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       每年(nian)的(de)7月份是幾(ji)乎(hu)所有中國(guo)的(de)汽車(che)經銷商最難(nan)熬的(de)月份之(zhi)一(yi)！相信(xin)做過4S店的(de)都(dou)能(neng)理解(jie)。新車(che)的(de)銷量(liang)是和(he)溫度(du)呈反(fan)比的(de)，溫度(du)越(yue)高新車(che)銷量(liang)越(yue)差，這仿佛是這些(xie)年(nian)中國(guo)汽車(che)市場的(de)一(yi)個鮮(xian)明寫(xie)照！

       由上汽通用(yong)五菱這家企(qi)業創造的(de)(de)“神車”五菱宏光(guang)，2014年(nian)1-6月(yue)份(fen)奪(duo)得全球新車銷(xiao)量(liang)(liang)第(di)四，力壓伊蘭特等車型。剛(gang)剛(gang)過去的(de)(de)7月(yue)，毫無懸念的(de)(de)成為中(zhong)國最暢(chang)銷(xiao)的(de)(de)新車，雖然5.5萬輛的(de)(de)成績比(bi)上半年(nian)大多數(shu)的(de)(de)月(yue)份(fen)銷(xiao)量(liang)(liang)呈(cheng)現下滑(hua)，但主(zhu)要(yao)還是因為市場容量(liang)(liang)因素(su)，市場份(fen)額仍舊(jiu)居高不(bu)下，在(zai)MPV市場中(zhong)獨占鰲頭，接近(jin)一半，要(yao)知道排在(zai)第(di)二位的(de)(de)依然來(lai)自(zi)美麗的(de)(de)廣(guang)西(xi)城(cheng)市柳州生產的(de)(de)東(dong)風(feng)菱智(zhi)仍舊(jiu)在(zai)為了銷(xiao)量(liang)(liang)破萬努力的(de)(de)時候，宏光(guang)已經(jing)在(zai)為了沖擊(ji)10萬/月(yue)而做著準備（今(jin)年(nian)1月(yue)份(fen)銷(xiao)量(liang)(liang)已經(jing)過8萬）。

       是什么支撐五菱宏光(guang)能有(you)如此傲人成績(ji)的呢？

一、低(di)調

       今年(nian)上(shang)(shang)(shang)半年(nian)，上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)通用五(wu)(wu)菱剛(gang)剛(gang)獲得了“中國(guo)馳名(ming)商標”的(de)(de)稱號(hao)。就是(shi)這(zhe)(zhe)家企(qi)業在2013年(nian)總銷(xiao)量突(tu)(tu)破160萬輛，銷(xiao)售(shou)收(shou)入突(tu)(tu)破近千億(yi)元。但是(shi)談(tan)到這(zhe)(zhe)家企(qi)業，仍舊(jiu)有(you)很多的(de)(de)人說不(bu)上(shang)(shang)(shang)他的(de)(de)名(ming)稱，甚至行(xing)業人士仍舊(jiu)在稱之為(wei)“上(shang)(shang)(shang)海通用五(wu)(wu)菱”，亦(yi)或者(zhe)是(shi)“柳州五(wu)(wu)菱”，可當看到他生產的(de)(de)車(che)(che)輛時，無(wu)不(bu)異口同(tong)聲(sheng)：就是(shi)這(zhe)(zhe)個車(che)(che)啊，滿(man)大街都(dou)是(shi)！五(wu)(wu)菱的(de)(de)低調在汽(qi)(qi)車(che)(che)業是(shi)有(you)名(ming)的(de)(de)，亦(yi)或者(zhe)是(shi)低端微(wei)面(mian)起步養成的(de)(de)習慣，不(bu)再媒體面(mian)前吹噓自己的(de)(de)成就，這(zhe)(zhe)就是(shi)為(wei)什么(me)(me)2010年(nian)五(wu)(wu)菱之光(guang)(guang)榮獲福布斯(si)雜志“地球上(shang)(shang)(shang)最重要(yao)的(de)(de)一款車(che)(che)”鮮有(you)人報(bao)道(dao)，榮光(guang)(guang)僅22個月銷(xiao)量突(tu)(tu)破百萬幾乎無(wu)人知曉。直到中汽(qi)(qi)協將五(wu)(wu)菱宏光(guang)(guang)納入MPV的(de)(de)范圍(wei)進行(xing)統計數據我們才發現，原來在外面(mian)身邊有(you)這(zhe)(zhe)么(me)(me)一款神車(che)(che)，或者(zhe)說是(shi)國(guo)民車(che)(che)，我們卻不(bu)知道(dao)！

