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一帶一路驅動超級卡車挺進歐洲 歐馬可EST締造高端中輕卡價值典范

商用車之家訊:以“北京福田互聯網超級卡車驅動‘一帶一路’建設”為主題的中國互聯網超級卡車全球創新聯盟成立儀式6月22號在希臘雅典舉行,歐馬可EST超級卡車作為高端中輕卡價值引領者,在福田汽車超級卡車戰略布局下,必將成為改變高效城市物流格局的新力量。

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       6月22日(ri),以“北京(jing)福田(tian)(tian)互(hu)聯(lian)網超(chao)級卡(ka)車(che)驅動‘一帶(dai)一路’建設”為(wei)主題的中(zhong)國互(hu)聯(lian)網超(chao)級卡(ka)車(che)全球(qiu)創新(xin)聯(lian)盟成立(li)儀式,在“歐洲門(men)戶”希臘(la)雅(ya)典隆重(zhong)舉行。北京(jing)市政府(fu)相關(guan)領導(dao)(dao)、希臘(la)雅(ya)典領導(dao)(dao)、福田(tian)(tian)汽車(che)、福田(tian)(tian)戴姆勒汽車(che)、百度公司領導(dao)(dao)、中(zhong)國互(hu)聯(lian)網超(chao)級卡(ka)車(che)全球(qiu)創新(xin)聯(lian)盟核心(xin)成員(yuan)代表、福田(tian)(tian)戴姆勒汽車(che)海外經銷(xiao)商代表、大客戶代表及主流媒體出席(xi)并見證(zheng)了此次(ci)卡(ka)車(che)界的超(chao)級盛會(hui)。


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【中(zhong)共中(zhong)央政治局(ju)委(wei)(wei)(wei)員、北(bei)京市(shi)委(wei)(wei)(wei)書記郭金龍先生,北(bei)京市(shi)委(wei)(wei)(wei)常委(wei)(wei)(wei)、秘書長、副(fu)市(shi)長張工先生與(yu)福田汽車黨委(wei)(wei)(wei)書記、總(zong)經理王金玉(yu)先生共同(tong)為“中(zhong)國互聯(lian)網超級卡車全球創新聯(lian)盟(meng)”成(cheng)立揭幕】


       中(zhong)國互聯(lian)網超級卡(ka)(ka)車全(quan)(quan)球創(chuang)(chuang)新(xin)聯(lian)盟的(de)成(cheng)立,標志著(zhu)一個以(yi)高端智能重卡(ka)(ka)、中(zhong)輕卡(ka)(ka)技術合(he)(he)作為基礎的(de)全(quan)(quan)球性創(chuang)(chuang)新(xin)合(he)(he)作平臺(tai)的(de)誕生,將通過引(yin)入全(quan)(quan)球化(hua)真正優(you)質(zhi)的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)資(zi)(zi)源(yuan)和(he)完善的(de)運營模式,突(tu)破(po)地(di)域(yu)限制、匯聚(ju)全(quan)(quan)球創(chuang)(chuang)新(xin)資(zi)(zi)源(yuan),融合(he)(he)多種業態,打(da)造全(quan)(quan)方位、多層(ceng)次的(de)重卡(ka)(ka)、中(zhong)輕卡(ka)(ka)技術創(chuang)(chuang)新(xin)和(he)資(zi)(zi)源(yuan)共享相(xiang)互融合(he)(he)的(de)平臺(tai)。歐馬可作為福田互聯(lian)網超級卡(ka)(ka)車高端中(zhong)輕卡(ka)(ka)板塊(kuai)的(de)重要組成(cheng),承擔著(zhu)引(yin)領高端中(zhong)輕卡(ka)(ka)價(jia)(jia)值躍升的(de)使(shi)命,以(yi)“智能互聯(lian)、綠色環(huan)保”成(cheng)就城市高效物(wu)流價(jia)(jia)值新(xin)典范。


跨界跨領域合作  互聯網(wang)超級卡(ka)車(che)全(quan)球創新邁向全(quan)球


       眾所周知(zhi),技(ji)術(shu)(shu)、資本、市場、政府是技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)及產業(ye)化的(de)(de)核心要素。互聯(lian)(lian)網超級卡車(che)項目(mu)是福田汽(qi)車(che)攜手美(mei)國康(kang)明斯和(he)德(de)國戴姆(mu)勒,整(zheng)合全(quan)球(qiu)頂尖技(ji)術(shu)(shu)資源,通過(guo)自動駕(jia)駛、新(xin)能源和(he)車(che)聯(lian)(lian)網,打造綠(lv)色環保、高(gao)效(xiao)節(jie)能、安全(quan)智能的(de)(de)互聯(lian)(lian)網超級卡車(che),廣泛地把技(ji)術(shu)(shu)、產品、市場與各個區域(yu)當(dang)地的(de)(de)產業(ye)相(xiang)結合,通過(guo)將(jiang)各個領域(yu)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)深(shen)入挖掘,從(cong)而集合全(quan)球(qiu)創新(xin)科技(ji)孵化互聯(lian)(lian)網超級卡車(che),以全(quan)球(qiu)化戰(zhan)略合作(zuo)布局(ju),全(quan)面(mian)破解(jie)高(gao)端中輕(qing)卡行業(ye)創新(xin)難題。


