江鈴全順汽車一直都在不斷的超越自我改善自我，江鈴全順雖已在國內擁有大量的消費群體，但江鈴全順早已把目標定向了全世界，江鈴全順從上世紀90年代低質價到當前的高端歐系，江鈴全順一直以來都以發展高端的汽車品牌來滿足更多的消費群。

    多項優勢全新新世代全順成房車改裝新寵

    據了解，在國內汽車(che)改裝市場，由(you)于性價比高，空(kong)間大(da)，底盤性能好，江(jiang)鈴全順一直(zhi)是房車(che)改裝愛好者的首選(xuan)車(che)型。

    “除了(le)上(shang)述優(you)勢(shi)外，江鈴全順的舒(shu)適性也非常突(tu)出(chu)。新上(shang)市的‘全新新世代全順’采用麥弗遜(xun)式獨(du)立前懸(xuan)掛及后霍(huo)奇基(ji)斯后懸(xuan)掛搭配，結合(he)液壓式離合(he)器，可為(wei)駕乘者提(ti)供(gong)轎(jiao)車般的舒(shu)適體驗，這為(wei)長期開(kai)房(fang)車在外出(chu)游(you)的驢(lv)友(you)來說(shuo)是至關(guan)重(zhong)要(yao)的。”北(bei)京某房(fang)車改裝部門經(jing)理介(jie)紹說(shuo)。

    上(shang)述這位負責(ze)人還介紹說，相(xiang)比其他(ta)改裝車輛(liang)，全順(shun)(shun)的(de)動(dong)力性(xing)(xing)能(neng)一(yi)直(zhi)保持領先地位。全新(xin)新(xin)世代全順(shun)(shun)搭載(zai)福特(te)PUMA2.2L發(fa)動(dong)機(ji)，該款發(fa)動(dong)機(ji)采用德國Continental公司(si)最新(xin)一(yi)代高壓共軌電控技術，發(fa)動(dong)機(ji)所承(cheng)受(shou)的(de)爆發(fa)壓力由原有135bar增(zeng)加(jia)至(zhi)160bar，動(dong)力進一(yi)步提升。“強大(da)的(de)動(dong)力，再加(jia)上(shang)‘耐造’的(de)底(di)盤，讓全順(shun)(shun)房車的(de)越野(ye)性(xing)(xing)能(neng)十分優越，這對于(yu)房車旅游(you)愛好(hao)者來說，是一(yi)個(ge)十分重要的(de)因(yin)素，因(yin)為他(ta)們(men)都喜歡(huan)遠(yuan)離鬧市的(de)僻靜(jing)地方，但(dan)如果車輛(liang)沒有良好(hao)的(de)越野(ye)性(xing)(xing)能(neng)，是不能(neng)夠順(shun)(shun)利到(dao)達的(de)。”

    此外，就房車用戶(hu)十(shi)分注(zhu)重(zhong)的安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性而言，全(quan)(quan)新新世代全(quan)(quan)順擁有CAN-BUS車載智(zhi)能網絡系(xi)統、ESP電(dian)子穩定系(xi)統、Bosch8.0版ABSEBD等(deng)高(gao)科(ke)技配置，同時(shi)具備雙安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、3H高(gao)剛性安(an)(an)(an)全(quan)(quan)車身、尾(wei)部安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統及安(an)(an)(an)全(quan)(quan)鎖孔(kong)等(deng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)配置，能夠有效保障駕乘(cheng)者的安(an)(an)(an)全(quan)(quan)。

    因此，上述(shu)房車(che)改裝部門經(jing)理總結說，江鈴(ling)全(quan)順在國內房車(che)改裝市場(chang)已經(jing)有了很好的認知度和表現(xian)，如今，全(quan)面提升的性能(neng)，更讓全(quan)新新世代全(quan)順成(cheng)為房車(che)改裝市場(chang)的旭日(ri)。

    全新新世代全順將帶動房車旅游快速發展

    據(ju)悉，目前中(zhong)國(guo)房(fang)車(che)保(bao)有量(liang)為1萬(wan)多輛(liang)，露營地(di)約(yue)100個，房(fang)車(che)年(nian)銷售量(liang)約(yue)1000輛(liang)，這與目前的(de)(de)(de)市場需求相差很大。有專(zhuan)家預測，2015年(nian)，中(zhong)國(guo)房(fang)車(che)保(bao)有量(liang)將(jiang)超過2萬(wan)輛(liang)。國(guo)內房(fang)車(che)市場研究人員介紹說，“以去(qu)年(nian)2.7萬(wan)億元的(de)(de)(de)旅游收入來(lai)看，房(fang)車(che)對旅游收入的(de)(de)(de)貢獻度有望達(da)到10%，這將(jiang)為房(fang)車(che)產業的(de)(de)(de)未來(lai)發(fa)展(zhan)帶來(lai)巨大空間(jian)。”

    中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)協會旅居(ju)車(che)(房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che))委員會常務副(fu)秘(mi)書(shu)長陳東升(sheng)在接(jie)受記(ji)者采訪時亦介紹(shao)說，根據房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)委員會對(dui)歐美(mei)(mei)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)考(kao)察和統計，當前美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)保有量(liang)約(yue)為(wei)(wei)1000萬(wan)輛(liang)，歐洲約(yue)為(wei)(wei)800萬(wan)輛(liang)，而中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)目(mu)前的(de)(de)(de)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)保有量(liang)僅(jin)為(wei)(wei)1萬(wan)輛(liang)，隨(sui)著(zhu)消費(fei)者對(dui)休閑生活的(de)(de)(de)追求、國(guo)(guo)(guo)(guo)家對(dui)旅游產業(ye)的(de)(de)(de)支持及各地方政府對(dui)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)露營地的(de)(de)(de)籌建，普通消費(fei)者、旅游公(gong)司及汽(qi)車(che)租賃公(gong)司對(dui)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)的(de)(de)(de)購買(mai)需求，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)車(che)市(shi)場(chang)將(jiang)在五年內(nei)呈現幾何(he)式增(zeng)長態勢(shi)。

    一直以來，商(shang)務用車市場(chang)都是(shi)各大(da)汽車廠(chang)商(shang)爭奪的(de)(de)重地。在(zai)競爭日益(yi)激烈的(de)(de)市場(chang)環境(jing)下，若(ruo)要突出重圍，只能創造差異化(hua)(hua)優勢。從(cong)剛(gang)結束的(de)(de)第(di)11屆(jie)北京車展(zhan)中記(ji)者發(fa)(fa)現，主要作(zuo)為商(shang)務接待用車的(de)(de)商(shang)旅車型，正在(zai)向高端化(hua)(hua)、豪華化(hua)(hua)方向發(fa)(fa)展(zhan)。

    業內專家分(fen)析：對(dui)于輕客(ke)高(gao)(gao)(gao)端化的(de)原因(yin)是，隨著我國國際(ji)化進程的(de)加(jia)速(su)，商務(wu)(wu)接待(dai)的(de)檔(dang)次、標準也(ye)在(zai)不斷提(ti)高(gao)(gao)(gao)，因(yin)此，高(gao)(gao)(gao)規(gui)格(ge)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)量商務(wu)(wu)用車的(de)需(xu)求空間不斷膨脹。