日本高清XXXXXXXXXX_2023男男钙GGY钙站_乱人伦XXXX国语对白_久久亚洲男人第一AV网站

當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 市場分析 » 正文

2015年專用車出口市場分析 數量波動性較大

商用車之家訊:從出口車型上看,2015年,混凝土攪拌車和起重車繼續成為我國專用汽車出口主要車型,兩款車型出口量占專用汽車總出口量的57.69%。但也應看到,盡管起重車的出口數量雖超千余輛,但其較同期相比數量和金額卻雙雙下降。

——歡迎(ying)到訪! 專業商用車(che)網絡媒體 為您(nin)服務



       數據(ju)顯(xian)示,2015年,我國專用汽車出口量(liang)17,116輛,同(tong)比(bi)增幅下(xia)降,即(ji)從2014年增長1.28%轉為(wei)2015年下(xia)降2.47%;出口創(chuang)匯16.68億美元,同(tong)比(bi)走(zou)勢回升,即(ji)從去年下(xia)降6.80%轉為(wei)今(jin)年增長4.13個百(bai)分點。


專(zhuan)用汽車出口規模(mo)及構成分析


  從出(chu)口(kou)車(che)(che)(che)型(xing)上看,2015年,混(hun)凝土攪拌車(che)(che)(che)和(he)(he)起重車(che)(che)(che)繼續成(cheng)為(wei)我國專用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)出(chu)口(kou)主要(yao)車(che)(che)(che)型(xing),兩款車(che)(che)(che)型(xing)出(chu)口(kou)量占(zhan)專用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)總出(chu)口(kou)量的57.69%。但也應看到,盡管起重車(che)(che)(che)的出(chu)口(kou)數(shu)量雖超千余輛,但其(qi)(qi)較同(tong)(tong)期相比(bi)數(shu)量和(he)(he)金額卻雙(shuang)雙(shuang)下降(jiang)。與去年同(tong)(tong)期相比(bi),除起重車(che)(che)(che)、醫(yi)療車(che)(che)(che)、石油車(che)(che)(che)、無(wu)線電通訊車(che)(che)(che)和(he)(he)道路掃雪車(che)(che)(che)五款車(che)(che)(che)型(xing)數(shu)量或出(chu)口(kou)金額同(tong)(tong)比(bi)呈(cheng)現出(chu)下降(jiang)趨(qu)勢外,其(qi)(qi)他車(che)(che)(che)型(xing)出(chu)口(kou)數(shu)量和(he)(he)金額同(tong)(tong)比(bi)均為(wei)正增(zeng)長。其(qi)(qi)中(zhong),飛機專用(yong)車(che)(che)(che)出(chu)口(kou)數(shu)量和(he)(he)出(chu)口(kou)金額同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)幅最為(wei)明顯,分別為(wei)271.43%和(he)(he)442.06%。



  2015年(nian),我國(guo)專(zhuan)用汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口(kou)數(shu)(shu)量呈現(xian)“高(gao)(gao)(gao)-低-高(gao)(gao)(gao)-低”的走勢,出(chu)(chu)(chu)口(kou)數(shu)(shu)量波動性較大。其中(zhong)(zhong),前(qian)兩月(yue)(yue)(yue)(yue)專(zhuan)用車(che)出(chu)(chu)(chu)口(kou)增(zeng)速大幅(fu)波動,1月(yue)(yue)(yue)(yue)下降(jiang)6.34%,2月(yue)(yue)(yue)(yue)增(zeng)長132.99%。受春節假期的影(ying)響,2014年(nian)的企業搶出(chu)(chu)(chu)口(kou)集(ji)中(zhong)(zhong)在1月(yue)(yue)(yue)(yue)份(fen),2015年(nian)集(ji)中(zhong)(zhong)在2月(yue)(yue)(yue)(yue)上中(zhong)(zhong)旬。受這(zhe)個因(yin)素的影(ying)響,2014年(nian)2月(yue)(yue)(yue)(yue)出(chu)(chu)(chu)口(kou)基數(shu)(shu)比(bi)較小,推高(gao)(gao)(gao)了2015年(nian)的出(chu)(chu)(chu)口(kou)增(zeng)速。經(jing)過3月(yue)(yue)(yue)(yue)份(fen)的過渡(du),4月(yue)(yue)(yue)(yue)專(zhuan)用汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口(kou)數(shu)(shu)量達(da)到(dao)最高(gao)(gao)(gao),接近或達(da)到(dao)1,706輛;5月(yue)(yue)(yue)(yue)、6月(yue)(yue)(yue)(yue)增(zeng)幅(fu)有所下滑,自(zi)7月(yue)(yue)(yue)(yue)開始出(chu)(chu)(chu)口(kou)數(shu)(shu)量持續回(hui)升(sheng)(sheng)(sheng),回(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)幅(fu)度不(bu)是很大,至(zhi)9月(yue)(yue)(yue)(yue)升(sheng)(sheng)(sheng)至(zhi)年(nian)內(nei)第二高(gao)(gao)(gao)點,為(wei)1,649輛;隨后(hou)10月(yue)(yue)(yue)(yue)開始市場(chang)又現(xian)低迷走勢,到(dao)了12月(yue)(yue)(yue)(yue)需(xu)求有所釋放,致使銷(xiao)量有所回(hui)升(sheng)(sheng)(sheng),到(dao)12月(yue)(yue)(yue)(yue)達(da)到(dao)1,637輛。





