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       今天已經是車展第二天了(le)，但Astra 8x8 大件牽引車的魅力依然不減！

來(lai)自(zi)意大(da)利的硬漢

       意大利(li)設(she)計(ji)的車型總是會(hui)給人(ren)一種浪(lang)漫的地中(zhong)海(hai)風情(qing)，但是這一次，Astra 8x8 帶給人(ren)們的卻(que)是十足的“男(nan)人(ren)味”！

       黑白相間(jian)(jian)的涂裝，棱(leng)角(jiao)分明的線條，超高的離地間(jian)(jian)隙，再加上8x8的驅動形式(shi)，霸氣的外觀給人一種硬漢(han)的感覺！

       ;主梁上加(jia)裝了從駕駛室后側直至車(che)架尾部貫通式副梁，相當(dang)于使車(che)架具備(bei)了兩幅脊梁，整體(ti)強度(du)得到明顯(xian)提高。

       車輛尾(wei)部設計(ji)有專用的全掛車牽引銷，以及掛車電氣接口。Astra 8x8 所配的牽引銷最大戰斗牽引力高達500噸

       搭載Cursor13發動機，最大功率高(gao)達560馬力(li)，最大扭矩2500牛米，標配ZF公(gong)司的緩速器，更(geng)重要的是(shi)(shi)，它(ta)還是(shi)(shi)歐V排放(fang)，相當于國五的排放(fang)標準！

鐵漢也柔情

       移步駕駛(shi)室(shi)內，你(ni)會發現鐵漢也(ye)有柔情(qing)的(de)一面！相比(bi)于霸(ba)氣的(de)外觀(guan), Astra 8x8 的(de)內飾繼承(cheng)了依維柯車型一如(ru)既往的(de)風(feng)格，低調、實用！

       多(duo)功(gong)能(neng)方向盤(pan)，涵(han)蓋了多(duo)媒體(ti)控制開(kai)關以(yi)及藍牙通話(hua)開(kai)關等功(gong)能(neng)。

       中控臺(tai)方面設計單位為(wei)典(dian)型的(de)歐式(shi)風格，各項(xiang)功能一(yi)應俱全，操作觸手可及。

       儀(yi)表盤采用兩大兩小的指針(zhen)盤和液晶顯示器(qi)設計風格，讀數簡(jian)單直接(jie)，一目了然！

       臥鋪底下(xia)還(huan)有一(yi)個拉伸式小(xiao)冰(bing)箱(xiang)，人性化(hua)的(de)設計讓(rang)大件車也變得很(hen)溫馨(xin)！

 ;      接下來(lai)，我(wo)們就來(lai)看看Astra 8x8 是如何迷倒眾生的吧！

爬的高才能(neng)看得清

上面的兄弟，我(wo)們已經等很久啦

這底盤，看著就覺得結實

誰說妹(mei)紙不懂卡(ka)車

快來看看這輪胎，好大(da)啊

是嗎？我也來瞅(chou)瞅(chou)

       明后(hou)天(tian)就是周末啦，想要一睹依維柯(ke)進(jin)口車型的朋友，就趕快去B1館看(kan)看(kan)吧！

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