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奔馳技術高效驅動 歐曼GTL奔馳版上海上市

商用車之家訊:11月16日,歐曼GTL奔馳版重卡上海上市,搶灘中國消費物流市場,助力高效準時物流價值躍升,引領物流運輸體系服務再升級。

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11月(yue)16日,以(yi)“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)技術 你(ni)可(ke)信(xin)賴的(de)重(zhong)卡”為主題的(de)歐(ou)曼(man)GTL奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)版(ban)重(zhong)卡上(shang)(shang)海區域上(shang)(shang)市活動(dong)隆重(zhong)舉行(xing)。來自上(shang)(shang)海區域快遞、冷(leng)鏈運輸的(de)大(da)客戶代(dai)表與福田戴姆勒(le)汽車(che)相關領導及奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)技術專家約(yue)200人,共(gong)同見證了歐(ou)曼(man)GTL奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)版(ban)在(zai)中國物流(liu)(liu)總(zong)部基地(di)上(shang)(shang)海的(de)上(shang)(shang)市盛況。以(yi)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)技術打造(zao)的(de)歐(ou)曼(man)GTL奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)版(ban)憑借卓(zhuo)越(yue)(yue)的(de)可(ke)靠性、卓(zhuo)越(yue)(yue)的(de)動(dong)力(li)性、卓(zhuo)越(yue)(yue)的(de)經濟(ji)性、卓(zhuo)越(yue)(yue)的(de)安全性、卓(zhuo)越(yue)(yue)的(de)舒適(shi)性五大(da)性能搶灘中國消費物流(liu)(liu)市場,助力(li)高效準時物流(liu)(liu)價值躍升。


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福田(tian)戴姆勒汽(qi)車(che)總裁(cai)周(zhou)亮先生致辭


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歐曼GTL奔馳(chi)版(ban)上海區域上市剪彩


奔馳技術打造高品質重(zhong)卡  可靠值得信賴


上(shang)海作為(wei)(wei)我(wo)國(guo)的(de)(de)經濟中心(xin)及(ji)國(guo)際貨運(yun)樞紐,依托其水、陸(lu)、空“三位(wei)一體”的(de)(de)地理(li)優(you)勢,物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)(shu)服(fu)務輻射全國(guo),成為(wei)(wei)我(wo)國(guo)現代物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)發展的(de)(de)總部基(ji)地。這(zhe)其中,以(yi)消(xiao)費物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、電商(shang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、冷鏈物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)以(yi)及(ji)日用工業(ye)(ye)品(pin)運(yun)輸(shu)(shu)、危化(hua)品(pin)運(yun)輸(shu)(shu)為(wei)(wei)代表(biao)的(de)(de)長距離(li)、高(gao)效(xiao)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)態(tai)更是引領行業(ye)(ye)發展。然(ran)而,精(jing)確準時(shi)流(liu)(liu)服(fu)務體系(xi)的(de)(de)達成,要(yao)求物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)(shu)裝備具有高(gao)可(ke)靠(kao)性、高(gao)出(chu)勤(qin)率以(yi)及(ji)運(yun)營的(de)(de)高(gao)效(xiao)性等突出(chu)優(you)勢。因(yin)此(ci),以(yi)奔馳技術打造的(de)(de)歐(ou)曼GTL奔馳版重(zhong)卡在(zai)上(shang)海區(qu)域上(shang)市,必將引領物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)(shu)體系(xi)服(fu)務再升級。


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歐曼(man)GTL奔馳版上(shang)海(hai)區域(yu)正式上(shang)市


作為(wei)中(zhong)(zhong)德(de)合資(zi)企(qi)業(ye)(ye),福田(tian)(tian)戴姆勒(le)汽(qi)車自2012年投(tou)入運營(ying)以(yi)來,依托(tuo)福田(tian)(tian)汽(qi)車集(ji)團(tuan)(tuan)與德(de)國戴姆勒(le)集(ji)團(tuan)(tuan)全球兩大(da)商(shang)用(yong)車巨(ju)頭,為(wei)合資(zi)公司(si)注入了“歐洲標準、德(de)國技(ji)術、中(zhong)(zhong)國制造”的(de)企(qi)業(ye)(ye)稟(bing)賦。“歐曼GTL奔(ben)馳版是我們(men)歷時4年以(yi)歐洲標準研發,經過(guo)(guo)800萬公里可(ke)靠性(xing)測試與奔(ben)馳標準驗證具有高出(chu)勤率、高品質、高可(ke)靠性(xing)的(de)重卡。在(zai)產(chan)(chan)品研發過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong),我們(men)采用(yong)了大(da)量的(de)奔(ben)馳技(ji)術,將戴姆勒(le)成熟的(de)研發、制造、生產(chan)(chan)、驗證等(deng)技(ji)術內(nei)涵注入產(chan)(chan)品中(zhong)(zhong),嚴苛遵(zun)循戴姆勒(le)制造工藝,全面提升(sheng)產(chan)(chan)品制造標準,全面滿(man)足用(yong)戶高效(xiao)運營(ying)需(xu)求,創造卓越商(shang)業(ye)(ye)價值。


