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       風(feng)能(neng)(neng)作為一(yi)種清潔的(de)(de)可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)受到世界各國(guo)的(de)(de)重視(shi)。其(qi)蘊量巨大(da)，全球的(de)(de)風(feng)能(neng)(neng)約為水能(neng)(neng)總量的(de)(de)10倍。隨著環保問題越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)被重視(shi)以及國(guo)家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)建(jian)設需(xu)要(yao)，建(jian)設風(feng)力(li)、太陽能(neng)(neng)等潔凈新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)已經成為新(xin)一(yi)輪的(de)(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)投資趨勢。

       云南有較為(wei)(wei)豐(feng)富的(de)(de)水能資(zi)(zi)源，同(tong)時其地勢4%為(wei)(wei)平壩地區，96%為(wei)(wei)山區，風能資(zi)(zi)源也(ye)相當可觀。云南省姚(yao)安(an)縣(xian)四周環山，平均海(hai)拔(ba)1800米(mi)(mi)，保頂山海(hai)拔(ba)最高超(chao)過(guo)2700米(mi)(mi)，有著極具(ju)開(kai)發潛力的(de)(de)風能資(zi)(zi)源。在這里(li)，一項總投資(zi)(zi)超(chao)過(guo)62.09億元的(de)(de)國家(jia)風電項目正在建(jian)設中。

       而(er)在山區(qu)風力發電機(ji)建設中，運(yun)輸(shu)的(de)(de)風機(ji)塔(ta)體(ti)及長達(da)52.4米，玻璃鋼材質，重達(da)12噸(dun)的(de)(de)風葉(xie)(xie)(xie)就(jiu)是(shi)一項(xiang)艱巨(ju)(ju)的(de)(de)任務，尤其是(shi)要將這些(xie)“巨(ju)(ju)劍”由(you)山底經過(guo)曲折陡峭的(de)(de)山路運(yun)達(da)風力資(zi)源(yuan)豐富的(de)(de)山頂。云(yun)南姚安風電項(xiang)目風機(ji)風葉(xie)(xie)(xie)運(yun)輸(shu)車輛共(gong)計30余(yu)輛，堂豪大件(jian)運(yun)輸(shu)有限公司共(gong)承接30組(zu)90片風力發電機(ji)葉(xie)(xie)(xie)片運(yun)輸(shu)，而(er)這90片風葉(xie)(xie)(xie)全部由(you)三臺聯合卡車U480牽引車完成(cheng)。

       從(cong)姚安縣城風(feng)機風(feng)葉(xie)存放基地(di)到山(shan)頂(ding)風(feng)機施工現場共30公里，大大小(xiao)小(xiao)彎道212個(ge)(ge)，最大坡度超過30°，每組風(feng)葉(xie)運(yun)輸到山(shan)頂(ding)風(feng)機組裝地(di)至少需要5個(ge)(ge)小(xiao)時，如此(ci)運(yun)輸路況自然對車(che)輛品質及(ji)配置提(ti)出高要求。聯合卡車(che)根據(ju)用(yong)戶實際需要，為用(yong)戶配置了三臺K12發動機480馬(ma)(ma)力(li)，法士(shi)特16擋變速(su)箱，奔馳6.73速(su)比后橋，1200鋼絲胎， 大馬(ma)(ma)力(li)大速(su)比、重型載(zai)重的(de)配置，有力(li)地(di)支持了這一國家風(feng)電工程項(xiang)目。

       實際運(yun)輸過程是經過詳細評估的(de)，由起(qi)重(zhong)機(ji)吊起(qi)風(feng)葉(xie)，風(feng)葉(xie)通過螺栓固定在安裝有液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向的(de)后座底盤上(shang)，這個液(ye)壓(ya)底盤可(ke)以實現轉(zhuan)向和升降。在運(yun)輸過程中(zhong)，根據(ju)路況，不斷調(diao)整風(feng)葉(xie)高度及方向，以順(shun)利實現車輛持(chi)續(xu)爬坡和通過大大小(xiao)小(xiao)的(de)彎道。

       車(che)隊長(chang)在(zai)談用車(che)感(gan)受(shou)時，說到：“這3臺聯(lian)合卡車(che)是這一起30多臺車(che)里表現(xian)公認最好(hao)用的，即便在(zai)坡(po)度最陡(dou)的坡(po)道，也能一口氣完成上坡(po)加轉彎。”

       延綿在山(shan)(shan)脊上迎風(feng)旋轉的(de)(de)(de)風(feng)力發(fa)電機(ji)，源源不斷(duan)地產生(sheng)電力并升壓輸送(song)到各(ge)地。為(wei)了(le)這(zhe)些“巨劍”在山(shan)(shan)頂(ding)加冕，再陡(dou)的(de)(de)(de)坡，再急的(de)(de)(de)彎，再高(gao)的(de)(de)(de)山(shan)(shan)，都終將(jiang)成為(wei)卡車窗外的(de)(de)(de)風(feng)景，卡車就是這(zhe)樣拉來風(feng)電的(de)(de)(de)。

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