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【美國(guo)康明(ming)斯公司(si)歐洲(zhou)區(qu)后市場總(zong)監DomienLoockx致辭(ci)】


       而這也是(shi)“中國(guo)互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)超(chao)級卡(ka)(ka)車(che)全球創新聯(lian)(lian)(lian)盟”要實現的(de)目標(biao)。此次歐(ou)洲之行(xing),福田汽(qi)(qi)車(che)不僅帶來了(le)互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)超(chao)級卡(ka)(ka)車(che),更組(zu)建起一(yi)支互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)超(chao)級卡(ka)(ka)車(che)團隊,囊括了(le)福田汽(qi)(qi)車(che)、采埃孚、康明斯(si)、中遠物(wu)流(liu)、CEVA物(wu)流(liu)、佛吉亞、威伯(bo)科、大陸電子、萊(lai)茵和百(bai)度等(deng)(deng)全球知名企業,涉及汽(qi)(qi)車(che)制造、動(dong)力系統、物(wu)流(liu)運輸、電子電器(qi)、智慧物(wu)流(liu)、互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)等(deng)(deng)多(duo)個領域,更加突出超(chao)級卡(ka)(ka)車(che)的(de)“互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)”特(te)質和跨(kua)界特(te)征(zheng),堪稱(cheng)是(shi)一(yi)個全新的(de)“互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)超(chao)級汽(qi)(qi)車(che)”產業聯(lian)(lian)(lian)合體。


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【百度公司地(di)圖與車(che)聯(lian)網(wang)商(shang)務總經理張磊致辭】


       據福田汽車集團高層介紹,“中(zhong)國互(hu)聯(lian)網超(chao)(chao)級卡車全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)創新聯(lian)盟”是(shi)以(yi)企(qi)業(ye)為主導,集合全(quan)(quan)產業(ye)優勢資源(yuan)的世(shi)界級的自主創新產業(ye)聯(lian)盟,通過科技協同創新和(he)產品(pin)(pin)示范推廣應用,致力(li)于(yu)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)領先的互(hu)聯(lian)網超(chao)(chao)級卡車產品(pin)(pin)研發、生(sheng)產和(he)應用,并(bing)著力(li)構建全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)互(hu)聯(lian)網智(zhi)(zhi)能(neng)汽車產業(ye)生(sheng)態,助力(li)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)智(zhi)(zhi)慧交通和(he)智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市建設。


       就商(shang)(shang)用車(che)(che)行業(ye)而言,“高(gao)效、綠色(se)、互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)、安全(quan)(quan)”四大趨勢(shi)正在(zai)塑造(zao)全(quan)(quan)球(qiu)商(shang)(shang)用車(che)(che)產業(ye),互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)互(hu)(hu)通正在(zai)引入越來(lai)越多的(de)(de)(de)不同(tong)行業(ye)參與者進(jin)(jin)入商(shang)(shang)用車(che)(che)領(ling)域。該聯(lian)(lian)(lian)盟有三(san)大目標(biao):其(qi)一,致力(li)于(yu)(yu)打造(zao)“高(gao)效、智能、互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)”的(de)(de)(de)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)產品,到2020年,實現油耗降(jiang)低30%,碳排放減少30%,貨運(yun)效率提升70%目標(biao);其(qi)二,致力(li)于(yu)(yu)構建(jian)全(quan)(quan)球(qiu)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)智能汽(qi)車(che)(che)產業(ye)生態,促進(jin)(jin)全(quan)(quan)球(qiu)智能互(hu)(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)的(de)(de)(de)創新(xin)和(he)升級(ji)發展;其(qi)三(san),致力(li)于(yu)(yu)全(quan)(quan)球(qiu)智慧交通和(he)智慧城市的(de)(de)(de)建(jian)設與發展。可以說,聯(lian)(lian)(lian)盟的(de)(de)(de)建(jian)立,在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)范圍內構建(jian)了一個全(quan)(quan)產業(ye)鏈(lian)的(de)(de)(de)前沿平臺。它匯集世界最(zui)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)企業(ye)和(he)技術,為全(quan)(quan)球(qiu)運(yun)輸領(ling)域的(de)(de)(de)提效開啟(qi)了一扇新(xin)的(de)(de)(de)大門。


一(yi)帶一(yi)路加速度(du)  歐(ou)馬可EST布(bu)局高端(duan)價值(zhi)全(quan)球視野


     “一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”作(zuo)為中(zhong)國國家(jia)頂級(ji)戰略實施(shi)以來(lai),目前已有70多(duo)個(ge)國家(jia)和(he)(he)國際組織表達了(le)合(he)作(zuo)意愿,30多(duo)個(ge)國家(jia)同我國簽(qian)署了(le)共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”合(he)作(zuo)協議(yi),陸(lu)路(lu)方面(mian)互聯互通的(de)網絡逐漸成型。而作(zuo)為歐洲文明的(de)搖籃,希(xi)臘(la)(la)自(zi)古(gu)以來(lai)就是亞歐之(zhi)間的(de)文化、貿(mao)易橋梁,其為古(gu)絲綢之(zhi)路(lu)的(de)形成和(he)(he)興(xing)盛都作(zuo)出了(le)重(zhong)要(yao)貢獻。因(yin)此(ci),此(ci)次希(xi)臘(la)(la)之(zhi)行(xing)也是福田汽車將希(xi)臘(la)(la)作(zuo)為其進軍歐洲市場的(de)重(zhong)要(yao)“跳板”。