二、低成(cheng)本高價值(zhi)

       低成本高價值作為(wei)上(shang)(shang)汽通(tong)用五菱(ling)(ling)的(de)(de)造車理念至今(jin)從未改變。你很(hen)難想象(xiang)，一(yi)(yi)個中(zhong)國最大(da)的(de)(de)汽車工(gong)業(ye)集(ji)團（上(shang)(shang)汽股(gu)份50.1%）和全球最大(da)的(de)(de)汽車工(gong)業(ye)集(ji)團（通(tong)用股(gu)份（44%）以及(ji)僅(jin)占有(you)5.9%股(gu)份的(de)(de)五菱(ling)(ling)組成的(de)(de)一(yi)(yi)家(jia)(jia)合(he)資企(qi)業(ye)，竟(jing)然仍(reng)舊沿用著(zhu)幾(ji)十年(nian)前(qian)的(de)(de)大(da)門，幾(ji)十年(nian)前(qian)的(de)(de)辦公大(da)樓，甚至幾(ji)十年(nian)前(qian)的(de)(de)辦公家(jia)(jia)具(ju)！步入(ru)(ru)上(shang)(shang)汽通(tong)用五菱(ling)(ling)的(de)(de)工(gong)廠你會發(fa)(fa)現(xian)，干凈整潔但絕(jue)不鋪張浪費(fei)，如果不是這些先(xian)進的(de)(de)制造設(she)備，我(wo)們(men)仿佛回到了(le)80年(nian)代的(de)(de)工(gong)廠！就是這家(jia)(jia)企(qi)業(ye)在設(she)備和人(ren)員(yuan)引進上(shang)(shang)絕(jue)不含(han)糊，但在節流上(shang)(shang)也做(zuo)到了(le)極致(zhi)。步入(ru)(ru)遍布(bu)全國的(de)(de)2600家(jia)(jia)上(shang)(shang)汽通(tong)用五菱(ling)(ling)的(de)(de)展廳我(wo)們(men)也發(fa)(fa)現(xian)，除了(le)傳播給消費(fei)者基(ji)本信(xin)息的(de)(de)物料布(bu)置外，很(hen)難看到豪華的(de)(de)真皮沙發(fa)(fa)、水流瀑布(bu)造型，不僅(jin)廠家(jia)(jia)，甚至經(jing)銷(xiao)(xiao)商處將(jiang)這些奢侈(chi)的(de)(de)成本控制也學到了(le)極致(zhi)。（這里并(bing)非五菱(ling)(ling)經(jing)銷(xiao)(xiao)商沒錢，我(wo)敢保(bao)證五菱(ling)(ling)的(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)商投(tou)資人(ren)絕(jue)對(dui)不比任何一(yi)(yi)家(jia)(jia)大(da)眾的(de)(de)投(tou)資人(ren)賺錢少）。

