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       見到吳師(shi)傅的車(che)(che)(che)時(shi)，是在杭州西湖景區(qu)邊的萬松嶺停車(che)(che)(che)場，三輛(liang)帶著“機(ji)場大巴(ba)”標識的12米(mi)大巴(ba)（一(yi)輛(liang)廣(guang)汽(qi)日野與兩輛(liang)宇通(tong)車(che)(che)(che)），在一(yi)群旅(lv)游車(che)(che)(che)中尤其(qi)顯(xian)眼。

       記者走過(guo)去與坐在廣汽日野(ye)大巴車(che)上的(de)吳師傅攀談起來，才知曉，他們的(de)車(che)并不是專門(men)跑旅(lv)游專線的(de)，不過(guo)由于發(fa)動機性能(neng)好(hao)，乘坐舒適性高(gao)，經常有好(hao)生意找上門(men)，客(ke)串一把旅(lv)游車(che)。

乘客乘坐(zuo)舒適 好生意找(zhao)上門

       “我(wo)現在(zai)一年(nian)有近一半時間，在(zai)跑(pao)省內(nei)旅游線路。”吳師傅說，近年(nian)來(lai)，隨著航班減少及私家車(che)的增加，杭州機場大巴乘(cheng)坐人數不斷減少，業務(wu)量也隨之下降。“從(cong)前幾年(nian)開(kai)始，公司就開(kai)辟了租(zu)車(che)業務(wu)，把一部分剩余車(che)輛(liang)租(zu)給旅游公司或團隊(dui)使用，現在(zai)這塊業務(wu)是越做越好。”

       事實上，在私家車與高鐵帶來的雙重(zhong)壓力下(xia)，旅(lv)游客運(yun)市場(chang)早已呈現出(chu)(chu)了下(xia)滑(hua)態勢，不少旅(lv)游公司(si)的車輛還出(chu)(chu)現停用的情(qing)況。為何機場(chang)大巴(ba)偶然客串旅(lv)游車，還能生意(yi)紅紅火火呢(ni)？

       “我們(men)的車(che)好呀！車(che)好，當(dang)然就好租了(le)。”吳(wu)師傅指著(zhu)并排停(ting)放著(zhu)的三輛機場大(da)巴車(che)說(shuo)道，“你看看這一(yi)個停(ting)車(che)場上的大(da)巴車(che)，有哪一(yi)輛車(che)比我們(men)的漂亮。”

       光中看不(bu)(bu)中用，肯定也(ye)是不(bu)(bu)行的(de)(de)。吳師傅(fu)告訴記者(zhe)，不(bu)(bu)少旅游(you)公(gong)司找他們租(zu)車(che)(che)的(de)(de)原因，還(huan)在(zai)于看上(shang)了機(ji)(ji)(ji)場大巴較高的(de)(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性。“我(wo)開的(de)(de)這(zhe)(zhe)輛廣汽(qi)日(ri)(ri)野（SFQ6123PSHL）搭載的(de)(de)是上(shang)海日(ri)(ri)野發動機(ji)(ji)(ji)（P11C-UJ），大馬(ma)力，行駛起來(lai)非常(chang)平(ping)順，乘(cheng)坐起來(lai)自(zi)(zi)然很(hen)平(ping)穩，顛簸感很(hen)小。像我(wo)開這(zhe)(zhe)車(che)(che)一(yi)天跑個幾百公(gong)里山路一(yi)點都不(bu)(bu)累，乘(cheng)客坐著(zhu)自(zi)(zi)然也(ye)不(bu)(bu)會有(you)疲勞感。而且，這(zhe)(zhe)車(che)(che)的(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)噪(zao)音非常(chang)低，在(zai)車(che)(che)上(shang)幾乎感覺不(bu)(bu)到發動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)噪(zao)音。”

       “這車(che)(che)好呀(ya)，我(wo)(wo)開車(che)(che)時(shi)臉(lian)上都(dou)有光(guang)。”吳師傅回憶起一(yi)(yi)件趣(qu)事：“有一(yi)(yi)次，我(wo)(wo)拉一(yi)(yi)個老年(nian)團到天柱山(shan)，幾位老人坐了(le)(le)一(yi)(yi)天車(che)(che)后(hou)，非圍(wei)著(zhu)我(wo)(wo)夸車(che)(che)開得好。他們(men)說，以前出門旅行時(shi)就怕暈(yun)車(che)(che)，但坐這車(che)(che)上一(yi)(yi)點不(bu)難受(shou)，還睡了(le)(le)一(yi)(yi)覺。我(wo)(wo)當時(shi)都(dou)被夸得不(bu)好意思(si)了(le)(le)，其實這車(che)(che)開起來就很平(ping)順，不(bu)會顛人的。”