       歐(ou)馬可(ke)(ke)EST作(zuo)為(wei)福田互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)超級(ji)卡車(che)(che)重要成員,是福田汽車(che)(che)攜(xie)手美國(guo)(guo)康明斯和德(de)國(guo)(guo)戴(dai)姆勒,整合全球領先的汽車(che)(che)供應(ying)商資源,通過智(zhi)能卡車(che)(che)和智(zhi)能物(wu)(wu)流兩大路(lu)徑,運(yun)用自身(shen)先進的“一云(yun)、四互(hu)聯(lian)(lian)、五智(zhi)能”的智(zhi)能制(zhi)造(zao)體系,為(wei)用戶打(da)造(zao)的智(zhi)能化、綠色環(huan)保、高效節能、安全可(ke)(ke)靠(kao)的城市物(wu)(wu)流運(yun)輸系統解決方案。歐(ou)馬可(ke)(ke)EST超級(ji)卡車(che)(che)擁有歐(ou)洲印記鮮明的安全車(che)(che)身(shen),配裝康明斯量身(shen)定制(zhi)的世界級(ji)動力(li)、德(de)國(guo)(guo)采(cai)埃孚(fu)變速(su)器,采(cai)用德(de)國(guo)(guo)奔馳技術(shu)開發全新一代底盤以及歐(ou)洲最新網(wang)段設計的CAN總線架構,高拓(tuo)展空間,可(ke)(ke)滿足未來輕卡5~10年(nian)的拓(tuo)展要求。


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【歐(ou)馬可EST超級(ji)卡車】


       同時,歐馬可EST超(chao)級卡車(che)應用(yong)(yong)iFoton智(zhi)慧卡車(che)車(che)聯網(wang),以前(qian)端智(zhi)能(neng)(neng)終端,后臺(tai)應用(yong)(yong)車(che)聯網(wang),通(tong)(tong)過(guo)北(bei)斗(dou)/GPS、遠程通(tong)(tong)訊及汽(qi)車(che)電子等技(ji)術滿足數據傳輸(shu)和(he)(he)(he)各項功能(neng)(neng)實現(xian),形成“人+車(che)”的(de)全(quan)價值鏈產品(pin)的(de)生態圈(quan)平臺(tai),通(tong)(tong)過(guo)手機和(he)(he)(he)電腦應用(yong)(yong)端與用(yong)(yong)戶共享互聯網(wang)大(da)數據和(he)(he)(he)各類內容、應用(yong)(yong)信息平臺(tai),并不斷增加(jia)各項增值服務(wu)產品(pin),為(wei)車(che)輛(liang)全(quan)生命周期(qi)運行保駕護航,驅動整車(che)智(zhi)能(neng)(neng)化,為(wei)用(yong)(yong)戶提(ti)供更好的(de)產品(pin)體驗(yan)和(he)(he)(he)服務(wu)體驗(yan)。


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【歐馬可(ke)EST超級卡車】


   ;    歐馬(ma)可EST超級卡整車(che)油(you)耗降低(di)10%,運(yun)輸效(xiao)率提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)30%;整車(che)可靠性提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)50%,需久(jiu)性B10壽命(ming)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)60%;NVH降低(di)20%,輕(qing)量化(hua)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)3%,以(yi)全(quan)面產品性能(neng)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng),助力用戶價值升(sheng)(sheng)級,產業升(sheng)(sheng)級。歐馬(ma)可EST超級卡車(che)率先(xian)開啟智能(neng)互(hu)聯(lian)、綠色環保(bao)的(de)高效(xiao)物流(liu)時代,為(wei)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)國家帶(dai)來了優質的(de)物流(liu)運(yun)輸載體,更讓(rang)世界人民(min)認識(shi)到“高科(ke)技”、“高價值”的(de)“中(zhong)國制造”。


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【歐馬可EST超級(ji)卡車】


       自超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)項目(mu)打造(zao)伊始,福(fu)田汽車(che)(che)(che)(che)(che)就以全球(qiu)視野,將超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)引入到全球(qiu)戰(zhan)略的計劃實施中,從(cong)而通(tong)過(guo)整(zheng)合全球(qiu)領先技(ji)術資源推出首批互聯網超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)產品,彰顯福(fu)田汽車(che)(che)(che)(che)(che)作(zuo)為中國商用車(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)領導者的世界級(ji)實力;而歐馬可(ke)EST超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)作(zuo)為高端中輕(qing)卡(ka)價值引領者,在福(fu)田汽車(che)(che)(che)(che)(che)超(chao)級(ji)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)戰(zhan)略布局下,必將成為改(gai)變高效(xiao)城市物流(liu)格局的新力量。




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