日本高清XXXXXXXXXX_2023男男钙GGY钙站_乱人伦XXXX国语对白_久久亚洲男人第一AV网站

當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

中國重汽攜多款新技術產品引爆上海國際汽車展

商用車之家訊:在本次車展上,中國重汽共有9款整車、15款零部件參展。包括進口替代型重卡SITRAK品牌的C7H全空氣懸架牽引車、C5H空氣懸架油罐車,升級換代型T7H AMT牽引車、T5G雙級增壓發動機渣土車……

——歡迎到訪! 專業商(shang)用車網(wang)絡媒體 為您服務



       第(di)十(shi)六屆(jie)上海國(guo)(guo)(guo)際汽車工業展覽會上,中國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽盛裝亮相——從(cong)代表國(guo)(guo)(guo)內最高端重(zhong)卡(ka)水平的(de)(de)(de)標桿(gan)之作到滿足特(te)殊需(xu)求的(de)(de)(de)各類專業化車輛(liang),從(cong)整(zheng)車、總成部件的(de)(de)(de)靜(jing)態展示到與(yu)觀眾的(de)(de)(de)體驗式互動,參展重(zhong)卡(ka)全部為國(guo)(guo)(guo)五(wu)排放標準的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽成為本屆(jie)上海車展商用(yong)車展區的(de)(de)(de)最大亮點,為當前“乍(zha)暖(nuan)還寒”的(de)(de)(de)重(zhong)卡(ka)行業注入(ru)了(le)一縷春風,一股活力(li)。



       在本次車(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)上,中國(guo)重汽共有9款(kuan)(kuan)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)、15款(kuan)(kuan)零(ling)部(bu)件參展(zhan)(zhan)。包括進口替代(dai)(dai)型重卡(ka)SITRAK品牌的(de)(de)C7H全空氣(qi)懸(xuan)架牽(qian)引(yin)(yin)車(che)(che)(che)(che)、C5H空氣(qi)懸(xuan)架油罐(guan)車(che)(che)(che)(che),升(sheng)級換代(dai)(dai)型T7H AMT牽(qian)引(yin)(yin)車(che)(che)(che)(che)、T5G雙(shuang)級增壓發(fa)動機(ji)渣土車(che)(che)(che)(che)、“希(xi)爾博(bo)”貨車(che)(che)(che)(che)底(di)盤隨車(che)(che)(che)(che)吊、搭載MC05發(fa)動機(ji)的(de)(de)HOWO輕卡(ka)等多款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型。零(ling)部(bu)件展(zhan)(zhan)出了融合中國(guo)重汽與曼雙(shuang)方精湛(zhan)造車(che)(che)(che)(che)技藝(yi)的(de)(de)MC11、MC13大馬力發(fa)動機(ji)、MC07、MC05中重卡(ka)柴油發(fa)動機(ji)和(he)MT13、MT07、MT05天然氣(qi)發(fa)動機(ji),秉承純正德國(guo)品質基因的(de)(de)MCY13、MCY11車(che)(che)(che)(che)橋以及“智(zhi)能通”演示系(xi)統。



       在(zai)眾多爭齊斗(dou)艷(yan)的(de)(de)展車中,汕德(de)卡C7H無疑是人(ren)氣最(zui)旺的(de)(de)車界明星。這不(bu)僅僅是因為他高大(da)威猛(meng)的(de)(de)外(wai)形,完全(quan)繼承(cheng)了德(de)系(xi)卡車的(de)(de)優秀基(ji)因,更(geng)重(zhong)要的(de)(de)是他傲(ao)視(shi)群雄的(de)(de)強大(da)內(nei)在(zai)。540馬(ma)力的(de)(de)強勁動(dong)力和(he)曼技術全(quan)空氣懸架(jia)的(de)(de)頂級配置吸引(yin)了更(geng)多業內(nei)人(ren)士的(de)(de)關注(zhu)。C7H搭載的(de)(de)MC13發動(dong)機最(zui)大(da)輸出功率可達540馬(ma)力,是目前(qian)國內(nei)市(shi)場在(zai)售(shou)的(de)(de)最(zui)大(da)馬(ma)力重(zhong)型汽車。


