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國四商用車排放標準實施在即 五大誤區解讀

商用車之家訊:柴油車國四排放標準將于7月1日正式實施,由于頒布至實施的跨度時間較長,且涉及的政府部門和企業眾多,不少人對國四柴油車排放標準存在一些認知誤區。

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  如無意外,已經被兩度推遲的柴(chai)油車國四(si)(si)排(pai)放標準(zhun)將(jiang)于(yu)一周(zhou)之后(hou)(7月1日)正式實(shi)施,由于(yu)該項標準(zhun)從頒布至實(shi)施的跨度時間較長,且涉及的政(zheng)府部門(men)和企(qi) 業眾多,不少人對(dui)國四(si)(si)柴(chai)油車排(pai)放標準(zhun)存在一些認知(zhi)誤區。通過對(dui)過往政(zheng)策的梳理,現有(you)常見(jian)的五個誤區總結如下,以期能(neng)夠幫助大家(jia)對(dui)這些標準(zhun)有(you)更清楚的認識。


誤(wu)區(qu)一(yi):國四(si)柴油車排放標(biao)準≠國四(si)車用柴油標(biao)準


       汽車排(pai)放(fang)標(biao)準和油(you)品標(biao)準是大家最容易(yi)搞混的兩個(ge)概(gai)念,特(te)別是本次(ci)國四柴油(you)車排(pai)放(fang)標(biao)準將和國三(san)車用(yong)柴油(you)標(biao)準同時于7月1日實施,面對(dui)媒體大范圍的集中報道,多數(shu)人往往會將其看做是一個(ge)標(biao)準。


國四柴油車排放(fang)標準


       即將實施(shi)(shi)(shi)的國(guo)(guo)四(si)(si)(si)柴(chai)油車(che)排放(fang)(fang)標準(zhun)(zhun)是由國(guo)(guo)家環(huan)境(jing)保(bao)護部(bu)(以下(xia)簡(jian)稱環(huan)保(bao)部(bu))頒(ban)布(bu)實施(shi)(shi)(shi)的,早在(zai) 2009年01月05日,環(huan)保(bao)部(bu)就(jiu)下(xia)發了關于(yu)國(guo)(guo)家第(di)四(si)(si)(si)階段機(ji)動車(che)排放(fang)(fang)標準(zhun)(zhun)實施(shi)(shi)(shi)方(fang)案征集(ji)意見(jian)的通知,頒(ban)布(bu)了《車(che)用(yong)壓燃式、氣(qi)體燃料點燃式發動機(ji)與汽(qi)車(che)排氣(qi)污 染物(wu)排放(fang)(fang)限值及(ji)測(ce)量方(fang)法(fa)(中國(guo)(guo)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)規定,確定了重型汽(qi)車(che)將于(yu)2010年1月1日起實施(shi)(shi)(shi)上述標準(zhun)(zhun)的第(di)四(si)(si)(si)階段排放(fang)(fang) 控(kong)制要求(以下(xia)簡(jian)稱:國(guo)(guo)四(si)(si)(si)標準(zhun)(zhun))。


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       隨后(hou),由于(yu)(yu)技(ji)術(shu)、成本等方面的(de)(de)制(zhi)約,因符合標準(zhun)(zhun)的(de)(de)柴油供應不到位,國四標準(zhun)(zhun)先后(hou)經歷了(le)兩(liang)次推遲,2011年(nian)12月29日,根據《國務(wu)(wu)院(yuan)關(guan)(guan)于(yu)(yu)印發(fa)(fa)國家 環(huan)(huan)境保護(hu)“十(shi)二五”規劃的(de)(de)通(tong)知(zhi)》以及《國務(wu)(wu)院(yuan)關(guan)(guan)于(yu)(yu)印發(fa)(fa)“十(shi)二五”節能減排綜(zong)合性工(gong)作方案的(de)(de)通(tong)知(zhi)》的(de)(de)要求,環(huan)(huan)保部發(fa)(fa)布國四標準(zhun)(zhun)有關(guan)(guan)事(shi)項(xiang)公告(gao),公告(gao)中強調,自(zi) 2013年(nian)7月1日起,所有生(sheng)產、進口、銷售(shou)和注(zhu)冊登記的(de)(de)車用壓(ya)燃式發(fa)(fa)動機與汽(qi)車必(bi)須符合國四標準(zhun)(zhun)的(de)(de)要求。


