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購買LNG卡車應該注意的8大問題

商用車之家訊: 聽說LNG卡車每公里能夠省錢1元左右,很多用戶都動了想買LNG卡車的心思;可是又聽說LNG卡車問題不少,加氣站少,動力性、安全性可能不太如人意,維修保養也不是很方便,于是乎,很多人又打起了退堂鼓。因此,本文的目的旨在指出購買LNG卡車需要注意的問題,為用戶朋友選購LNG卡車提供幫助。

    聽說LNG卡車(che)(che)每公里能夠省(sheng)錢1元左右,很多用戶(hu)都動(dong)了(le)想買LNG卡車(che)(che)的(de)心思;可是(shi)又聽說LNG卡車(che)(che)問(wen)題不(bu)少,加氣站(zhan)少,動(dong)力性(xing)、安全性(xing)可能不(bu)太如人意,維修保養也不(bu)是(shi)很方便,于是(shi)乎(hu),很多人又打起了(le)退(tui)堂鼓(gu)。因此(ci),本文的(de)目的(de)旨在(zai)指出購買LNG卡車(che)(che)需(xu)要注(zhu)意的(de)問(wen)題,為用戶(hu)朋(peng)友選購LNG卡車(che)(che)提供(gong)幫助。

 

    哪些地區(qu)適合(he)購買LNG卡(ka)車

 

    購(gou)買LNG卡車(che)第一條,你的(de)(de)運營(ying)路線上必須(xu)有加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)。目前不少省(sheng)(sheng)份加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)發(fa)展較快,如新疆、山東、上海、山西等(deng)地,而(er)且批(pi)量買車(che)可申請設站(zhan)。雖然有的(de)(de)省(sheng)(sheng)份加(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)很(hen)多(duo)(duo),但是大(da)多(duo)(duo)數是點對點的(de)(de)氣(qi)(qi)站(zhan)。因(yin)此,如果不是固定線路的(de)(de)貨(huo)運,最(zui)好不使用LNG卡車(che)來(lai)運營(ying)。

 

    如果你是(shi)比較大的批量用戶(hu),準備購買(mai)20輛(liang)以(yi)上的卡車投入運(yun)營,而且是(shi)固(gu)定(ding)線路點(dian)對(dui)點(dian)運(yun)輸(shu),那么你可以(yi)尋求跟燃氣(qi)(qi)(qi)公(gong)(gong)司(si)合作,讓(rang)燃氣(qi)(qi)(qi)公(gong)(gong)司(si)給你建立(li)加氣(qi)(qi)(qi)站。現(xian)在很(hen)多燃氣(qi)(qi)(qi)公(gong)(gong)司(si),即(ji)使是(shi)中(zhong)石(shi)油、中(zhong)石(shi)化或者是(shi)中(zhong)海油,都(dou)迫切(qie)希望把氣(qi)(qi)(qi)賣出去(qu),而有幾十輛(liang)LNG卡車的用戶(hu),當然也是(shi)他們長(chang)期的優質(zhi)客戶(hu),他們是(shi)很(hen)樂(le)意(yi)為你建好加氣(qi)(qi)(qi)站。

 

    而且,現(xian)在(zai)燃氣提(ti)供商(shang)都(dou)急于在(zai)這(zhe)塊(kuai)市場(chang)掘金,他們甚至(zhi)還愿意(yi)為你(ni)提(ti)供一(yi)些優惠的借款,讓你(ni)先(xian)成立一(yi)個LNG車隊。不過一(yi)定要(yao)擦亮(liang)眼睛,一(yi)些不合格的燃氣提(ti)供商(shang)建(jian)設(she)的加(jia)氣站可能(neng)沒有加(jia)裝脫(tuo)硫脫(tuo)水設(she)備,這(zhe)會(hui)造(zao)成各類傳感器失靈(ling),對發(fa)動機(ji)損(sun)害也比較大。

 

    如(ru)果你有(you)(you)了(le)(le)LNG卡(ka)車(che),又有(you)(you)了(le)(le)加氣站,如(ru)果仍然擔心(xin)車(che)輛(liang)行駛在(zai)路上沒(mei)有(you)(you)氣了(le)(le),這怎(zen)么辦?這也不要緊,如(ru)果你的(de)實力或者燃氣提(ti)供(gong)商的(de)實力允許,你還可以(yi)購買(mai)一輛(liang)流動加液車(che),徹(che)底(di)解決后顧之憂。

 

    天然(ran)氣卡車動力強勁嗎(ma)?

