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人性化新乘龍M3試銷,高端中卡手快有手慢無

商用車之家訊:安全性能、動力、舒適度全面提升、超越同級的“暖男”版高端中卡乘龍M3已正式開始試銷.

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       買車就像找結(jie)婚(hun)對象,要(yao)看合(he)不(bu)合(he)眼緣(yuan)、能不(bu)能對你味;更要(yao)精(jing)打細算考慮居家(jia)過日子的細水(shui)流長,省錢省心(xin)缺(que)一(yi)不(bu)可(ke)。對于幾乎以車為家(jia)的卡(ka)車司機而言,更是(shi)如此。這也決定了,哪(na)款(kuan)卡(ka)車能滿足潛在車主經濟和精(jing)神兩個層面(mian)的需求,就越有可(ke)能贏得青睞(lai)。

東風柳(liu)汽旗下(xia)高(gao)(gao)端中卡新乘龍M3,融合了乘龍家族(zu)重卡平臺先(xian)進技(ji)術和(he)多(duo)種歐美元素,在安全性能(neng)、動力、舒適度(du)等方(fang)面(mian)全面(mian)升級,既能(neng)讓(rang)車主以更(geng)少消耗獲得更(geng)多(duo)的(de)收益(yi),又(you)能(neng)讓(rang)一線運(yun)輸人員工作得有尊嚴、有幸福感,在滿足要求越來(lai)越高(gao)(gao)的(de)物流市場(chang)需(xu)求方(fang)面(mian)具有先(xian)天優(you)勢。如今,這款省錢又(you)省心(xin)的(de)高(gao)(gao)端中卡界的(de)“暖(nuan)男”已經開始試銷,并且獲得不錯反饋。

 

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中外先進技術(shu)360度全方位護(hu)航,安全性妥妥的(de)!


       安全,是物流運輸業永恒的需求。一款卡車性能如何,安全是必須考量的第一關。新乘龍M3以高端重卡技術為標桿,繼承了東風柳汽重卡平臺優勢設計,同時融合了歐美最新先進技術,可360度確保駕駛人員安全,無疑充分滿足了廣大車主的基礎需求。


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       作為東風柳汽利用模塊化技術打造的高端中卡精品,新乘龍M3從基礎設計上就大幅優化結構,為整車安全性能打下扎實基礎。整車采用無連接板橫梁單層車架、少片簧設計等結構,雖是輕量化材料,但都具有高強度,加上局部地方進行了多層加固,整車承載力十分有保證。配上乘龍汽車特有的龍骨式框架結構駕駛室,安全性進一步提升。


       此外,新乘龍M3整車采用前后碟剎與前后橋盤式制動開發應用,制動力更有保證,可降低事故風險。而包扎精整的定制版管線,在關鍵位置都有相應的保護措施,這類完美的細節設置,可避免摩擦導致的管路破損,將潛在危險消弭在搖籃中,可謂一個十足的“大白”。


輕量化(hua)、低油耗(hao),多(duo)拉多(duo)賺,經濟性(xing)沒商(shang)量!


       無論是運輸公司的企業主,還是私人承包貨運的司機,都不得不面對一個現實的問題,即油耗成本和經濟收益比例的問題。在國內計重收費的背景下,這一問題變得越來越嚴峻和現實。融合了輕量化和低油耗技術的新乘龍M3則如一個擅長居家過日子的經濟適用男,能很好解決這一問題,讓廣大運輸從業者以更少的消耗獲得更多的收益。


       新乘龍M3采用模塊化、輕量化的全新底盤平臺。歐美先進技術的引入,使得通用性設計達到國際水平,零部件大大減少;在保證承載力的情況下,油箱、懸架等都采用鋁合金等輕量化材質,整車重量減輕200KG以上,大大降低油耗。自重的降低,另一方面則意味著單趟貨運量的增加,無疑能進一步增加貨運收益。

 



       加上有專屬定制的康明斯與玉柴兩大動力平臺加持,新乘龍M3具有很好的傳動效率;流線型車身,能降低風阻系數14%。各大優秀配置,能進一步提高燃油效率,降低油耗。在乘龍V+車聯網的輔助下,新乘龍M3還可開啟遠程監控,利用大數據對營運環境、路譜、駕駛員駕駛習慣進行分析,提出油耗降低解決方案,實現節油能力的全方位升級。


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人性化設計保證駕駛體(ti)驗,舒適性杠(gang)杠(gang)的(de)! 


       隨著國內電商產業的發展,物流業運輸需求也越來越旺盛,對一線運輸從業者的需求也越來越大。然而,由于物流運輸業工作環境相對不理想,卡車司機界目前卻往往面臨著“老司機退休、年輕人不愿入行”的局面。而新乘龍M3則在優化操控、安全等性能的同時,也兼顧到了舒適性和外形的時尚性,無疑能給廣大物流運輸業者創造更好的工作環境,提升其幸福指數。


       新乘龍M3采用了全新第四代平板駕駛室和全新懸置結構,使得整車平順性不僅國內領先,甚至可以追趕國際標桿水平。駕駛室采用的前后少片簧開發應用+機械半浮式駕駛室懸置+全氣囊座椅,還能進一步提升整車舒適性。另外,由于中卡駕駛室較為沉重,相比于扭桿彈簧式翻轉機構、機械式液壓舉升,電動液壓舉升成本比較高但性能最佳。為了方便司機操控,新乘龍M3不計成本采用了電動液壓舉升技術,真正做到了“以人為本”。

 


       如今,這款安全性能、動力、舒適度全面提升、超越同級的“暖男”版高端中卡已正式開始試銷。試銷期間,新乘龍M3的銷售政策十分給力,讓你跑運輸就贏在了起跑線上。在考慮購車跑貨運的司機朋友、物流公司老板們, 可別錯過這個千載難逢的入手好機會!




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