國(guo)四車(che)用柴油標(biao)準


       車用柴油標(biao)準(zhun)是(shi)由國(guo)家質檢總局(ju)和國(guo)家標(biao)準(zhun)化管理委員會(以(yi)下簡稱標(biao)準(zhun)委)共同頒布實施(shi)的,即將實施(shi)的國(guo)三柴油標(biao)準(zhun)于(yu)2009年(nian)6月(yue)12日正式頒布,原定于(yu)2010年(nian)1月(yue)1日實施(shi),后(hou)因技術原因推遲至(zhi)2013年(nian)7月(yue)1日。


       受2013年初多地大范圍霧靄天氣的刺激,中央政府堅定了節能減排的決心,2013年2月6日,前國務院總理溫家寶主持召開的國務院常務會議上決定 要加快油品質量升級。  


          車用柴油.jpg


       為落實(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)務(wu)(wu)(wu)院常務(wu)(wu)(wu)會(hui)議(yi)決定(ding),國(guo)(guo)(guo)家(jia)質檢總局(ju)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)委(wei)于(yu)2013年(nian)2月7日(ri)批準(zhun)(zhun)(zhun)發布了《車用(yong)(yong)柴油(Ⅳ)》國(guo)(guo)(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),確定(ding)自發布之(zhi)日(ri)起實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi),過渡(du)期至 2014年(nian)12月31日(ri),即2015年(nian)1月1日(ri)正(zheng)式實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)。標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)定(ding)了第(di)Ⅳ階段(duan)車用(yong)(yong)柴油的(de)硫(liu)含量(liang)(liang)不大于(yu)50ppm。2013年(nian)6月8日(ri),國(guo)(guo)(guo)家(jia)質檢總局(ju)、國(guo)(guo)(guo)家(jia) 標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)委(wei)再發公告,批準(zhun)(zhun)(zhun)發布了《車用(yong)(yong)柴油(Ⅴ)》國(guo)(guo)(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),自發布之(zhi)日(ri)起實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi),過渡(du)期至2017年(nian)12月31日(ri)。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)定(ding)了第(di)五(wu)(wu)階段(duan)車用(yong)(yong)柴油的(de)硫(liu)含量(liang)(liang)不大 于(yu)10ppm,這一指標(biao)(biao)(biao)達到了目前歐盟標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)水平。   另(ling)外,根據國(guo)(guo)(guo)務(wu)(wu)(wu)院常務(wu)(wu)(wu)會(hui)議(yi)的(de)安排,2013年(nian)年(nian)底前,第(di)五(wu)(wu)階段(duan)車用(yong)(yong)汽油標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(硫(liu)含量(liang)(liang)不大于(yu)10ppm)也(ye)將發布,過渡(du)期同樣(yang)至2017年(nian)底。據悉,目前國(guo)(guo)(guo) 內除北(bei)京(jing)率先使用(yong)(yong)“京(jing)五(wu)(wu)”(相當于(yu)“國(guo)(guo)(guo)五(wu)(wu)”)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)油品,上海、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、廣東等地(di)的(de)部分(fen)城市實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)“國(guo)(guo)(guo)四(si)”汽油標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)外,國(guo)(guo)(guo)內其他地(di)區仍實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)“國(guo)(guo)(guo)三”汽油 標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。



