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       當地時(shi)間8月(yue)31日，首(shou)(shou)批比亞迪K9純(chun)(chun)電動大(da)巴正式交(jiao)付(fu)悉(xi)尼機場(chang)(chang)，用于航(hang)站樓和(he)藍鴯鹋停車(che)場(chang)(chang)之間的旅客(ke)通勤，此舉標(biao)志著澳(ao)洲首(shou)(shou)支純(chun)(chun)電動大(da)巴車(che)隊正式投入商業運營。機場(chang)(chang)、公交(jiao)運營商以(yi)及政(zheng)府(fu)高層(ceng)人(ren)士共同見證了交(jiao)付(fu)儀式，并(bing)成為K9在澳(ao)洲商業化運營的首(shou)(shou)批乘客(ke)。此后，K9將為數以(yi)萬計的悉(xi)尼機場(chang)(chang)旅客(ke)提(ti)供(gong)綠色出行服務。

比亞迪純電動大巴K9“黑金剛”版在澳(ao)洲試(shi)運營

       機(ji)場和公(gong)交運(yun)營商對K9電(dian)動大巴給予了高度評價。悉尼機(ji)場首席執行官說(shuo)：“我們很驕傲能夠與比(bi)亞迪共同打造澳洲首支純電(dian)動車隊，同時也(ye)非常榮幸成為全澳第一(yi)個使用(yong)純電(dian)動交通工具的(de)機(ji)場。”運(yun)營高層也(ye)表示與比(bi)亞迪的(de)合(he)作非常愉快，電(dian)動大巴在澳洲將有(you)非常廣闊的(de)發展(zhan)前景。

首(shou)批交付悉尼機場的K9純電動大(da)巴

  出席嘉(jia)賓(bin)在大巴(ba)前合影(ying)，車身上印有悉尼機場藍鴯(er)鹋停車場的(de)吉(ji)祥物——卡通版(ban)的(de)鴯(er)鹋

       2014年年底(di)，K9以(yi)澳(ao)(ao)(ao)洲(zhou)(zhou)首(shou)輛純(chun)電動大(da)(da)巴的(de)(de)身份(fen)登(deng)陸悉尼(ni)機(ji)場開始(shi)試(shi)運行，這也是(shi)中國的(de)(de)電動車(che)(che)首(shou)次進(jin)入澳(ao)(ao)(ao)洲(zhou)(zhou)市場。初來乍到(dao)(dao)，比亞迪(di)的(de)(de)路走(zou)得(de)并不(bu)順利。由于(yu)前些年一些進(jin)口汽(qi)車(che)(che)品牌在澳(ao)(ao)(ao)洲(zhou)(zhou)盡(jin)數(shu)敗(bai)走(zou)，給(gei)澳(ao)(ao)(ao)洲(zhou)(zhou)客(ke)戶留下了(le)“不(bu)可靠(kao)”的(de)(de)刻板印象。因此(ci)，來自中國的(de)(de)比亞迪(di)在澳(ao)(ao)(ao)洲(zhou)(zhou)開拓市場初期不(bu)是(shi)從零開始(shi)，而是(shi)從負數(shu)開始(shi)。近兩年的(de)(de)試(shi)運營，比亞迪(di)終于(yu)贏得(de)客(ke)戶的(de)(de)信任，依(yi)靠(kao)的(de)(de)是(shi)獨一無二的(de)(de)技術和產(chan)品，以(yi)及與當地(di)合作(zuo)伙(huo)伴的(de)(de)積極配(pei)合，不(bu)斷解決(jue)遇到(dao)(dao)的(de)(de)困難和問題。悉尼(ni)機(ji)場客(ke)車(che)(che)司機(ji)在試(shi)駕比亞迪(di)電動大(da)(da)巴后表示，大(da)(da)巴駕駛(shi)(shi)感(gan)非常平順。駕駛(shi)(shi)過(guo)程中，因為(wei)制動回饋(kui)的(de)(de)功能，一段20公(gong)里的(de)(de)線(xian)路只踩(cai)了(le)6次剎車(che)(che)。而駕駛(shi)(shi)柴油(you)大(da)(da)巴，同樣距離需(xu)踩(cai)50次剎車(che)(che)左右。過(guo)硬的(de)(de)技術創新(xin)讓比亞迪(di)最終擊(ji)敗(bai)國內外競爭對手(shou)，征服澳(ao)(ao)(ao)大(da)(da)利亞市場，獲得(de)了(le)首(shou)批訂單。

悉尼機場、公交(jiao)運(yun)營(ying)商高層(ceng)和(he)澳洲高層(ceng)政要試乘(cheng)比亞(ya)迪純(chun)電動大巴

       縱觀整個(ge)亞(ya)太市(shi)(shi)(shi)場，腳踏實地(di)的(de)(de)(de)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)已(yi)經(jing)基本完成了主要地(di)區(qu)的(de)(de)(de)產品布局。2015年(nian)2月，K9開始服(fu)務京都居民，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)成為(wei)首個(ge)成功(gong)進入日(ri)本市(shi)(shi)(shi)場的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)汽車(che)(che)品牌(pai)。同年(nian)6月，在(zai)(zai)馬來(lai)西亞(ya)總理的(de)(de)(de)見證下(xia)，由15臺(tai)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)電(dian)(dian)動(dong)大(da)(da)巴(ba)組成的(de)(de)(de)全(quan)球最(zui)大(da)(da)電(dian)(dian)動(dong)BRT系統正式在(zai)(zai)吉隆坡(po)投(tou)入商(shang)業化運營。今年(nian)年(nian)初，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)在(zai)(zai)印尼(ni)斬獲有(you)史以(yi)來(lai)海外地(di)區(qu)最(zui)大(da)(da)單(dan)一電(dian)(dian)動(dong)大(da)(da)巴(ba)訂單(dan)——150臺(tai)來(lai)自(zi)雅加達公交(jiao)運營商(shang)的(de)(de)(de)訂單(dan)。近期，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)電(dian)(dian)動(dong)大(da)(da)巴(ba)登陸新(xin)加坡(po)，并同時獲得由政府頒發的(de)(de)(de)100張電(dian)(dian)動(dong)出(chu)租(zu)車(che)(che)牌(pai)照，將(jiang)和(he)前期投(tou)放的(de)(de)(de)30臺(tai)e6電(dian)(dian)召車(che)(che)一起，為(wei)更廣大(da)(da)的(de)(de)(de)新(xin)加坡(po)市(shi)(shi)(shi)民服(fu)務。除了上述國(guo)(guo)家，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)還進入了港澳臺(tai)、印度、斯里蘭(lan)卡、泰國(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)、澳大(da)(da)利亞(ya)、老撾、菲(fei)律賓、波利尼(ni)西亞(ya)等地(di)，足跡遍布亞(ya)太15個(ge)國(guo)(guo)家和(he)地(di)區(qu)。經(jing)過(guo)(guo)不斷的(de)(de)(de)努力，目前，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)正行(xing)駛在(zai)(zai)全(quan)球6大(da)(da)洲(zhou)、48個(ge)國(guo)(guo)家和(he)地(di)區(qu)、超(chao)過(guo)(guo)200個(ge)城市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)道路上。

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