專(zhuan)用汽車出口流(liu)向分(fen)析


  2015年,我國(guo)(guo)專用汽車主(zhu)要向(xiang)(xiang)亞(ya)非(fei)國(guo)(guo)家出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou),出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)量在萬輛以(yi)上,緊隨其(qi)后的(de)是非(fei)洲(zhou)和(he)(he)拉(la)丁美(mei)(mei)洲(zhou),分別(bie)(bie)位(wei)居第二、三位(wei),北美(mei)(mei)洲(zhou)地區出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)量依舊最少,出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)量不(bu)及(ji)500輛。其(qi)中,向(xiang)(xiang)亞(ya)洲(zhou)國(guo)(guo)家出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)數(shu)量和(he)(he)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)創(chuang)匯分別(bie)(bie)為10,485輛和(he)(he)9.54億美(mei)(mei)元,同(tong)比(bi)(bi)分別(bie)(bie)增長9.12%和(he)(he)1.87%;向(xiang)(xiang)非(fei)洲(zhou)國(guo)(guo)家出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)數(shu)量和(he)(he)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)創(chuang)匯分別(bie)(bie)為3,900輛和(he)(he)3.69億美(mei)(mei)元,同(tong)比(bi)(bi)分別(bie)(bie)增長-33.26%和(he)(he)78.98%;向(xiang)(xiang)拉(la)丁美(mei)(mei)洲(zhou)地區出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)數(shu)量和(he)(he)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)創(chuang)匯分別(bie)(bie)為2,523輛和(he)(he)2.83億美(mei)(mei)元,同(tong)比(bi)(bi)分別(bie)(bie)下(xia)降11.75%和(he)(he)73.08%。




  2015年(nian),越南(nan)一躍成為(wei)中(zhong)國專用汽車第一大(da)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)市場,出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量達(da)2,456輛(liang),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)191.34%;出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)創(chuang)匯2.35億美(mei)元(yuan),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)296.19%,出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量和出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)金(jin)額同(tong)比(bi)均(jun)呈大(da)幅(fu)增(zeng)(zeng)長(chang)。其次是(shi)委內瑞(rui)拉(la)和菲律賓(bin),其中(zhong),委內瑞(rui)拉(la)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量達(da)1,493輛(liang),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)511.89%;出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)創(chuang)匯2.01億美(mei)元(yuan),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)36.15%;菲律賓(bin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量達(da)1,357輛(liang),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)113.7%;出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)創(chuang)匯822.59萬美(mei)元(yuan),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)108.61%。上述(shu)三個國家(jia)累計出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量和金(jin)額占出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總量的30.01%和31.02%。值得注意的是(shi),緬甸、沙特阿拉(la)伯(bo)、泰國和阿爾(er)及利(li)亞四國出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量或出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)金(jin)額都有(you)不同(tong)程度的下降,其中(zhong),阿爾(er)及利(li)亞出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)數量和出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)金(jin)額降幅(fu)為(wei)明顯,降幅(fu)均(jun)超50%。






專用(yong)汽車出口發貨地分析


       從出(chu)(chu)口(kou)發貨地上(shang)看(kan),2015年,我國共計28個省(sheng)(sheng)份實現專用汽車出(chu)(chu)口(kou)。出(chu)(chu)口(kou)量位居前五位的省(sheng)(sheng)份依舊(jiu)為湖南省(sheng)(sheng)、山東(dong)省(sheng)(sheng)、湖北省(sheng)(sheng)、江蘇省(sheng)(sheng)和北京市,出(chu)(chu)口(kou)數量集(ji)中度達67.11%,出(chu)(chu)口(kou)創匯占74.64%。





       版權(quan)聲明:此文源(yuan)自其(qi)他媒體,如需轉載請(qing)尊重版權(quan)并(bing)保留出處。內(nei)容(rong)若存(cun)有質量疑問請(qing)立即與本網聯(lian)系,商用車之家將盡快處理并(bing)予以回應。

責任編輯:
分享(xiang)到:
 
關鍵詞: 專用車 卡車 市場 出口
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行