 

    天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力,相對同(tong)排量的(de)(de)柴(chai)油(you)機(ji)來說(shuo),動(dong)(dong)力會有一(yi)點點差別,但(dan)是差別并不(bu)如大多(duo)數用(yong)戶想象(xiang)的(de)(de)那(nei)么大。大多(duo)數用(yong)戶對天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力不(bu)足的(de)(de)印象(xiang),主要來自于轎車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)改(gai)裝成天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)之后(hou)動(dong)(dong)力出現不(bu)足。同(tong)時,早期的(de)(de)天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)也(ye)確實是在(zai)原來柴(chai)油(you)機(ji)的(de)(de)基礎(chu)上改(gai)裝而來,由于天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)是點燃,柴(chai)油(you)是壓燃,而且辛(xin)烷值(zhi)差距也(ye)很大,所以改(gai)裝后(hou)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)出現動(dong)(dong)力不(bu)足是一(yi)定的(de)(de)。

 

    現(xian)在,天(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)已經成熟,都是(shi)(shi)根(gen)據(ju)天(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)的(de)燃燒特性進行全新整體(ti)設計而(er)成。其功率(lv)、扭(niu)矩(ju)(ju)等(deng)特性曲(qu)線(xian),和普通的(de)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)非(fei)常接近或(huo)者幾(ji)乎一(yi)樣(yang)。唯(wei)一(yi)不(bu)(bu)(bu)同的(de),就是(shi)(shi)由于其燃燒方式是(shi)(shi)點燃,所以其低(di)速扭(niu)矩(ju)(ju)特性沒有(you)普通柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)好,因(yin)此,低(di)速啟動(dong)(dong)(dong)、爬坡(po)性能(neng),會(hui)比(bi)同功率(lv)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)有(you)一(yi)點差(cha)異。而(er)對于高速標(biao)載(zai)運輸(shu),天(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)表現(xian)和柴(chai)油機(ji)完全一(yi)樣(yang),即(ji)使是(shi)(shi)拉煤拉礦等(deng)重載(zai)運輸(shu),天(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)卡車也毫不(bu)(bu)(bu)遜色。當然(ran)(ran)(ran),如果你是(shi)(shi)在云貴川的(de)彎道、坡(po)道比(bi)較多(duo)的(de)地方運輸(shu),還是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)要用LNG卡車。

 

    此外,發動(dong)機動(dong)力(li)(li)還會(hui)受到(dao)天然氣(qi)(qi)品質的(de)影響。從用戶用車實際情況看,動(dong)力(li)(li)好差要看當地LNG熱值大(da)小,東(dong)南部地區都用進口的(de)LNG,因此動(dong)力(li)(li)會(hui)強(qiang)勁一(yi)些;而四川及西部地區用的(de)是當地自產氣(qi)(qi),熱值小一(yi)些,動(dong)力(li)(li)會(hui)受一(yi)定影響。

 

    最關(guan)鍵的(de)是(shi),現在(zai)一(yi)般嚴禁(jin)超載(zai),所以標載(zai)選336馬力(li)(li)或375馬力(li)(li)天然氣(qi)發(fa)動機完全可滿(man)足(zu)動力(li)(li)要(yao)求。

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    天然氣卡車安全嗎?

 

    天然氣卡車的(de)(de)安全問題也是(shi)用戶非常關心的(de)(de)。很多用戶認(ren)為,天然氣卡車,特別是(shi)牽引車的(de)(de)駕駛室后面加裝兩個氣罐,簡(jian)直就是(shi)“移動的(de)(de)炸藥包”。其(qi)實有這樣的(de)(de)擔心心理(li),第一是(shi)因(yin)為LNG氣罐離駕駛室座椅(yi)很近,讓司機感覺近在咫(zhi)尺,害怕一旦發生追尾事故(gu),自己的(de)(de)生存空間會減少;第二是(shi)因(yin)為駕駛員認(ren)為LNG氣罐是(shi)高壓罐體,覺得它們隨時都可能發生爆炸。

