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作(zuo)為國內(nei)皮卡(ka)市(shi)場的開拓者、先驅者，江(jiang)西五十鈴深耕皮卡(ka)市(shi)場，傳承五十鈴百(bai)年品牌(pai)的精(jing)工品質，十年如一日堅(jian)持(chi)堅(jian)守技(ji)術(shu)品質底層邏輯，目前(qian)打造了瑞邁、鈴拓、D-MAX層級分明的產品矩陣，能夠滿足不同消費者的多元化用車需求。
去年年中，全(quan)(quan)新升(sheng)級的(de)2023款(kuan)全(quan)(quan)新瑞邁為創(chuang)富(fu)而來，基于(yu)高端皮卡D-MAX平臺傾心打造的(de)全(quan)(quan)新自主皮卡車型(xing)，定位城鄉創(chuang)富(fu)好(hao)幫手，10萬級別的(de)價格(ge)相當親民，與同級別車型(xing)相比具有一定的(de)競爭優(you)勢(shi)。目(mu)前，瑞邁在全(quan)(quan)國各(ge)地經銷商處有售，成(cheng)為皮卡愛(ai)好(hao)者(zhe)與新入行者(zhe)的(de)首選產品(pin)。
目(mu)前，為了更好地回饋(kui)廣(guang)大用戶的(de)支持與信賴，江西五十鈴推出(chu)早春優惠政(zheng)策：即日(ri)起(qi)至4月30日(ri)，全新瑞(rui)邁特別推出(chu)“現(xian)金立(li)減5000元(yuan)+置換補貼2000元(yuan)”的(de)新春大禮(li)；至高可享(xiang)受7000元(yuan)優惠，購車最(zui)低只需8.28萬元(yuan)。
精工品質 重塑實用皮卡新標桿
2023全(quan)新(xin)(xin)瑞邁是在2020版本的(de)基(ji)礎上升(sheng)級(ji)而來(lai)，相對于(yu)當下五花八門(men)的(de)各式(shi)新(xin)(xin)品登場，江(jiang)西(xi)五十(shi)鈴皮卡的(de)實用性特(te)質仍較明(ming)顯。
從外(wai)觀(guan)上看，全新(xin)瑞邁(mai)車頭(tou)最(zui)新(xin)家族化WORLD CROSS FLOW理念前(qian)臉設(she)計(ji)，搭配獠牙(ya)狀(zhuang)格柵亮條呈現硬派獸臉，強(qiang)悍中不(bu)乏潮流(liu)之(zhi)感(gan)。不(bu)得(de)不(bu)說，在皮卡外(wai)形(xing)一如既往(wang)凸顯硬漢(han)的(de)形(xing)象下，全新(xin)瑞邁(mai)前(qian)臉的(de)設(she)計(ji)搭配大燈的(de)造(zao)型，干凈清爽(shuang)不(bu)油膩，擁(yong)有(you)簡約(yue)白、雅致銀、伯爵黑、深邃(sui)藍、工程黃繽紛(fen)車色，卡友(you)親(qin)切地贊譽它“有(you)一種好看叫年輕化”。
全新(xin)瑞邁標配LED遠(yuan)近光燈，大(da)燈呈現出張揚自(zi)我的設(she)計風格，設(she)計十(shi)分簡潔，耐看又耐用。
全新瑞邁分為標軸、長軸，長軸外形尺寸5615mm/1860mm/1785mm，貨廂尺寸1770mm/1530mm/480mm，軸距3380mm，純平底長貨箱，裝載容量提升近20%，柔性工裝，局部加強，創富空間更寬廣，對有拉貨需求的用戶來說幾乎沒有任何顧慮，裝頭牛也不在話下。
全新瑞邁駕駛室大空(kong)間(jian)優(you)勢明顯，駕駛座(zuo)、副駕駛包括后排人上車不會(hui)感(gan)到任何壓抑的感(gan)覺(jue)，儲(chu)物空(kong)間(jian)充足，有南方區域(yu)用戶甚至通(tong)過座(zuo)椅(yi)折(zhe)疊，在駕駛室內置辦了一臺車載冰箱。駕駛室采用乘用化人體(ti)工學(xue)內飾設計，皮(pi)質(zhi)座(zuo)椅(yi)、皮(pi)質(zhi)多功能方向盤、3.5寸(cun)儀表盤、電動(dong)車窗、12V取電接口(kou)……打造(zao)格(ge)調座(zuo)艙。
全新瑞邁(mai)車尾呈現出平和的設計(ji)風格，加(jia)上簡約的豎(shu)式尾燈，毫不拖(tuo)泥帶(dai)水的個(ge)性設計(ji)，看起來相(xiang)當清爽且不失美感。
澎湃動力 高效助力創富征程