       中國重汽的MC系(xi)(xi)列發動(dong)機(ji)是(shi)(shi)通過消化吸收德國曼(man)(man)公司D20/D26發動(dong)機(ji)技術國產(chan)化的發動(dong)機(ji),D20/D26發動(dong)機(ji)是(shi)(shi)代表當今世界最先進(jin)水平的發動(dong)機(ji),是(shi)(shi)一款正在歐(ou)(ou)洲(zhou)批量生產(chan)的成熟的重型(xing)柴油(you)發動(dong)機(ji)。國產(chan)化的MC系(xi)(xi)列發動(dong)機(ji)關鍵的5C件(jian)(缸(gang)體、缸(gang)蓋、曲(qu)軸、連桿、凸輪軸)及齒輪等全部自(zi)制,同時自(zi)制件(jian)加工和(he)整機(ji)裝配(pei)采用了曼(man)(man)歐(ou)(ou)洲(zhou)原設(she)備(bei)商的先進(jin)生產(chan)線,全部采用和(he)曼(man)(man)相(xiang)同的質量控制標準,最大(da)程(cheng)度上保(bao)證(zheng)了發動(dong)機(ji)質量。


       除了擁有這顆強(qiang)勁的(de)(de)(de)“心臟”, 汕德卡C7H所(suo)配置(zhi)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)空(kong)氣懸(xuan)架系(xi)統(tong)(tong)也是彰顯其高端重卡身份(fen)的(de)(de)(de)一(yi)大利器。中國重汽開發的(de)(de)(de)全(quan)(quan)空(kong)氣懸(xuan)架系(xi)統(tong)(tong),前后懸(xuan)架均使用空(kong)氣氣囊,在(zai)(zai)借鑒MAN技術的(de)(de)(de)基礎上(shang)又進(jin)行了優化提升(sheng),采用德國WABCO  ECAS控制系(xi)統(tong)(tong),即電控空(kong)氣懸(xuan)架,用戶通過(guo)操作遙(yao)控器,實(shi)現空(kong)氣懸(xuan)架的(de)(de)(de)高度(du)調節、提升(sheng)橋(qiao)的(de)(de)(de)升(sheng)降。全(quan)(quan)空(kong)氣懸(xuan)架系(xi)統(tong)(tong)可以有效(xiao)保護貨物,減少貨物在(zai)(zai)運(yun)輸(shu)途中的(de)(de)(de)損耗,保證最高運(yun)輸(shu)效(xiao)益,并且能夠延(yan)長車輛零部件(jian)使用壽命,進(jin)而降低故障率,提高運(yun)輸(shu)效(xiao)率。空(kong)氣懸(xuan)架系(xi)統(tong)(tong)在(zai)(zai)運(yun)輸(shu)過(guo)程中實(shi)現快速摘卸(xie)掛車,節省出來的(de)(de)(de)時間成本也被用戶所(suo)認可。


       中(zhong)國重(zhong)(zhong)(zhong)汽汕(shan)(shan)德(de)卡(ka)自2011年上海車(che)展(zhan)亮相以來(lai),至今銷售已(yi)(yi)逾千輛,最長(chang)行(xing)駛里程(cheng)已(yi)(yi)達60萬(wan)(wan)(wan)公(gong)里,其高(gao)端(duan)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)品牌得到市場認可。SITRAK汕(shan)(shan)德(de)卡(ka)領先行(xing)業推出了(le)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)世(shi)界(jie)級品質標準“15083”:發動機(ji)、變速箱(xiang)、車(che)橋三大總(zong)成(cheng)B10壽命高(gao)達150萬(wan)(wan)(wan)公(gong)里,發動機(ji)換油(you)間隔(ge)里程(cheng)長(chang)達8萬(wan)(wan)(wan)公(gong)里,單月運營強度高(gao)達3萬(wan)(wan)(wan)公(gong)里。更(geng)值得一提(ti)的(de)(de)是,相比進口(kou)卡(ka)車(che),中(zhong)國重(zhong)(zhong)(zhong)汽汕(shan)(shan)德(de)卡(ka)在(zai)服(fu)(fu)務(wu)方面的(de)(de)優勢也很明顯。SITRAK汕(shan)(shan)德(de)卡(ka)在(zai)2年不(bu)限(xian)里程(cheng)的(de)(de)超(chao)長(chang)保修政策基礎(chu)上提(ti)出了(le)“1324T”的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)模式,中(zhong)國重(zhong)(zhong)(zhong)汽以全心全意為用戶服(fu)(fu)務(wu)的(de)(de)理念徹底免除車(che)輛高(gao)效運營的(de)(de)后顧之憂(you)。



