——歡迎到(dao)訪(fang)！ 專業商用(yong)車網(wang)絡媒體(ti) 為您服務

       北(bei)京(jing)時間8月9日，由中國(guo)汽車(che)(che)運(yun)動(dong)聯合會主辦(ban)的(de)2015年CTR中國(guo)卡(ka)(ka)車(che)(che)公開賽(sai)揭幕(mu)戰(zhan)，在廣東肇慶落下帷幕(mu)。該賽(sai)是中國(guo)歷史上(shang)第(di)一(yi)次多(duo)品(pin)牌標準賽(sai)道競速的(de)世界級高水平卡(ka)(ka)車(che)(che)賽(sai)事，包(bao)括8支參賽(sai)車(che)(che)隊(dui)(dui)，23名國(guo)內外參賽(sai)選手同場競技，賽(sai)車(che)(che)包(bao)括歐曼、紅巖、柳(liu)汽乘龍(long)、東風、重(zhong)汽、華菱等國(guo)內主流(liu)重(zhong)卡(ka)(ka)。歐曼超能車(che)(che)隊(dui)(dui)力壓群雄，奪得首站冠軍，領跑卡(ka)(ka)車(che)(che)軍團。

極限競(jing)速(su) 人車合一 技術硬(ying)碰硬(ying)

       在(zai)經歷了計(ji)時練習、排位賽(sai)(sai)、兩(liang)輪(lun)24圈決賽(sai)(sai)的激(ji)烈(lie)廝殺后，福田(tian)戴(dai)姆(mu)勒超(chao)能車隊歐(ou)洲冠軍賽(sai)(sai)手Martin kolomy以及(ji)國內(nei)冠軍賽(sai)(sai)車手辛克俊，駕駛的CTR-01、CTR-11號歐(ou)曼GTL超(chao)能版賽(sai)(sai)車以23：27.415（單圈2：05.591）和23：41.510（單圈2：06.744）的絕對(dui)優(you)勢，包攬(lan)了2015年CTR中國卡車公開賽(sai)(sai)廣東站個人(ren)冠亞(ya)軍、單圈最快、車隊總(zong)成績冠軍。

       8月8日(ri)，經過兩個階(jie)段的計(ji)時練(lian)習(xi)賽(sai)(sai)(sai)及排位(wei)賽(sai)(sai)(sai)后，歐(ou)洲冠軍車(che)(che)手Martin kolomy對歐(ou)曼GTL超(chao)能(neng)版(ban)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)在速度與(yu)操(cao)控(kong)方面的又(you)有了全新(xin)的認(ren)識。排位(wei)賽(sai)(sai)(sai)有別于普通練(lian)習(xi)，要求賽(sai)(sai)(sai)手以(yi)真正(zheng)的競(jing)技狀態(tai)駕駛賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)，以(yi)取得(de)決賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)更(geng)靠前、更(geng)具優勢的發車(che)(che)排位(wei)。在廣(guang)東國(guo)際(ji)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)場(chang)全長2.82公里(li)的賽(sai)(sai)(sai)道上(shang)，Martin kolomy與(yu)駕駛著歐(ou)曼GTL超(chao)能(neng)版(ban)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)獲得(de)在計(ji)時練(lian)習(xi)賽(sai)(sai)(sai)與(yu)排位(wei)賽(sai)(sai)(sai)上(shang)2:07.213和(he)2:08.041（時間）的單圈成績記錄。“歐(ou)曼GTL超(chao)能(neng)版(ban)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)、ISG超(chao)強(qiang)動力(li)在速度、操(cao)控(kong)方面，完全可(ke)以(yi)媲美歐(ou)洲賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)！” Martin kolomy拍了拍他的歐(ou)曼GTL超(chao)能(neng)版(ban)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)說，“兄弟，明天我(wo)們一定會贏！我(wo)們就是為冠軍而生的！” 

       8月9日，Martin kolomy和(he)辛克俊駕駛歐(ou)曼GTL超(chao)(chao)能版賽(sai)(sai)車共經(jing)歷(li)了2個回合，24圈共計(ji)67.68公里(li)極(ji)(ji)限時速(su)的(de)(de)(de)挑戰。數據顯示(shi)，決賽(sai)(sai)當(dang)天歐(ou)曼GTL超(chao)(chao)能版賽(sai)(sai)車在(zai)廣東(dong)國際賽(sai)(sai)車場的(de)(de)(de)專業賽(sai)(sai)道上，共經(jing)歷(li)了312個彎道，瞬時最高(gao)(gao)速(su)度達到(dao)172km/h；平均時速(su)保(bao)持在(zai)80km/h以上，在(zai)正式決賽(sai)(sai)中，歐(ou)曼GTL超(chao)(chao)能車隊的(de)(de)(de)兩(liang)臺賽(sai)(sai)車分別(bie)以23：27.415和(he)23：41.510的(de)(de)(de)總成績包攬了廣東(dong)賽(sai)(sai)區的(de)(de)(de)冠亞軍，完全達到(dao)了車手與賽(sai)(sai)車的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度磨合，人(ren)車合一。福(fu)田戴姆勒汽(qi)車以過硬的(de)(de)(de)技術實力，將歐(ou)曼GTL超(chao)(chao)能版賽(sai)(sai)車的(de)(de)(de)速(su)度性和(he)操控性發揮到(dao)了極(ji)(ji)致。