 

    那么(me)這些對LNG氣(qi)罐(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)擔心,駕駛(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)觀點(dian)是正確(que)(que)的(de)(de)(de)(de)嗎?記者認(ren)為(wei),都(dou)不(bu)(bu)完全(quan)正確(que)(que)。首先,氣(qi)罐(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)存在(zai)確(que)(que)實讓后面掛(gua)車(che)和(he)駕駛(shi)室的(de)(de)(de)(de)移(yi)動空間變窄;但(dan)與此同時(shi),罐(guan)(guan)(guan)體(ti)和(he)其支架(jia)在(zai)發(fa)生事故(gu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,能起到(dao)(dao)一個(ge)緩沖(chong)作用,抵擋住后面掛(gua)車(che)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊力(li)。那么(me)有人說,產生這樣的(de)(de)(de)(de)擠壓(ya),罐(guan)(guan)(guan)體(ti)豈不(bu)(bu)就爆(bao)炸(zha)了,駕駛(shi)員(yuan)更危險了?實際上,LNG的(de)(de)(de)(de)罐(guan)(guan)(guan)體(ti)在(zai)設計的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,就已經考慮到(dao)(dao)了如果發(fa)生碰撞(zhuang),能夠承(cheng)受多(duo)大的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊力(li)。LNG氣(qi)罐(guan)(guan)(guan)必須(xu)做兩個(ge)安全(quan)試驗(yan)。第(di)一個(ge)就是將(jiang)氣(qi)罐(guan)(guan)(guan)放在(zai)550℃大火爐里面烤,超過2個(ge)小(xiao)時(shi)不(bu)(bu)變形(xing)、不(bu)(bu)爆(bao)炸(zha);第(di)二個(ge)是將(jiang)罐(guan)(guan)(guan)體(ti)從20米的(de)(de)(de)(de)高空墜落,罐(guan)(guan)(guan)體(ti)同樣不(bu)(bu)變形(xing),不(bu)(bu)泄露,更不(bu)(bu)會爆(bao)炸(zha)。

 

    天然氣卡(ka)車省(sheng)錢嗎?

 

    在(zai)目前的(de)(de)(de)(de)天然(ran)氣價格和(he)柴油價格的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,天然(ran)氣卡車(che)無(wu)疑是省(sheng)錢(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)。這(zhe)個幾乎(hu)不用去證明(ming),因為重(zhong)卡企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)推(tui)廣和(he)很多物(wu)流企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)批量采購使(shi)用,已經證明(ming)了這(zhe)一(yi)點。據(ju)一(yi)些用戶實際的(de)(de)(de)(de)使(shi)用情(qing)況來看(kan),一(yi)般一(yi)公(gong)里(li)(li)省(sheng)1元(yuan)左(zuo)右。這(zhe)是個概數,有的(de)(de)(de)(de)用戶只有0.5元(yuan)/公(gong)里(li)(li),而(er)有的(de)(de)(de)(de)省(sheng)錢(qian)(qian)超過1.3元(yuan)/公(gong)里(li)(li)。

 

    于(yu)是(shi)(shi)很多(duo)用戶(hu)擔(dan)心,如果以后大量(liang)使用天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)卡車,天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)的(de)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)會不(bu)會暴漲(zhang)呢?其(qi)(qi)實這個擔(dan)心也(ye)是(shi)(shi)多(duo)余(yu)的(de)。首(shou)先,天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)的(de)儲量(liang)遠(yuan)遠(yuan)大于(yu)石油,而(er)且其(qi)(qi)使用率遠(yuan)低(di)(di)于(yu)石油,所以價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)上漲(zhang)的(de)概率很小(xiao),美國過去10年天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)持續下降便是(shi)(shi)一(yi)個很好的(de)例子;其(qi)(qi)次(ci),我國也(ye)規定了天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)和汽(qi)柴(chai)油價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)的(de)聯動機制(zhi),就是(shi)(shi)永遠(yuan)讓同等燃值的(de)天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge),不(bu)超過汽(qi)柴(chai)油價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)的(de)75%;第三,物流企(qi)業在和燃氣(qi)公司建立加氣(qi)站的(de)時候(hou),同樣可(ke)以加入價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)條款(kuan),讓天(tian)(tian)(tian)然氣(qi)的(de)供貨價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)永遠(yuan)低(di)(di)于(yu)柴(chai)油即可(ke)。

 

    天然氣卡(ka)車成熟嗎(ma)?

