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       在(zai)鄭(zheng)州的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)市活動中(zhong)，福田戴(dai)姆勒與康明斯(si)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術人員，對(dui)歐曼GTL超(chao)能版載貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)產品及ISG超(chao)能動力進行了(le)詳(xiang)細的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)場講解，還通(tong)過視頻向用(yong)戶(hu)展示了(le)專業(ye)機(ji)(ji)構對(dui)歐曼GTL超(chao)能版載貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)一系列真實路(lu)況的(de)(de)(de)(de)評(ping)測。“剛(gang)才(cai)在(zai)那邊的(de)(de)(de)(de)平路(lu)上(shang)(shang)，6 檔(dang)起步(bu)，不(bu)用(yong)踩油(you)(you)門(men)！這(zhe)個比(bi)起原來(lai)我(wo)(wo)開(kai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)，可(ke)省油(you)(you)多(duo)了(le)。”來(lai)自(zi)鄭(zheng)州的(de)(de)(de)(de)肖(xiao)師(shi)傅表示。“我(wo)(wo)有時(shi)候會跑四川(chuan)、重慶的(de)(de)(de)(de)活，山路(lu)多(duo)，剛(gang)才(cai)試車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，我(wo)(wo)特意試了(le)一下(xia)(xia)這(zhe)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)制(zhi)動技(ji)術（iBrake），在(zai)沒(mei)有開(kai)啟巡航的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)(xia)，轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)到900 轉(zhuan)(zhuan)，我(wo)(wo)打開(kai)開(kai)關后(hou)，松油(you)(you)門(men)離合，這(zhe)車(che)(che)(che)就(jiu)(jiu)自(zi)動剎車(che)(che)(che)，站住了(le)！以后(hou)下(xia)(xia)坡、急剎車(che)(che)(che)就(jiu)(jiu)不(bu)怕了(le)。”在(zai)現(xian)(xian)場福田戴(dai)姆勒及康明斯(si)的(de)(de)(de)(de)專業(ye)教練的(de)(de)(de)(de)陪同下(xia)(xia)，肖(xiao)師(shi)傅對(dui)歐曼GTL超(chao)能版載貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)，有了(le)更為全(quan)面(mian)的(de)(de)(de)(de)認知。“這(zhe)個車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)智能節(jie)油(you)(you)技(ji)術（LBSC），也非常先(xian)進。6檔(dang)起步(bu)后(hou)，我(wo)(wo)突然把油(you)(you)門(men)踩到底，一下(xia)(xia)子就(jiu)(jiu)上(shang)(shang)1900 轉(zhuan)(zhuan)了(le)，速(su)(su)度立刻就(jiu)(jiu)上(shang)(shang)來(lai)了(le)，響應(ying)很(hen)(hen)快，給油(you)(you)也很(hen)(hen)猛，這(zhe)說明動力很(hen)(hen)強勁。我(wo)(wo)一直踩著油(you)(you)門(men)，車(che)(che)(che)就(jiu)(jiu)自(zi)然降到了(le)1700轉(zhuan)(zhuan)，自(zi)己降低轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，車(che)(che)(che)自(zi)己給自(zi)己節(jie)油(you)(you)，真是不(bu)服不(bu)行。”

