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       東(dong)風(feng)柳汽60年(nian)的(de)歷程，一直秉承(cheng)“自(zi)立自(zi)強,創(chuang)優(you)創(chuang)新,同心同德,為(wei)國(guo)為(wei)民”的(de)企業(ye)精神，高舉自(zi)主品(pin)牌(pai)大旗，形(xing)成了“商(shang)乘(cheng)并舉”的(de)產品(pin)格(ge)局。在商(shang)用車方面創(chuang)造了多(duo)項行(xing)業(ye)第(di)(di)一：中(zhong)國(guo)第(di)(di)一輛(liang)(liang)(liang)中(zhong)型(xing)柴(chai)油卡車，中(zhong)國(guo)第(di)(di)一輛(liang)(liang)(liang)平(ping)頭(tou)卡車，中(zhong)國(guo)第(di)(di)一輛(liang)(liang)(liang)“美洲風(feng)格(ge)”的(de)長(chang)頭(tou)重卡，中(zhong)國(guo)第(di)(di)一輛(liang)(liang)(liang)通過歐洲安全標準認(ren)證(zheng)的(de)高端重卡！自(zi)2004年(nian)以(yi)來，東(dong)風(feng)柳汽先后(hou)推(tui)出霸龍507，乘(cheng)龍609，霸龍M7等主力產品(pin)，這些產品(pin)都(dou)得到了用戶的(de)廣泛認(ren)可，載(zai)譽國(guo)內外。

       2010年(nian)以來，東風柳汽順應國家(jia)法規、客戶需求和(he)(he)高速(su)公路快速(su)增長狀況，實施“精品戰略”，加快產品和(he)(he)市(shi)場(chang)轉型步伐，歷(li)經四年(nian)努(nu)力，基本(ben)完成從(cong)工程用(yong)車(che)向(xiang)公路用(yong)車(che)轉型、從(cong)低(di)(di)質(zhi)低(di)(di)價向(xiang)高質(zhi)高性價比產品轉型、從(cong)散(san)戶市(shi)場(chang)向(xiang)行業大客戶市(shi)場(chang)轉型。

       上海車展東風(feng)柳(liu)汽揭幕的新(xin)(xin)品(pin)就是實施產(chan)品(pin)轉型(xing)和精品(pin)戰(zhan)略(lve)的成果(guo)，是基于優勢資(zi)源打造的高端重卡平臺——乘龍H7。它從(cong)設計(ji)之(zhi)初就導入歐美(mei)先(xian)進(jin)設計(ji)理(li)念, 搭載(zai)全球頂尖(jian)的發動機，融(rong)匯多項(xiang)國際先(xian)進(jin)卡車技(ji)術，以全新(xin)(xin)外(wai)觀、內飾(shi)造型(xing)和底盤布置呈現在觀眾眼前。

       乘(cheng)龍H7定位為東風柳汽全(quan)新一代(dai)高(gao)(gao)效物流(liu)重(zhong)卡，旨(zhi)在滿(man)足長(chang)途、高(gao)(gao)效物流(liu)運輸(shu)的(de)需要(yao)，擁有67項技術專利(li)，突顯“安全(quan)、可靠、省油(you)、高(gao)(gao)效”四大特(te)性，實現對進口(kou)高(gao)(gao)端產品的(de)全(quan)面替代(dai)。

       乘龍(long)H7采用(yong)(yong)龍(long)骨式(shi)框架結構駕駛室，應用(yong)(yong)了WEBCO安(an)全制動(dong)系(xi)統(tong)、TMPS胎壓監(jian)測(ce)、防碰撞預警等多項國(guo)際先(xian)(xian)進的主/被動(dong)安(an)全技術項目，60KM/H時制動(dong)安(an)全距離僅(jin)為32米，優(you)(you)于(yu)國(guo)內(nei)同行(xing)(xing)3米以(yi)上；乘龍(long)H7整車(che)自(zi)重僅(jin)7.6噸，行(xing)(xing)業(ye)(ye)最輕；通過降低整車(che)風(feng)阻，動(dong)力傳動(dong)系(xi)統(tong)匹配優(you)(you)化，最高檔80KM/H百公(gong)里(li)等速油耗不超過34升，達(da)到國(guo)際先(xian)(xian)進水平(ping)；NVH值達(da)到國(guo)際領先(xian)(xian)水平(ping)（室內(nei)噪聲65分貝，比行(xing)(xing)業(ye)(ye)主流水平(ping)低3 分貝、平(ping)順性0.48,達(da)到進口高端(duan)水平(ping)）；發(fa)動(dong)機(ji)保養(yang)周期延長(chang)到10萬公(gong)里(li)，客戶使用(yong)(yong)更省(sheng)心。

       乘龍H7凝聚著東(dong)風柳(liu)汽人的心血和(he)汗(han)水即(ji)將啟程。相信(xin)這款(kuan)全新的產(chan)品，必將為廣大(da)消(xiao)費者帶來更為優質的駕乘體驗和(he)更具價值的物流解決方案。

       未來幾年，東(dong)(dong)風柳汽將繼續高舉(ju)東(dong)(dong)風自主品牌大(da)旗砥礪前(qian)行，鞏固東(dong)(dong)風汽車(che)公司在南方的商用車(che)生產(chan)基地、乘用車(che)生產(chan)基地、自主品牌研發基地以(yi)及東(dong)(dong)南亞出口基地的發展戰(zhan)略(lve)目(mu)標(biao)！

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