誤區二:國四柴油車排放標準≠國四汽油車排放標準


       柴油排(pai)(pai)放(fang)標準(zhun)和汽油排(pai)(pai)放(fang)標準(zhun)也是大家較容易混(hun)淆的(de)(de)概念,2009年01月05日,在環保部(bu)發布的(de)(de)關(guan)于(yu)國家第(di)四階(jie)段機動車排(pai)(pai)放(fang)標準(zhun)實(shi)施方(fang)(fang)案征集意見的(de)(de) 通知中,分(fen)別提到了《輕型(xing)汽車污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)限值及測量方(fang)(fang)法(fa)(中國Ⅲ、Ⅳ階(jie)段)》和《車用壓燃式、氣(qi)體燃料點(dian)燃式發動機與汽車排(pai)(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)限值及測量方(fang)(fang)法(fa) (中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階(jie)段)》的(de)(de)規定,確定了輕型(xing)汽車和重型(xing)汽車將分(fen)別于(yu)2010年7月1日和2010年1月1日起實(shi)施上述標準(zhun)的(de)(de)第(di)四階(jie)段排(pai)(pai)放(fang)控制要求。


國(guo)四柴油車(che)排放標準


       上(shang)文(wen)已經介紹,國(guo)(guo)四(si)柴油排(pai)放標準自(zi)(zi)2009年頒布之后(hou),經歷了兩(liang)次延遲后(hou)目前確定(ding)將于2013年7月(yue)(yue)1日起(qi)(qi)正式實(shi)施。汽(qi)油車(che)(che)(che)排(pai)放標準分(fen)為輕(qing)(qing)型車(che)(che)(che)和(he)重型車(che)(che)(che)兩(liang)個部(bu)分(fen),根據環保(bao)部(bu)2011年6月(yue)(yue)14日發(fa)布的實(shi)施《輕(qing)(qing)型汽(qi)車(che)(che)(che)污染(ran)物(wu)排(pai)放限(xian)值及(ji)(ji)測量(liang)方法(fa)(中國(guo)(guo)Ⅲ、Ⅳ階(jie)段)》第 四(si)階(jie)段排(pai)放限(xian)值公(gong)告,自(zi)(zi)2011年7月(yue)(yue)1日起(qi)(qi),所有生產、進(jin)口、銷(xiao)售的輕(qing)(qing)型汽(qi)油車(che)(che)(che)、兩(liang)用(yong)燃(ran)料車(che)(che)(che)、單一氣體燃(ran)料車(che)(che)(che)必(bi)須(xu)符合國(guo)(guo)四(si)標準的要求。2012年07月(yue)(yue) 25日,環保(bao)部(bu)發(fa)布實(shi)施《重型車(che)(che)(che)用(yong)汽(qi)油發(fa)動機與汽(qi)車(che)(che)(che)排(pai)氣污染(ran)物(wu)排(pai)放限(xian)值及(ji)(ji)測量(liang)方法(fa)(中國(guo)(guo)Ⅲ、Ⅳ階(jie)段)》第四(si)階(jie)段排(pai)放限(xian)值公(gong)告,公(gong)告中指(zhi)出,自(zi)(zi)2013年7 月(yue)(yue)1日起(qi)(qi),所有生產、進(jin)口、銷(xiao)售和(he)注冊(ce)登(deng)記的重型車(che)(che)(che)用(yong)汽(qi)油發(fa)動機與汽(qi)車(che)(che)(che)必(bi)須(xu)符合國(guo)(guo)四(si)標準的要求。


       另外(wai),據環保(bao)部(bu)官員(yuan)介紹,目前第五階段機動車排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun),即(ji)國(guo)五排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)已(yi)經走(zou)完了所有的程序(xu),很快即(ji)將對(dui)外(wai)發布(bu)。該官員(yuan)同(tong)時表示,標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)發布(bu)之后并不 會(hui)即(ji)刻(ke)實施,新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的實施需要一(yi)個準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)備實施期,通常(chang)這一(yi)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)備期為三(san)至五年時間。而這一(yi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)在全國(guo)范圍內實施日(ri)期預計會(hui)是在2018年1月(yue)1日(ri)。


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關鍵詞: 國四商用車
 

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