發動(dong)機可以說(shuo)是(shi)汽車(che)上(shang)(shang)最重要的(de)部(bu)分(fen)，而它的(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)形(xing)式對于(yu)汽車(che)的(de)性(xing)能具(ju)有重大影響。對于(yu)轎(jiao)車(che)來說(shuo)，發動(dong)機的(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)位置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)可以簡(jian)單的(de)分(fen)為前(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、中置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和(he)后置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)三種。目前(qian)市面(mian)上(shang)(shang)大多數車(che)型都是(shi)采用(yong)的(de)前(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)發動(dong)機，中置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和(he)后置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)發動(dong)機只在少數的(de)性(xing)能跑車(che)上(shang)(shang)使用(yong)。

    盲(mang)目拆掉(diao)發(fa)動機節溫器(qi)

    如果(guo)因發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)溫(wen)度高而盲目拆除節溫(wen)器，冷(leng)卻液只能(neng)進行大循環，不能(neng)調節冷(leng)卻強度，難以(yi)保證發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在較(jiao)適宜的溫(wen)度下工作，反(fan)而使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)經常處(chu)于(yu)低溫(wen)狀態(tai)下工作，造成發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)功率下降(jiang)，磨損加(jia)快，油耗增加(jia)。如果(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)節溫(wen)器發(fa)(fa)生(sheng)故障檢(jian)修或更換之后，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)溫(wen)度還(huan)高，就應檢(jian)修冷(leng)卻系統的其(qi)他部(bu)位，不能(neng)拆除節溫(wen)器。

    發(fa)動機溫度怕(pa)高不怕(pa)低

    有些人認為行(xing)車(che)時發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)溫度怕高(gao)不怕低(di)。其實(shi)，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)溫度低(di)時危害性也很(hen)大。應根據汽車(che)使用說明書規(gui)定的(de)正常溫度行(xing)車(che)，才(cai)能保證發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)使用壽命。

    水泵(beng)風扇皮(pi)帶越緊(jin)越好

    皮(pi)(pi)帶(dai)越(yue)緊并非越(yue)好(hao)。皮(pi)(pi)帶(dai)過緊不僅(jin)會使其拉(la)(la)長或斷裂，縮(suo)短皮(pi)(pi)帶(dai)的使用(yong)壽命，而(er)且還會因(yin)拉(la)(la)力過大，導(dao)致發電機(ji)軸、水(shui)泵軸變(bian)形彎(wan)曲(qu)和軸承(cheng)的早期損(sun)壞(huai)。汽車發動機(ji)風扇皮(pi)(pi)帶(dai)的松(song)緊度(du)應符合技(ji)術要求，一(yi)般正常皮(pi)(pi)帶(dai)裝(zhuang)配時撓曲(qu)度(du)為(wei)10-15mm為(wei)宜。

    發(fa)動機用怠速升溫

    用怠(dai)速(su)升溫時(shi)，由于轉(zhuan)速(su)較低，機(ji)油(you)泵不能較快地將潤滑(hua)油(you)壓(ya)入(ru)各(ge)(ge)潤滑(hua)表(biao)面(mian)，油(you)壓(ya)也低，使發動(dong)機(ji)各(ge)(ge)運動(dong)機(ji)件在干摩擦(ca)或半干摩擦(ca)狀(zhuang)態下工作(zuo)；燃油(you)因低溫霧化不良，使未燃燒的(de)(de)燃油(you)竄(cuan)入(ru)曲軸箱(xiang)，沖刷掉缸壁(bi)上的(de)(de)油(you)膜，也會(hui)加速(su)機(ji)件的(de)(de)磨損。所以，發動(dong)機(ji)啟動(dong)數秒后，應用快怠(dai)速(su)升溫，改善(shan)發動(dong)機(ji)的(de)(de)潤滑(hua)條件。