評判(pan)一款車，大家都(dou)說好(hao)，才是真的(de)(de)好(hao)。“全新(xin)瑞邁的(de)(de)力道(dao)剛(gang)剛(gang)好(hao)，非(fei)常(chang)適合(he)我(wo)自己！”這(zhe)是不少卡友(you)對(dui)全新(xin)瑞邁的(de)(de)高度評價，十萬級的(de)(de)價格區間使全新(xin)瑞邁的(de)(de)性(xing)價比(bi)非(fei)常(chang)高，從(cong)裝載能(neng)(neng)力、穩定(ding)性(xing)、動力性(xing)、舒(shu)適性(xing)等(deng)剛(gang)性(xing)需(xu)求(qiu)出發，能(neng)(neng)夠滿足用戶(hu)的(de)(de)各種用車需(xu)求(qiu)。
2023全新(xin)瑞(rui)邁(mai)搭(da)載(zai)的(de)(de)動力系統是(shi)產品升級(ji)的(de)(de)一大亮(liang)點，采用江西五(wu)十鈴公司全新(xin)一代(dai)2.5T柴油(you)動力，最大功(gong)率(lv)105千瓦(wa)，最大扭矩(ju)360牛·米；低速扭矩(ju)提升10%，迸發強悍(han)動能，為創富提速，駕(jia)駛過瑞(rui)邁(mai)產品的(de)(de)用戶都認(ren)可。同(tong)時，匹(pi)配6MT變速箱優(you)勢、雙(shuang)安全氣(qi)囊，換擋靈活、手感順暢，用戶不管是(shi)在(zai)變道超車還是(shi)爬(pa)坡（半坡起步）過程中(zhong)，都能享(xiang)受更加高效與操作舒適的(de)(de)駕(jia)駛體驗。
很多用戶在反映駕駛皮卡這種大卡車，尤其是行駛在山路、泥濘路等比較復雜路況的情況下，更習慣稍微沉一點的車力道感，全新瑞邁采用機械液壓助力轉向系統，但有別于很多機械液壓助力車型，即使掉頭時低速轉向阻力也不算大，操控感算得上是江西五十鈴精工品質的傳統優勢。
高承載性，全新瑞邁板簧弦長1360mm，行業領先，搭載悍盾底盤，板簧采用橋上簧和鍍鋅螺栓吊耳，車架全部采用高強度冷軋鋼板，歷經1000小時鹽霧試驗，全車共應用323處鍍鋅板，防腐等級、耐腐蝕性大幅提高，滿足各種路況駕駛需求，同時有效降低維護成本。
在安全性方面(mian)，搭載系(xi)列高端配置為用(yong)戶保駕護航。RMF防翻滾功(gong)能，商(shang)用(yong)皮卡行(xing)業首次(ci)全功(gong)能開發；博世9.3ESP系(xi)統(tong)，集(ji)9項(xiang)車(che)身穩(wen)定功(gong)能于一身；HAC上坡輔助、HDC陡(dou)坡緩降(jiang)，操控更輕(qing)松(song)，行(xing)車(che)更安全。
值得一提的(de)是，2023全新(xin)瑞邁以精(jing)工創(chuang)富為核(he)心，聯合中國小產(chan)區(qu)認定(ding)委員會(hui)，助(zhu)力農業強國、鄉(xiang)村(cun)振興，同時與茶葉巨頭(tou)武(wu)夷星跨界聯名，打(da)造行(xing)業定(ding)制經典案例，以產(chan)品、營銷和(he)用戶共同驅(qu)動企(qi)業發展，江(jiang)西五十鈴正在以自主品牌“瑞邁”為開端，讓更(geng)多新(xin)用戶加入皮卡家族(zu)，從而(er)努力做大皮卡市場的(de)份額。
結束語：所有(you)人(ren)心中都有(you)一個“皮(pi)卡夢(meng)”，但由于種種原因(yin)，不少夢(meng)想仍然(ran)在(zai)觀望甚至被放棄。江(jiang)西五十(shi)鈴十(shi)年(nian)奮進，堅持百年(nian)匠心，努力打破皮(pi)卡車的(de)用(yong)車局限，通過精心布(bu)局，用(yong)戶實現(xian)了從0到30萬(wan)的(de)積累(lei)，渠(qu)道從首批67家(jia)發展到全(quan)網(wang)220多家(jia)經銷商(shang)，年(nian)產銷規模(mo)由1007輛(liang)到5萬(wan)輛(liang)，復合增長率高達48%，穩占皮(pi)卡市(shi)場(chang)份額(e)前三。新(xin)(xin)的(de)起點，皮(pi)卡市(shi)場(chang)或將迎(ying)來重大利好，2023全(quan)新(xin)(xin)瑞邁實現(xian)技(ji)術與(yu)品質的(de)雙重創(chuang)新(xin)(xin)升級，通過品牌(pai)年(nian)輕(qing)化、產品純粹(cui)化、用(yong)戶生態化等方(fang)式(shi)，多維度助力企業(ye)市(shi)占率再創(chuang)新(xin)(xin)高。
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