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       在(zai)歐(ou)曼GTL超能版(ban)(ban)載貨(huo)車(che)(che)的(de)(de)展車(che)(che)前，來(lai)(lai)自(zi)福田戴姆勒及(ji)康(kang)明(ming)斯的(de)(de)專業人員，還現場教(jiao)授用戶高(gao)效(xiao)節油(you)(you)駕駛(shi)技巧。“這個車(che)(che)可以做到(dao)空車(che)(che)6檔起步，響(xiang)應快，扭矩大，排量也大，提速加速都(dou)很(hen)給(gei)力。”來(lai)(lai)自(zi)阜陽的(de)(de)趙師傅(fu)表示，“剛才教(jiao)練還演示了(le)一下這個車(che)(che)的(de)(de)智能節油(you)(you)（LBSC）技術(shu)，在(zai)起步1900轉(zhuan)時，教(jiao)練一直踩著油(you)(you)門，轉(zhuan)速降到(dao)了(le)1700；教(jiao)練說，這是超能版(ban)(ban)載貨(huo)車(che)(che)最先進的(de)(de)就有(you)智能節油(you)(you)技術(shu)，就像(xiang)隨(sui)(sui)時隨(sui)(sui)地都(dou)有(you)個節油(you)(you)教(jiao)練陪著”。

       歐(ou)曼(man)GTL超能版載貨車(che)采用大缸徑(jing)、大排量、低(di)速大扭矩(ju)的(de)高(gao)效(xiao)匹配設(she)(she)計；起步快，加速快，爆發(fa)力好，爬(pa)坡更有(you)勁，超車(che)更輕松，運(yun)輸更高(gao)效(xiao)。此外，歐(ou)曼(man)GTL超能版載貨車(che)實現(xian)了在安(an)全(quan)和舒適方面的(de)突破，獨(du)創的(de)iBrake發(fa)動(dong)機制動(dong)技術(shu)，最大制動(dong)力可達370馬力，制動(dong)安(an)全(quan)高(gao)效(xiao)，主、被(bei)動(dong)安(an)全(quan)符合(he)歐(ou)洲最高(gao)安(an)全(quan)標準；堪比轎(jiao)車(che)級的(de)人性化駕駛(shi)室設(she)(she)計，為用戶帶來更為卓越(yue)的(de)駕駛(shi)體驗。

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