       碧水藍天(tian)(tian)已成為(wei)(wei)這(zhe)(zhe)個時(shi)(shi)代共同的(de)(de)(de)追(zhui)求。作為(wei)(wei)一家負責任的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)卡企業,中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)在(zai)(zai)(zai)節能減排、治理霧(wu)霾(mai)的(de)(de)(de)道路上(shang)從未停(ting)歇。渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)一直備受公眾詬病的(de)(de)(de)原因就在(zai)(zai)(zai)于拋、灑、遺(yi)、漏,也因此成為(wei)(wei)霧(wu)霾(mai)天(tian)(tian)氣(qi)的(de)(de)(de)“幫兇”。中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)高度重(zhong)(zhong)視這(zhe)(zhe)一問題,不遺(yi)余(yu)力(li)(li)研發推廣新型智能渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)。中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)新型渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)目前已批量服務于北京市(shi)場(chang),并成功引(yin)領了石家莊、太原等華北地區(qu)市(shi)政工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)。同時(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)上(shang)海、天(tian)(tian)津、深(shen)圳、濟南等多個城(cheng)市(shi)大(da)規模應用(yong)(yong),為(wei)(wei)城(cheng)市(shi)交通安(an)(an)全(quan)管(guan)理以及霧(wu)霾(mai)天(tian)(tian)氣(qi)治理帶來了良好效果。在(zai)(zai)(zai)此次上(shang)海車(che)(che)(che)(che)展上(shang),中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)T5G搭載MC07雙(shuang)級(ji)增(zeng)壓發動(dong)機(ji)渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)閃亮登場(chang)。中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)秉承綠(lv)色、環保(bao)、安(an)(an)全(quan)、節能的(de)(de)(de)設計研發理念,在(zai)(zai)(zai)滿足各地區(qu)渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)標準規范的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang),充分(fen)考慮渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)需求,經(jing)過大(da)量的(de)(de)(de)實(shi)地調研、試(shi)驗驗證、改進(jin)提(ti)升,推出新型城(cheng)市(shi)渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)。這(zhe)(zhe)款T5G渣(zha)(zha)(zha)土車(che)(che)(che)(che)是基(ji)于曼技術(shu)平臺(tai)研發的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)先(xian)進(jin)產品(pin),而且所搭載的(de)(de)(de)雙(shuang)級(ji)增(zeng)壓發動(dong)機(ji),大(da)幅提(ti)升了整車(che)(che)(che)(che)加速(su)性(xing)能、動(dong)力(li)(li)強勁(jing),發動(dong)機(ji)低速(su)扭矩大(da),油耗小,尤其適應高原環境(jing)。隨(sui)著這(zhe)(zhe)些產品(pin)相(xiang)繼投放市(shi)場(chang),中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)將為(wei)(wei)大(da)氣(qi)污染治理、中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)碧水藍天(tian)(tian)繼續(xu)貢(gong)獻力(li)(li)量。