       “現在(zai)不少(shao)生意都是(shi)找(zhao)上門(men)(men)來(lai)(lai)的(de)(de)，旅(lv)(lv)游(you)大(da)巴租賃的(de)(de)圈子小，大(da)家(jia)知道我們公司的(de)(de)車(che)乘坐起來(lai)(lai)舒適，旅(lv)(lv)客反映(ying)好(hao)，能帶來(lai)(lai)好(hao)口碑，就會主動找(zhao)上門(men)(men)來(lai)(lai)租車(che)。”吳師傅(fu)說，公司現在(zai)在(zai)旅(lv)(lv)游(you)業務這塊做得越(yue)來(lai)(lai)越(yue)好(hao)，幾乎沒有閑車(che)被擱置了(le)。“公司原先本打算減少(shao)大(da)巴車(che)的(de)(de)數量，但旅(lv)(lv)游(you)業務這塊上來(lai)(lai)后，今后還打算再購置一些車(che)輛。”

千挑萬(wan)選(xuan) 看中上海(hai)日野高標準

       眾所周知，服務于一個城市的(de)機場大巴，車輛(liang)好壞還代(dai)表著一個城市給人(ren)的(de)最初印象，像杭州這樣的(de)旅游(you)城市，在機場大巴的(de)選擇上自然更要慎重幾分(fen)。

       吳師傅告訴(su)記(ji)者(zhe)，公(gong)司在選(xuan)(xuan)擇(ze)機場大巴時，從車(che)(che)型的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇(ze)、車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)配置和(he)發動機的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇(ze)，都經過了反(fan)復、認真的(de)(de)比較。“對比下來的(de)(de)結果是，搭(da)載上海日野(ye)(ye)發動機的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)乘坐(zuo)最舒適，噪(zao)音最低，公(gong)司用的(de)(de)不少車(che)(che)都指定(ding)搭(da)載上海日野(ye)(ye)發動機。”

       “你看(kan)，這(zhe)兩(liang)輛大巴車(che)(che)雖然不(bu)是廣汽(qi)日野，但(dan)搭載的發動機也是上海日野P11C。”吳(wu)師傅(fu)邊說邊指了指他旁邊停車(che)(che)的另兩(liang)輛宇(yu)通(tong)客車(che)(che)，同樣有著(zhu)“機場大巴”的標識。“國內多數客車(che)(che)用的柴油(you)發動機，往(wang)往(wang)噪音大，震動也大，但(dan)上海日野發動機卻沒那(nei)些缺點。”

      在乘(cheng)用(yong)車(che)領(ling)域(yu)，以豐田發動(dong)機為代表的(de)(de)日系機有(you)著動(dong)靜小、省(sheng)油等廣泛(fan)的(de)(de)用(yong)戶口碑。而吳師(shi)傅所指的(de)(de)上海日野發動(dong)機，正(zheng)是傳承了豐田的(de)(de)生產(chan)工藝及NVH（噪聲、振動(dong)、平順）三項優良性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)特點，因此，其靜音設(she)計非常好，適用(yong)于(yu)對舒適性(xing)(xing)要求(qiu)較高(gao)的(de)(de)中高(gao)檔(dang)客車(che)和(he)長途(tu)客車(che)。

       此外，吳師傅還告訴記(ji)者，上海日野發動(dong)機的可(ke)靠(kao)性(xing)也是非(fei)常(chang)高的。“我開這車差不多(duo)兩(liang)年了(le)，發動(dong)機方(fang)面沒出現過任何問題(ti)，就(jiu)是大冬天(tian)，啟火也一點問題(ti)沒有(you)。記(ji)得剛(gang)開這車那年冬天(tian)特別冷(leng)，有(you)些大客車就(jiu)點不著(zhu)火了(le)，但我這車預熱一會后，一點就(jiu)著(zhu)。”

      “這(zhe)車(che)用的(de)發(fa)動(dong)(dong)機還省(sheng)油(you)得(de)很，比(bi)我以前(qian)開過的(de)好些大巴都省(sheng)油(you)。”吳師傅說，公司(si)看中上(shang)海日野(ye)發(fa)動(dong)(dong)機也有部分是省(sheng)油(you)的(de)原因。“現在油(you)價降下來點(dian)，前(qian)幾年油(you)貴，公司(si)買車(che)也是要考慮節(jie)油(you)性(xing)的(de)。”

      據了解，上(shang)海日野P11C發動(dong)機(ji)采(cai)用每缸(gang)4氣門的(de)整體(ti)(ti)缸(gang)蓋(gai)，鉆孔水道、干式氣缸(gang)套的(de)高剛度機(ji)體(ti)(ti)，超鏡面(mian)挺柱組成的(de)低摩擦傳(chuan)動(dong)副，高強度球墨鑄鐵活塞；采(cai)用HMMS燃燒方(fang)式、電(dian)控高壓(ya)共軌燃油系(xi)統、混流增壓(ya)器，因此，具(ju)有了極佳的(de)燃油經濟性與(yu)動(dong)力性。

       “我以前開過不少品牌的(de)大巴(ba)車，但還沒有車比搭載上(shang)海(hai)日野的(de)大巴(ba)車開起來(lai)更(geng)平順，更(geng)安(an)靜(jing)。”對于上(shang)海(hai)日野發動機表(biao)現(xian)出來(lai)的(de)優良性能，吳(wu)師傅在采訪最(zui)后(hou)仍贊不絕(jue)口。

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