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梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)卡車(中(zhong)國)研(yan)發(fa)副總裁宋偉先生致辭


“發動(dong)(dong)機(ji)(ji)作(zuo)為(wei)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)的‘心臟’。因此(ci),我們針對歐曼(man)GTL奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)版引進(jin)了奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)家(jia)族經典動(dong)(dong)力OM457重(zhong)(zhong)型發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。該發動(dong)(dong)機(ji)(ji)歷經全(quan)(quan)球用戶驗證,全(quan)(quan)球保有量超過(guo)50萬(wan)臺(tai),其中里(li)(li)程(cheng)數超過(guo)100萬(wan)公里(li)(li)的商用車(che)已超過(guo)40萬(wan)臺(tai);奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)Axor、印(yin)度巴(ba)勒特奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)、美(mei)國(guo)福(fu)萊納等都(dou)將梅斯德(de)斯奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)OM457重(zhong)(zhong)型發動(dong)(dong)機(ji)(ji)作(zuo)為(wei)主要動(dong)(dong)力選擇,可靠性(xing)值(zhi)得信賴。同時,我們投(tou)資10億建設北(bei)京梅賽德(de)斯—奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工廠(chang),作(zuo)為(wei)梅賽德(de)斯—奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)全(quan)(quan)球重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工廠(chang)之一,北(bei)京工廠(chang)完全(quan)(quan)引進(jin)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)原裝生產線、制(zhi)造(zao)設備、制(zhi)造(zao)工藝、零部(bu)件供應商,遵循奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)生產標準,依托德(de)國(guo)專家(jia)全(quan)(quan)流程(cheng)管理及(ji)全(quan)(quan)程(cheng)自動(dong)(dong)化生產技術,實現為(wei)歐曼(man)GTL奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)版重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)注(zhu)入卓(zhuo)越的奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)動(dong)(dong)力”福(fu)田戴(dai)姆勒汽(qi)車(che)梅賽德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)項目總監(jian)冉祖瑞表示(shi)。


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福田戴姆(mu)勒汽(qi)車發(fa)動機項目總監冉祖瑞先生致辭


五(wu)大卓越性(xing)能  為(wei)高效(xiao)運營(ying)帶來質變(bian)


以奔馳(chi)技(ji)(ji)術(shu)成就用戶價值重(zhong)托。歐曼GTL奔馳(chi)版整車采用奔馳(chi)技(ji)(ji)術(shu)完(wan)美匹配(pei),通過搭(da)載(zai)梅賽德(de)斯—奔馳(chi)OM457經典動(dong)力,依托戴姆勒前沿的(de)節(jie)(jie)油技(ji)(ji)術(shu)與黃金供應鏈體以及奔馳(chi)制造標準、管理體系與全(quan)球頂(ding)尖零(ling)部件供應鏈,實(shi)現百公(gong)里(li)節(jie)(jie)油2—3L,B10壽命(ming)真(zhen)正達到100萬公(gong)里(li),為用戶帶來卓越的(de)可靠性(xing)、動(dong)力性(xing)、安全(quan)性(xing)、經濟(ji)性(xing)、舒適性(xing)五(wu)大性(xing)能提(ti)升;同時,超長故障間隔(ge)里(li)程,實(shi)現TCO總運營成本(ben)最低,為物(wu)流用戶的(de)高效運營帶來“質”的(de)改變,全(quan)面提(ti)升用戶運營收益。