       早在2005年中(zhong)國(guo)重(zhong)汽就開(kai)始(shi)研(yan)發自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),短短三年,就與威伯(bo)科公司合(he)作開(kai)發出國(guo)內首款智(zhi)能手自(zi)一體(AMT)電控(kong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)。經過十年針(zhen)對(dui)我國(guo)國(guo)情的(de)(de)(de)持續(xu)優化提(ti)升(sheng)(sheng),如今裝(zhuang)在中(zhong)國(guo)重(zhong)汽T7H展車(che)上的(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱已是AMT的(de)(de)(de)41版,中(zhong)國(guo)重(zhong)汽針(zhen)對(dui)MC11發動(dong)機(ji)(ji)特性(xing)對(dui)AMT變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)進行了全新標(biao)定,采用發動(dong)機(ji)(ji)扭矩預判,坡道升(sheng)(sheng)降擋(dang)(dang)時機(ji)(ji)和擋(dang)(dang)位的(de)(de)(de)選擇更(geng)合(he)理,節(jie)油(you)效(xiao)果更(geng)突(tu)出。升(sheng)(sheng)級換(huan)代帶來(lai)的(de)(de)(de)是性(xing)能和穩定性(xing)的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)(sheng),起步、換(huan)擋(dang)(dang)舒(shu)適性(xing)等操控(kong)體驗也大(da)大(da)改進。駕駛AMT車(che)輛,操作更(geng)加便捷、可靠(kao),動(dong)力(li)輸(shu)出更(geng)加穩定平順,動(dong)力(li)銜接(jie)高效(xiao),避免(mian)車(che)輛運(yun)行動(dong)力(li)的(de)(de)(de)損失。因(yin)此,未來(lai)牽引車(che)使(shi)用AMT變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)是必然的(de)(de)(de)趨勢(shi),這(zhe)也是中(zhong)國(guo)重(zhong)汽2015年重(zhong)點推廣的(de)(de)(de)產品配置。



       中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)希爾博(bo)公司(si)此(ci)次也把自己的(de)(de)主打產(chan)(chan)品(pin)(pin)隨車(che)吊(diao)帶(dai)到了(le)(le)展(zhan)會現場。重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)希爾博(bo)公司(si)是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)與(yu)世界(jie)知(zhi)名的(de)(de)隨車(che)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)品(pin)(pin)牌(pai)芬蘭卡哥特科公司(si)共同出(chu)資成(cheng)立的(de)(de),旨在打造國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)一流的(de)(de)貨(huo)物(wu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊(diao)裝(zhuang)運輸解決(jue)方(fang)案供(gong)應商,引領中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)貨(huo)物(wu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊(diao)裝(zhuang)運輸解決(jue)方(fang)案全(quan)面接軌(gui)發達國(guo)(guo)(guo)(guo)家市場。此(ci)次參展(zhan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)底盤采(cai)用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)T5G專(zhuan)用(yong)底盤,是集曼核心總成(cheng)技(ji)術開(kai)發的(de)(de)全(quan)新一代高端中(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)卡產(chan)(chan)品(pin)(pin),吊(diao)機(ji)與(yu)底盤優(you)化匹配、穩(wen)(wen)定可(ke)靠。其底盤專(zhuan)業(ye)(ye)布置滿(man)(man)足(zu)吊(diao)機(ji)和油泵直接安裝(zhuang)要(yao)求(qiu),無需(xu)任何(he)額外改(gai)裝(zhuang);符合(he)國(guo)(guo)(guo)(guo)五排放標(biao)準(zhun),同時采(cai)用(yong)國(guo)(guo)(guo)(guo)內最(zui)成(cheng)熟的(de)(de)AMT變速器,發動(dong)機(ji)動(dong)力強勁,燃油經濟性(xing)突出(chu);專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型車(che)架設計應用(yong)滿(man)(man)足(zu)了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)型散裝(zhuang)貨(huo)物(wu)運輸和隨車(che)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)與(yu)作業(ye)(ye)要(yao)求(qiu)。上(shang)裝(zhuang)采(cai)用(yong)HIAB隨車(che)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji),中(zhong)(zhong)(zhong)大幅(fu)度(du)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)能力更強、組(zu)合(he)效(xiao)率更高,微(wei)動(dong)性(xing)更好,使用(yong)壽命遠超國(guo)(guo)(guo)(guo)內同類產(chan)(chan)品(pin)(pin),主操作閥為(wei)比例閥,操作更平穩(wen)(wen),主操作桿與(yu)油門聯動(dong),操作更協調。滿(man)(man)足(zu)了(le)(le)“高效(xiao)、精準(zhun)、超強”的(de)(de)使用(yong)要(yao)求(qiu)。



