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       江鈴汽車在最新(xin)披露的《投資者關系(xi)活動記錄表(biao)》中(zhong)表(biao)示，2013、2014、2015年公司在新(xin)產(chan)品(pin)研發(fa)(fa)投入很大，2016年最主要的投資將發(fa)(fa)生(sheng)在重卡項目上(shang)。

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     “合(he)同(tong)技術”指與特(te)定的(de)福特(te)品(pin)牌重(zhong)卡底(di)盤、駕(jia)駛室(shi)及其零部件的(de)設計、制造(zao)、服務相(xiang)關的(de)技術，包(bao)括(kuo)許可底(di)盤技術和許可駕(jia)駛室(shi)技術。“合(he)同(tong)產品(pin)”指江(jiang)鈴(ling)汽車依據(ju)本技術許可并基(ji)于(yu)該合(he)同(tong)技術制造(zao)和生產的(de)江(jiang)鈴(ling)品(pin)牌重(zhong)卡。

　　許可(ke)(ke)費方(fang)面，江鈴(ling)重汽將向(xiang)福(fu)特奧托桑支付800萬歐元入門費；對于(yu)在(zai)每(mei)(mei)一(yi)年(nian)內銷售的(de)(de)每(mei)(mei)一(yi)臺裝配(pei)有許 可(ke)(ke)底盤的(de)(de)合同產(chan)(chan)品(pin)，江鈴(ling)汽車應根(gen)據不同的(de)(de)銷量區(qu)間每(mei)(mei)套(tao)支付485歐元至330歐元不等；對于(yu)在(zai)每(mei)(mei)一(yi)年(nian)內批售的(de)(de)每(mei)(mei)一(yi)臺裝配(pei)有許可(ke)(ke)駕駛室的(de)(de)合同產(chan)(chan)品(pin)，江鈴(ling)汽車 應根(gen)據不同的(de)(de)銷量區(qu)間每(mei)(mei)套(tao)支付40歐元至20歐元不等。

　　公司稱，重(zhong)卡市場(chang)，特別是(shi)高端重(zhong)卡是(shi)商用車企業無法回(hui)避的一個市場(chang)。未來的排放、油耗的日趨嚴(yan)格對引進福特的重(zhong)卡產(chan)品會(hui)是(shi)一個好(hao)的機(ji)會(hui)。

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