三、渠道

       在這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)(dao)為王的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代，誰(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)(dao)廣誰(shui)就(jiu)(jiu)占得(de)先機。五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)有(you)(you)(you)個(ge)和別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)(dao)開(kai)(kai)發(fa)(fa)之路。在中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三、四線城(cheng)市(shi)(shi)(shi)，你(ni)可能會看到(dao)(dao)兩家、三家甚至更多(duo)由不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)眾一(yi)(yi)(yi)級經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)，但(dan)(dan)是你(ni)很少(shao)會看到(dao)(dao)兩個(ge)以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)投(tou)資(zi)(zi)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)（一(yi)(yi)(yi)、二(er)線城(cheng)市(shi)(shi)(shi)最多(duo)也(ye)就(jiu)(jiu)兩家）。在幾乎所(suo)(suo)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌都在大(da)(da)(da)肆分網、引入第二(er)家、第三家經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時，五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法有(you)(you)(you)點反(fan)其道(dao)(dao)(dao)而行之。為什么(me)呢？因為大(da)(da)(da)多(duo)數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)投(tou)資(zi)(zi)人(ren)，都經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)歷了(le)2002年前還是“柳州五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)困難時期(qi)，正是上(shang)(shang)汽(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)合資(zi)(zi)前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“黎明前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)黑(hei)暗”，正式這(zhe)(zhe)(zhe)些當時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)老板們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)忠(zhong)實(shi)跟隨，才讓(rang)上(shang)(shang)汽(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)堅持到(dao)(dao)了(le)合資(zi)(zi)，一(yi)(yi)(yi)步(bu)一(yi)(yi)(yi)步(bu)做(zuo)大(da)(da)(da)做(zuo)強直到(dao)(dao)現(xian)(xian)在。這(zhe)(zhe)(zhe)是上(shang)(shang)汽(qi)通用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)與下屬經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)投(tou)資(zi)(zi)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“感情”，一(yi)(yi)(yi)種忠(zhong)誠。或(huo)許這(zhe)(zhe)(zhe)正是現(xian)(xian)在中國(guo)大(da)(da)(da)多(duo)數(shu)汽(qi)車品牌企(qi)業和經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)之間最缺少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)！所(suo)(suo)以，五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)對(dui)所(suo)(suo)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)沒有(you)(you)(you)什么(me)極特殊(shu)原因，不(bu)設第二(er)家。但(dan)(dan)這(zhe)(zhe)(zhe)并不(bu)是五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)就(jiu)(jiu)高枕無(wu)憂，五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)自己(ji)走出(chu)了(le)另外一(yi)(yi)(yi)條渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)(dao)開(kai)(kai)拓之路，那就(jiu)(jiu)是到(dao)(dao)縣級市(shi)(shi)(shi)去(qu)，到(dao)(dao)鄉鎮去(qu)！他會利用(yong)(yong)商(shang)(shang)(shang)務(wu)政策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引導，讓(rang)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)自己(ji)到(dao)(dao)縣級城(cheng)市(shi)(shi)(shi)建店，在五(wu)(wu)(wu)、六、七(qi)級城(cheng)市(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)辟了(le)一(yi)(yi)(yi)條新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)模式，而現(xian)(xian)實(shi)證(zheng)(zheng)明，這(zhe)(zhe)(zhe)條道(dao)(dao)(dao)路是非(fei)常準確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)(zhe)樣既(ji)能保證(zheng)(zheng)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)(dao)優勢，又能保證(zheng)(zheng)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)出(chu)現(xian)(xian)惡(e)意競爭，還能為顧客提供更加近距離(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服務(wu)，一(yi)(yi)(yi)舉(ju)三得(de)！！在地市(shi)(shi)(shi)級城(cheng)市(shi)(shi)(shi)里面可能僅有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)家五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)(shang)，但(dan)(dan)在遍布中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)縣級城(cheng)市(shi)(shi)(shi)你(ni)會發(fa)(fa)現(xian)(xian)，五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)展(zhan)廳是最正規的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，最方(fang)便的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)就(jiu)(jiu)保證(zheng)(zheng)了(le)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)量奇(qi)跡出(chu)現(xian)(xian)。

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