       燃(ran)油運輸(shu)車(che)(che)(che)屬于危險品運輸(shu)車(che)(che)(che),國家對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)監(jian)管(guan)更加嚴格(ge),特別是對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)載重(zhong)有(you)嚴格(ge)的(de)法規和約束。中國重(zhong)汽汕德卡C5H油罐(guan)車(che)(che)(che)由(you)于采用(yong)了(le)(le)空氣(qi)懸架(jia)(jia)系(xi)統和鋁合(he)金(jin)罐(guan)體,車(che)(che)(che)輛(liang)自(zi)重(zhong)減輕,從而增加車(che)(che)(che)輛(liang)有(you)效(xiao)負(fu)荷(he),車(che)(che)(che)貨總重(zhong)可達32噸(非空氣(qi)懸架(jia)(jia)車(che)(che)(che)輛(liang)最高31噸),提高了(le)(le)用(yong)戶的(de)經(jing)濟效(xiao)益(yi)。另一方面,相比(bi)輕量化,安(an)裝空氣(qi)懸掛的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)C5H燃(ran)油運輸(shu)車(che)(che)(che)更加平穩這(zhe)一點更值得(de)關注(zhu)。



       輕(qing)卡(ka)作為(wei)中國(guo)重(zhong)汽(qi)大家(jia)庭的(de)新成(cheng)(cheng)員,這次車展上的(de)表現(xian)也(ye)可圈可點。HOWO高端輕(qing)卡(ka)匹配MC05發動機,秉(bing)承了德國(guo)曼的(de)高端品(pin)質,定位于國(guo)內(nei)高端輕(qing)卡(ka)市場,在整(zheng)車匹配、動力性(xing)、經濟(ji)性(xing)、安全性(xing)、舒適性(xing)、環保(bao)、電子(zi)技術集成(cheng)(cheng)應用等(deng)方面在國(guo)內(nei)處于領先地位。2015年一季(ji)度,中國(guo)重(zhong)汽(qi)HOWO輕(qing)卡(ka)以45%的(de)增長速度成(cheng)(cheng)為(wei)低迷輕(qing)卡(ka)市場的(de)最大黑(hei)馬。



       在一(yi)排排“大塊頭”的簇擁下,成都王牌的717微卡(ka)愈發顯(xian)得(de)“嬌小(xiao)呆萌”。其(qi)實(shi)這(zhe)一(yi)款具(ju)有獨立知識產權的全新(xin)車型,卻是實(shi)實(shi)在在的“小(xiao)身材、大智慧”:外觀新(xin)穎、內飾豪華、駕乘舒適、承載力強、節油高效等特點讓她可以滿足(zu)用戶在城(cheng)市及農(nong)村多(duo)種道路條件的運(yun)輸需求,適用于(yu)裝飾材料(liao)、農(nong)副(fu)產品、家電、百貨、食品飲(yin)料(liao)等短(duan)途運(yun)輸。產品一(yi)上市就受到消費者的青睞,目前累計銷售過萬臺。

 