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歐曼(man)GTL奔(ben)馳版戰略合作簽約儀式


在(zai)可(ke)(ke)靠(kao)性方面(mian)(mian),歐曼GTL奔(ben)(ben)馳(chi)版(ban)采用(yong)奔(ben)(ben)馳(chi)技術匹配(pei),搭載梅賽德斯奔(ben)(ben)馳(chi)OM457動(dong)力、奔(ben)(ben)馳(chi)制(zhi)(zhi)造標(biao)準與管(guan)理體系(xi)以及全球(qiu)頂尖零部件(jian)供應商,卓(zhuo)越的可(ke)(ke)靠(kao)性為(wei)用(yong)戶帶來更(geng)高(gao)的出(chu)勤率(lv),每月可(ke)(ke)讓用(yong)戶多(duo)跑兩天。動(dong)力性方面(mian)(mian),歐曼GTL奔(ben)(ben)馳(chi)版(ban)擁有(you)12L大(da)排量、2200N?m最(zui)大(da)扭(niu)矩輸出(chu),起步(bu)快、加(jia)速快、爬(pa)坡有(you)勁,零下(xia)20度時輕松(song)啟動(dong),5000米(mi)高(gao)海拔依然能輸出(chu)最(zui)大(da)扭(niu)矩;安全性方面(mian)(mian),采用(yong)奔(ben)(ben)馳(chi)Super-Brake發動(dong)機制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統,帶來380馬力制(zhi)(zhi)動(dong)功率(lv),全面(mian)(mian)保證(zheng)人車(che)(che)(che)(che)貨持續(xu)安全高(gao)效(xiao)運營;經濟性方面(mian)(mian),采用(yong)奔(ben)(ben)馳(chi)技術對動(dong)力系(xi)統和底盤(pan)(pan)、整(zheng)車(che)(che)(che)(che)完美匹配(pei),1000轉(zhuan)(zhuan)低速經濟油耗轉(zhuan)(zhuan)速,百公(gong)里(li)節(jie)油2-3升;舒適性方面(mian)(mian),底盤(pan)(pan)、車(che)(che)(che)(che)身、座椅三級減(jian)震、怠速NVH低于58分貝;實現TCO降(jiang)低10%到15%,每年可(ke)(ke)節(jie)省5至6萬元(yuan)。歐曼GTL奔(ben)(ben)馳(chi)版(ban)從(cong)用(yong)戶購車(che)(che)(che)(che)、養車(che)(che)(che)(che)、用(yong)車(che)(che)(che)(che)、賣車(che)(che)(che)(che)的全生命周期中全面(mian)(mian)降(jiang)低用(yong)戶運營成本,提(ti)升運營效(xiao)率(lv),為(wei)用(yong)戶解開了卓(zhuo)越運營的價(jia)值等式。


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相關領導(dao)以及大(da)客戶代表(biao)

在歐曼GTL奔馳版車前合影留念


同時,依托奔(ben)馳技術帶來(lai)的(de)(de)卓(zhuo)越(yue)可靠性,福田戴姆勒汽車(che)也(ye)對服務(wu)政(zheng)策進行全面升級。歐曼(man)GTL奔(ben)馳版實現發(fa)動(dong)(dong)機10萬公里換油周期,行業最長的(de)(de)服務(wu)標準(zhun);整車(che)零部件保修(xiu)期最長達(da)42個月以及發(fa)動(dong)(dong)機保修(xiu)期長達(da)36個月/不限里程;領跑行業的(de)(de)超長服務(wu)標準(zhun),讓歐曼(man)GTL奔(ben)馳版重卡擁(yong)有(you)更低(di)的(de)(de)維修(xiu)及保養成本,二手車(che)殘值也(ye)高于同級別產品,為(wei)用戶(hu)提供運營價值第一保障(zhang)。


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相(xiang)關領(ling)導以及大客戶(hu)代表

在歐曼(man)EST奔馳版車前合影(ying)留念


作為國內(nei)(nei)技(ji)術領先的(de)(de)(de)重(zhong)卡企業(ye),福田戴(dai)姆勒汽車致力(li)于以高(gao)端品(pin)質,引領重(zhong)卡行(xing)業(ye)升級,開啟中國重(zhong)卡高(gao)效率(lv)運(yun)營時代新的(de)(de)(de)里(li)程(cheng)碑。歐曼GTL奔馳(chi)版從產品(pin)5大卓越性(xing)(xing)能到行(xing)業(ye)最長保修(xiu)期及換油周(zhou)期,都具(ju)有強大的(de)(de)(de)市(shi)場競(jing)爭力(li),順應了(le)國內(nei)(nei)重(zhong)卡用戶(hu)對高(gao)可靠性(xing)(xing)、高(gao)效率(lv)、高(gao)出勤(qin)率(lv)和高(gao)舒適性(xing)(xing)的(de)(de)(de)需求趨勢,為從事電商(shang)快遞、冷鏈、危化(hua)品(pin)、日用工業(ye)品(pin)等(deng)運(yun)輸用戶(hu)帶來了(le)全(quan)新的(de)(de)(de)運(yun)營價值(zhi),必將成(cheng)為物(wu)流用戶(hu)的(de)(de)(de)最佳選(xuan)擇。




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