 

    其(qi)實天(tian)然氣(qi)卡車的(de)(de)成熟(shu)度(du),跟天(tian)然氣(qi)發動機的(de)(de)成熟(shu)度(du)關系最為密切(qie)。選(xuan)購(gou)天(tian)然氣(qi)卡車的(de)(de)時候,應該看重天(tian)然氣(qi)發動機,選(xuan)擇那些比較早就開始研發天(tian)然氣(qi)發動機的(de)(de)企業(ye)產(chan)品即可。天(tian)然氣(qi)卡車的(de)(de)閥體、氣(qi)罐等,也(ye)都是由基(ji)本相同的(de)(de)供應商提供,差別不(bu)太大。

 

    從(cong)目前來看,業(ye)內有幾家企業(ye)的天然(ran)氣(qi)卡(ka)車都比(bi)(bi)較成(cheng)(cheng)熟(shu),如中國重汽、陜(shan)汽重卡(ka)等,他們的天然(ran)氣(qi)發動機推出比(bi)(bi)較早,卡(ka)車成(cheng)(cheng)熟(shu)度比(bi)(bi)較高(gao),用戶比(bi)(bi)較認可,購買得也比(bi)(bi)較多(duo)。

 

    天然氣卡車維修(xiu)保養方便嗎?

 

    目前(qian)來看,天然(ran)氣(qi)(qi)卡車(che)的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)保養不怎么方便。因為天然(ran)氣(qi)(qi)卡車(che)的社會保有(you)(you)量少,所以很多(duo)卡車(che)服務(wu)站并不具備天然(ran)氣(qi)(qi)卡車(che)的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)能(neng)力,對(dui)(dui)天然(ran)氣(qi)(qi)發動(dong)機相關配(pei)件(jian)(jian)的儲配(pei)也相對(dui)(dui)較少,因此用戶(hu)在購買LNG卡車(che)的時候,一定(ding)要清楚(chu)在運輸路線上,是否(fou)有(you)(you)相關的服務(wu)站,是否(fou)具備天然(ran)氣(qi)(qi)卡車(che)的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)能(neng)力和配(pei)件(jian)(jian)。

 

    而對于批量(liang)用戶(hu),比(bi)如(ru)采購量(liang)超過20輛的(de)用車(che)企業,一般的(de)重卡廠家會(hui)專門配備一個維(wei)修點。所以只(zhi)要是量(liang)大的(de)用戶(hu),都無需擔(dan)心。

 

    天然氣價格比普通卡車貴多少?

 

    天然氣卡車比普(pu)通(tong)卡車主(zhu)要貴在發動(dong)機和氣罐上(shang)。一(yi)般一(yi)個LNG氣罐的(de)價格是(shi)3萬(wan)元左右(you)(you),天然氣發動(dong)機比普(pu)通(tong)發動(dong)機貴2萬(wan)元左右(you)(you)。因此,如果(guo)是(shi)采用普(pu)通(tong)的(de)2個氣罐,那么總體成本比普(pu)通(tong)卡車要高約(yue)8萬(wan)元。

 

    天然氣(qi)發動機容易壞嗎(ma)?

 

    現(xian)在天(tian)然(ran)氣(qi)發動(dong)機比較(jiao)容易損(sun)壞的部(bu)(bu)件是火花塞和各種(zhong)氣(qi)閥,都是比較(jiao)容易更換和維(wei)修的部(bu)(bu)件。而發動(dong)機的其他部(bu)(bu)件的使(shi)用和普通發動(dong)機沒有什么差別,正(zheng)常保養的話(hua),一樣經久耐(nai)用。

 

    通(tong)過以(yi)上(shang)分析(xi)可以(yi)看出,現在LNG卡(ka)車(che)的使用,還(huan)是富氣地區、大型車(che)隊、物流企業的“專利(li)”。普通(tong)的卡(ka)車(che)散戶,還(huan)是考慮購買柴油卡(ka)車(che)吧。

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