       本(ben)次車(che)展上(shang),中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽的(de)展臺前樹立了一(yi)塊大屏幕十分引(yin)人注目(mu)。這(zhe)是中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽自主開發的(de)智(zhi)能(neng)通(tong)系統(tong)(tong)在做現(xian)場演(yan)示。“智(zhi)能(neng)通(tong)”即中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong),該系統(tong)(tong)支(zhi)持(chi)車(che)輛(liang)(liang)定位(wei),在電腦上(shang)可以(yi)看到車(che)輛(liang)(liang)實(shi)時(shi)位(wei)置、車(che)輛(liang)(liang)運行參數,支(zhi)持(chi)歷史軌跡回(hui)放,控制駕駛時(shi)間。“智(zhi)能(neng)通(tong)”還可以(yi)通(tong)過網(wang)絡平(ping)臺實(shi)現(xian)智(zhi)能(neng)配貨,為車(che)輛(liang)(liang)提(ti)供配貨信息。車(che)輛(liang)(liang)故障也能(neng)夠實(shi)時(shi)發回(hui)平(ping)臺,以(yi)便及時(shi)掌握車(che)輛(liang)(liang)健康狀況。這(zhe)套管(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong)非常(chang)適合車(che)隊管(guan)理(li)(li)(li),提(ti)升了作業(ye)效率,大大提(ti)高(gao)了物流企業(ye)的(de)管(guan)理(li)(li)(li)水平(ping)。



       2015年,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)嚴格(ge)貫徹落實“品(pin)牌(pai)質量(liang)效(xiao)(xiao)益升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級年”的(de)各(ge)項要求,持續加(jia)大(da)工作(zuo)力度(du),以曼(man)·T/C系列產(chan)品(pin)推廣為主線(xian),以質量(liang)效(xiao)(xiao)益提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)為重(zhong)(zhong)(zhong)心,用變革創(chuang)領價(jia)值的(de)思(si)路為指(zhi)引(yin),實現市(shi)場(chang)(chang)結構優化、品(pin)牌(pai)質量(liang)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)、效(xiao)(xiao)益升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級、管理運(yun)營(ying)機制優化等各(ge)項工作(zuo)的(de)全面升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級。一季度(du),在全國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)卡行業下(xia)滑的(de)背景下(xia),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)總體運(yun)營(ying)質量(liang)和效(xiao)(xiao)益水平保(bao)持明顯提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。尤(you)其(qi)是曼(man)技術產(chan)品(pin),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)通過對(dui)消費者需求的(de)精準定位、對(dui)市(shi)場(chang)(chang)格(ge)局的(de)敏銳嗅覺,以及市(shi)場(chang)(chang)營(ying)銷(xiao)方面的(de)屢屢創(chuang)新,使(shi)產(chan)品(pin)銷(xiao)量(liang)節節攀升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),取得了產(chan)品(pin)熱銷(xiao),并呈現出穩(wen)健強勁(jing)的(de)增(zeng)長(chang)態勢。其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong),HOWO-T7H產(chan)品(pin)同比(bi)增(zeng)長(chang)134.86%,進一步鞏固了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)在中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)端(duan)重(zhong)(zhong)(zhong)卡市(shi)場(chang)(chang)的(de)穩(wen)固地(di)位;HOWO-T5G產(chan)品(pin)同比(bi)增(zeng)長(chang)381.75%,增(zeng)勢迅猛,后(hou)來居(ju)上。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)集團(tuan)一季度(du)銷(xiao)售整(zheng)車4.3萬(wan)輛,其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)卡銷(xiao)售2.5萬(wan)輛,市(shi)場(chang)(chang)占有率同比(bi)提(ti)高(gao)(gao)1.66個百分點。效(xiao)(xiao)益大(da)大(da)好(hao)于收入,收入大(da)大(da)好(hao)于產(chan)銷(xiao)量(liang),完全符合國(guo)家提(ti)出的(de)更(geng)加(jia)注重(zhong)(zhong)(zhong)質量(liang)效(xiao)(xiao)益協調發展(zhan)的(de)要求。




       版權聲明:此文源自(zi)中(zhong)國(guo)重汽,如(ru)需(xu)轉載請尊(zun)重版權并保留(liu)出處。內容若存有質(zhi)量疑問請立即與本(ben)網聯(lian)系,商用車之家將(jiang)盡快(kuai)處理(li)并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行