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        2018年(nian)8月18日(ri)，在(zai)重(zhong)(zhong)慶首(shou)屆智(zhi)能產業博覽會(hui)期間，以“智(zhi)能駕(jia)馭，挑(tiao)戰(zhan)未來”為主題的(de)i-VISTA自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛汽(qi)車挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)隆重(zhong)(zhong)開(kai)幕，比(bi)賽(sai)時(shi)間為2018年(nian)8月18日(ri)至2018年(nian)8月25日(ri)，共有四(si)項(xiang)比(bi)賽(sai)，具體為輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛系統(tong)挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)、城市交通場(chang)景技(ji)術挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)、自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛商(shang)業化(hua)(hua)(hua)(hua)進(jin)程挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)、自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛創新(xin)應用挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)，本(ben)次挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)以推(tui)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛技(ji)術的(de)實用化(hua)(hua)(hua)(hua)、商(shang)業化(hua)(hua)(hua)(hua)、產業化(hua)(hua)(hua)(hua)“三化(hua)(hua)(hua)(hua)”進(jin)程和高(gao)質量發展為目標，吸引(yin)了200余位行業大咖，1500余位觀眾，30余支車隊(dui)及100余家(jia)知名(ming)媒體蒞臨賽(sai)場(chang)。

發車儀式(shi)

        比賽首日進行的是智能輔助駕駛系統(AEB自動緊急制動、APS自動泊車)挑戰賽，來自汽車廠商、技術公司、高校的近20支車隊參加了該項比賽，其中AEB自動緊急制動系統挑戰賽包括10-50km/h目標車靜止場景、20-40km/h行人站立場景;APS自動泊車系統挑戰賽包括平行車位泊車、雙垂直車位泊車、斜向車位泊車三個場景。據中國汽研副總經理、本屆挑戰賽賽事組組長謝飛介紹，相比于目標車輛為運動車輛、減速車輛，靜止目標車輛對AEB功能測試的難度更大。

福田智藍車(che)隊

        自動駕駛的安全性是消費者最關注的方面，AEB的主要作用便是在汽車即將遇上碰撞、追尾的緊急關頭“剎一腳”，保障乘駕人員與行人的安全。本次挑戰賽的AEB項目引入了大型重卡、輕卡車型，作為商用車領軍企業，福田汽車組建了福田智藍車隊應邀參賽。在AEB自動緊急制動挑戰中，福田智藍車隊駕駛的歐馬可自動駕駛輕卡表現出色，以滿分成績拿下該項目第一名!

車隊(dui)名次排行榜

        自動駕駛城市交通場景挑戰賽于2018年8月19日進行，在發車儀式上，重慶市經信委副主任周青在致辭中指出，智能網聯汽車是汽車與信息通信技術融合發展的新興產物，已成為全球汽車產業技術變革和轉型升級的重要突破口和戰略制高點。自動駕駛城市交通場景挑戰賽共設有18個場景，全方位考驗自動駕駛車輛在特殊場景中對復雜工況、交規的理解和適應能力。面對測試場景中復雜交通環境和高溫條件，福田歐馬可自動駕駛輕卡依舊取得了不俗的成績。

福田歐馬可

        福田歐馬可自動駕駛卡車優異表現的背后是源于福田汽車強大的科技和實力。2018年4月18日福田汽車以一次性100%通過所有測試，成為國內首家獲得商用車自動駕駛路測牌照的商用車企業。時至今日，福田歐馬可自動駕駛車輛在全工況場景挑戰中取得了驕人的成績，說明距離福田自動駕駛技術離真正服務消費者又近了一步。未來，福田汽車也將憑借自身的軟硬件優勢，推動自動駕駛技術不斷升級迭代，讓這些高新科技裝備早日實際服務于我們的日常生活。

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