       而在(zai)石家莊(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)上市活動現(xian)場(chang)趙師(shi)傅表(biao)示：“這個車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)制動性能(neng)(neng)真不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)！打開(kai)開(kai)關，不(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)(yong)踩(cai)離合和(he)剎車(che)也能(neng)(neng)自動剎車(che)，這個制動技(ji)術不(bu)(bu)(bu)但可以(yi)(yi)用(yong)(yong)(yong)在(zai)下坡，還(huan)(huan)能(neng)(neng)再高(gao)速(su)出口(kou)、堵車(che)少踩(cai)剎車(che)完成減速(su)。這樣(yang)以(yi)(yi)后下坡就不(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)(yong)那么緊張了(le)(le)，剎車(che)片還(huan)(huan)能(neng)(neng)少點(dian)磨(mo)損，也不(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)(yong)再加裝水(shui)箱用(yong)(yong)(yong)來給(gei)剎車(che)淋(lin)水(shui)降(jiang)溫了(le)(le)。”“我今天還(huan)(huan)在(zai)現(xian)場(chang)親眼(yan)看見(jian)了(le)(le)一(yi)臺(tai)跑了(le)(le)9萬(wan)多(duo)公(gong)里的(de)(de)(de)(de)(de)牽(qian)引車(che)換油(you)，這簡直太(tai)難以(yi)(yi)想象了(le)(le)！剛才看視頻里好(hao)多(duo)用(yong)(yong)(yong)戶都驗證(zheng)了(le)(le)10萬(wan)公(gong)里保養，還(huan)(huan)沒(mei)太(tai)相信(xin)，現(xian)在(zai)親眼(yan)所見(jian)，不(bu)(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)(bu)說，歐(ou)曼技(ji)術升(sheng)級，不(bu)(bu)(bu)但讓用(yong)(yong)(yong)戶省事，還(huan)(huan)讓用(yong)(yong)(yong)戶真的(de)(de)(de)(de)(de)省了(le)(le)錢！在(zai)試駕(jia)環節(jie)(jie)中，王師(shi)傅剛興奮的(de)(de)(de)(de)(de)說：“剛才在(zai)教練(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)陪同下，開(kai)了(le)(le)幾圈(quan)；這車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)動力確實不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)，輕踩(cai)一(yi)下油(you)門(men)，車(che)就出去了(le)(le)，起步快。扭矩大(da)，排量也大(da)，提速(su)加速(su)都很給(gei)力。更意外(wai)(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)是我發現(xian)我和(he)智(zhi)能(neng)(neng)技(ji)術原來這么近，油(you)門(men)踩(cai)到(dao)底，轉(zhuan)速(su)飆到(dao)了(le)(le)1900轉(zhuan)，過了(le)(le)不(bu)(bu)(bu)久，這轉(zhuan)速(su)居然自己就降(jiang)到(dao)了(le)(le)1700；教練(lian)(lian)和(he)我說，這叫(jiao)超能(neng)(neng)版載貨車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)節(jie)(jie)油(you)技(ji)術，太(tai)厲害(hai)了(le)(le)，照這樣(yang)弄(nong)，看來也不(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)(yong)擔心額外(wai)(wai)耗油(you)啦！”

       用(yong)戶認可(ke)的(de)(de)(de)背(bei)后是(shi)對(dui)(dui)歐(ou)(ou)曼GTL超(chao)能版(ban)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)充分信賴，是(shi)對(dui)(dui)其節(jie)油性、動力性、安全(quan)性與低運營成本方面(mian)的(de)(de)(de)實際(ji)驗證及(ji)良好口碑(bei)。“歐(ou)(ou)曼GTL超(chao)能版(ban)載(zai)(zai)貨(huo)(huo)車是(shi)基于對(dui)(dui)物流(liu)市(shi)(shi)場高(gao)(gao)效、高(gao)(gao)端、高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)需(xu)求，對(dui)(dui)物流(liu)用(yong)戶高(gao)(gao)出勤，高(gao)(gao)價值的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)需(xu)求，以(yi)全(quan)新一代(dai)技(ji)術打造(zao)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)載(zai)(zai)貨(huo)(huo)車，歐(ou)(ou)曼GTL超(chao)能版(ban)載(zai)(zai)貨(huo)(huo)車德美中的(de)(de)(de)技(ji)術升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)，無疑將滿(man)足當下物流(liu)市(shi)(shi)場升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)的(de)(de)(de)需(xu)求。”福田戴(dai)姆(mu)勒汽(qi)車載(zai)(zai)貨(huo)(huo)車銷售部部長(chang)臧傳和(he)先生表示(shi)，“歐(ou)(ou)曼GTL超(chao)能版(ban)載(zai)(zai)貨(huo)(huo)車在(zai)河南和(he)河北聯合(he)突破(po)上市(shi)(shi)，將以(yi)技(ji)術突破(po)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)產(chan)品(pin)全(quan)面(mian)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)物流(liu)用(yong)戶價值，助推當地的(de)(de)(de)物流(liu)裝備升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)換代(dai)。”

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