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忽悠一、拉高速減積碳
經常看(kan)到帖(tie)子說通(tong)過拉高速來增加混合氣(qi)的流速燃燒來沖刷積碳，對(dui)此 我只想說2個字：胡扯！對于這樣忽悠的人(ren)我非(fei)常鄙視，拉(la)拉(la)高速(su)就(jiu)可(ke)以清洗積碳了啊？那意思是一直跑高速(su)發動機里(li)面就(jiu)沒有積碳了嗎！
忽(hu)悠二(er)、低(di)檔高轉速減積碳
那(nei)么又有(you)人說了(le)(le)，說什么低檔位高轉速的(de)(de)開減少積碳，又列出各種轉速之下行(xing)駛(shi)的(de)(de)流程。那(nei)我告訴你——你又錯了(le)(le)！現在很多車發(fa)動(dong)(dong)機都帶(dai)有(you)發(fa)動(dong)(dong)機轉速保護的(de)(de)功能了(le)(le)。這不就(jiu)是為了(le)(le)保護發(fa)動(dong)(dong)機不用過早的(de)(de)磨損嗎(ma)！你這個是要(yao)把車往(wang)壞了(le)(le)整的(de)(de)節(jie)奏嗎(ma)。
經過實(shi)驗，我們拆下火(huo)花塞(sai)，拿(na)內窺鏡檢查(cha)活塞(sai)燃燒室的積(ji)碳(tan)情況(kuang)(kuang)和(he)檢查(cha)了進氣歧管(guan)里(li)面的積(ji)碳(tan)情況(kuang)(kuang)，安裝(zhuang)復位后去跑高(gao)速(su)試車，不(bu)管(guan)是跑高(gao)速(su)，還是拉(la)高(gao)速(su)，通(tong)過幾個小時各種情況(kuang)(kuang)試驗試車下來(lai)，回店里(li)面檢查(cha)情況(kuang)(kuang)結果內部積(ji)碳(tan)的情況(kuang)(kuang)還是基本一模一樣(yang)。拉(la)不(bu)拉(la)高(gao)速(su)根(gen)本沒卵(luan)用(yong)！
三、到底怎么樣抑制積碳產生呢？
1、要選擇加的(de)(de)(de)汽油(you)(you)標(biao)號一定要看《維(wei)修手冊》上你汽車的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比，根據(ju)發動(dong)機的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比的(de)(de)(de)大小來選擇汽油(you)(you)：
壓縮比在8到10之間的(de)使用(yong)93號(hao)汽油最合適！用(yong)97號(hao)反而不好!
壓縮比大于10的應該使用97號汽油最合(he)適！用93號反(fan)而不(bu)好(hao)！
按照此方法添加燃(ran)油可(ke)以(yi)(yi)降低發(fa)動機爆(bao)震(zhen)，可(ke)以(yi)(yi)使其充分燃(ran)燒，充分燃(ran)燒過(guo)后遺(yi)留 下來的(de)積(ji)碳就會大(da)大(da)減少，汽油只有更合適，所以(yi)(yi)千萬別加錯了，為您(nin)的(de)愛車以(yi)(yi)后省大(da)錢(qian)！具體為什么壓縮比8-10選擇(ze)93號油(you)的問(wen)題,10以(yi)上的選擇(ze)97號汽油(you)？我的車(che)的壓 比是(shi)多少？這樣等(deng)等(deng)的問(wen)題你們可以(yi)搜索汽車(che)大師問(wen)答平(ping)臺咨詢，一分鐘(zhong)之內答案(an)就出來了！
2、燃油(you)(you)(you)添(tian)加(jia)(jia)劑4S店的(de)(de)那種它可(ke)以有效(xiao)(xiao)融合汽油(you)(you)(you)里面的(de)(de)雜質和(he)水(shui)分(fen)來(lai)達到充分(fen)燃燒(shao)的(de)(de)效(xiao)(xiao)果。你還別(bie)吃驚，誰也(ye)避免不了(le)汽油(you)(you)(you)里面進水(shui)和(he)雜質，他們是哪來(lai)的(de)(de)呢——加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站。而添(tian)加(jia)(jia)劑就是削弱了(le)這(zhe)些雜質對燃油(you)(you)(you)的(de)(de)影響抑(yi)制積碳。
3、勤更(geng)換空氣濾芯(xin)器，讓進氣少點灰(hui)塵顆粒(li)！
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