凱(kai)運(yun)前往(wang)鴉鴻橋(qiao)國際商(shang)貿(mao)城。這里是(shi)當地規模最大的(de)(de)物流(liu)集(ji)散中心(xin)之一，張春生的(de)(de)“2489隊(dui)伍”在此集(ji)結，等(deng)待來自八方的(de)(de)貨物。
趁著(zhu)等貨的空當，張春生(sheng)告訴蔥哥：“干一(yi)行愛一(yi)行，經(jing)驗越多(duo)越吃香！”原(yuan)來，經(jing)過(guo)十多(duo)年的打拼，張春生(sheng)收(shou)獲了一(yi)大(da)波穩定客(ke)源，大(da)家都樂意找他。為(wei)了更(geng)好地服務客(ke)戶，張春生(sheng)選擇了能跑又能裝的江鈴(ling)凱運作為(wei)自己的搭檔。頓了頓，張春生(sheng)繼續說道：“早就(jiu)聽說江鈴(ling)輕卡品質好，這款凱運比(bi)之前更(geng)能裝，我一(yi)下(xia)子就(jiu)提(ti)了倆。”
的確，他(ta)的兩臺江鈴凱(kai)運分(fen)別擁有2.1米(mi)和2.3米(mi)的貨箱寬(kuan)度，以及(ji)1800mm的軸距，每趟都能多(duo)裝(zhuang)(zhuang)一(yi)(yi)些，為(wei)張春(chun)生(sheng)帶(dai)來(lai)了(le)更高的利潤(run)。如今他(ta)和愛人(ren)各自駕駛一(yi)(yi)輛江鈴凱(kai)運，日(ri)出而作日(ri)入而息，一(yi)(yi)天將近(jin)行駛100公里，為(wei)近(jin)百家店鋪及(ji)時送(song)貨。“后面(mian)和側(ce)面(mian)都可以打開，裝(zhuang)(zhuang)卸貨非常(chang)方便，而且這臺車開起來(lai)噪音特(te)別小，比以前的車輕松(song)多(duo)了(le)。”張春(chun)生(sheng)補充道。
蔥哥(ge)說：
從事商超配送十余(yu)年(nian)(nian)的(de)張(zhang)春生與愛人選擇了江鈴凱運，巨(ju)大的(de)貨箱和超乎意料的(de)舒(shu)適(shi)性為(wei)二人的(de)運輸(shu)事業錦上添花。這一年(nian)(nian)來，張(zhang)春生陸續推薦四個兄弟成功購買江鈴凱運，看來他的(de)人緣和影響力真(zhen)不是蓋(gai)的(de)！
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