11月(yue)17日(ri)，江鈴(ling)大(da)(da)道攜大(da)(da)道敢探者、魔(mo)盒、大(da)(da)道飛(fei)將(jiang)、大(da)(da)道EV等(deng)精品車(che)(che)型強勢亮相廣州車(che)(che)展。同時，江鈴(ling)大(da)(da)道首(shou)款單排(pai)越野房車(che)(che)——鑄镕(rong)Z-Iron也在廣州車(che)(che)展迎(ying)來國(guo)內(nei)首(shou)次(ci)公(gong)開亮相，吹響了江鈴(ling)大(da)(da)道進軍單排(pai)越野房車(che)(che)市場的號角。

為了(le)讓媒體(ti)更好地感受(shou)鑄(zhu)镕Z-Iron、大(da)道(dao)敢探者等車型帶來(lai)全新的(de)(de)價值與(yu)體(ti)驗，江(jiang)鈴大(da)道(dao)還特(te)別邀請眾多媒體(ti)大(da)咖前來(lai)展臺(tai)花式(shi)打卡、暢談(tan)皮卡生(sheng)活，江(jiang)鈴大(da)道(dao)強大(da)的(de)(de)產品(pin)實力、趣(qu)味滿滿的(de)(de)互動方(fang)式(shi)贏得了(le)媒體(ti)大(da)咖集體(ti)稱贊，也引(yin)發了(le)全網(wang)用戶(hu)的(de)(de)廣泛關(guan)注。

搭載大道專用底盤，鑄镕Z-Iron創領(ling)行業新生(sheng)態

如今，單(dan)排(pai)越野房車憑借高通過(guo)(guo)性(xing)、高承載性(xing)和(he)高空間延展性(xing)成為了潮玩(wan)越野新(xin)趨勢。而(er)鑄镕Z-Iron在(zai)廣州(zhou)車展的首發亮相則(ze)盡顯江鈴大道在(zai)越野性(xing)能、通過(guo)(guo)性(xing)能、承載性(xing)能及動(dong)力性(xing)能等(deng)方面(mian)全面(mian)超越對手(shou)的領先實(shi)力，也(ye)拉開了江鈴大道開啟(qi)單(dan)排(pai)越野房車時代的序幕。

鑄镕(rong)Z-Iron是(shi)江鈴大道與(yu)皮卡頭部(bu)授權改裝廠、頂級(ji)房車零部(bu)件供(gong)應(ying)商強強聯合的結晶，它搭載大道專用底(di)(di)盤，兼具舒適性、越(yue)野性與(yu)高通過性，既(ji)能滿足用戶深度越(yue)野需求，又能確(que)保用戶舒適出行(xing)，是(shi)一款超懂用戶、真正(zheng)的探險級(ji)國產底(di)(di)盤房車。

新車(che)(che)(che)搭載(zai)由博(bo)格華納分動箱和伊頓差(cha)速鎖等(deng)組成的四(si)驅套件，配合(he)柴油(you)強(qiang)勁動力、車(che)(che)(che)廂柔(rou)性四(si)點塔式連接，助(zhu)力用戶輕松(song)跨山(shan)越(yue)海。此外(wai)，“鑄镕(rong)Z-Iron”還配備了房車(che)(che)(che)專項調校(xiao)的ESP、氮減、原(yuan)廠絞(jiao)盤等(deng)越(yue)野裝備，極大地拉高了國內探險級房車(che)(che)(che)的新標準(zhun)。

為滿(man)足用(yong)(yong)戶載物需求，新車采用(yong)(yong)加強(qiang)型板簧(huang)結(jie)構(gou)，車架、車身(shen)、輪胎、輪輞等均進行了加強(qiang)，使其可(ke)承載總質量達到了3.49T，絕對是業內的佼佼者(zhe)。

箱體方面，新(xin)車(che)采用輕量化貨箱設計，殼體全鋁合金，既(ji)輕盈耐用又兼顧舒適(shi)和豪(hao)華。功(gong)能(neng)(neng)齊(qi)備的簡約內飾則給用戶帶來家一(yi)般舒適(shi)體驗(yan)，車(che)輛價值得到更大提升(sheng)。值得一(yi)提的是，鑄镕Z-Iron還搭(da)載了(le)原廠(chang)開(kai)發(fa)的48V雙(shuang)發(fa)電能(neng)(neng)管理系統，助(zhu)力用戶實現戶外用電無憂，電飯(fan)煲、微(wei)波爐、咖(ka)啡機都能(neng)(neng)想用就用，出行生活(huo)更便(bian)利。

多款(kuan)車型燃(ran)爆廣(guang)州，構建全(quan)場景皮卡新生活

本(ben)次廣(guang)州車展(zhan)(zhan)，江鈴大(da)道還帶來了另一(yi)款重(zhong)磅(bang)車型(xing)大(da)道敢探(tan)者(zhe)(zhe)，充分(fen)展(zhan)(zhan)現(xian)出江鈴大(da)道不僅在(zai)單排越(yue)野房車市場走在(zai)前列，更是(shi)在(zai)全(quan)場景大(da)皮(pi)卡(ka)領域一(yi)騎絕塵。作為 “全(quan)場景硬核跨界大(da)皮(pi)卡(ka)”，大(da)道敢探(tan)者(zhe)(zhe)以專業化越(yue)野套件(jian)、強勁動力和(he)智能全(quan)域感知(zhi)能力，全(quan)面顛覆(fu)了用(yong)戶(hu)對皮(pi)卡(ka)的認知(zhi)，幫助更多(duo)用(yong)戶(hu)盡情探(tan)索心(xin)中熱愛。

新車采用行業首創輥壓成型的(de)方鋼(gang)縱梁和首創的(de)多連桿+瓦特連桿后懸，帶(dai)來同級(ji)別最優的(de)操控和舒(shu)適性，加上總行程最高達220mm的(de)越(yue)野底盤懸掛以及可變阻尼和可調節氮氣減震技術等，讓用戶輕松(song)翻(fan)山越(yue)海。

動(dong)(dong)力(li)方面，新車提供2.3T FEU汽(qi)(qi)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)和第五代2.3T PUMA柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)兩種動(dong)(dong)力(li)選擇。其(qi)中，汽(qi)(qi)油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)額定功率(lv)190kW，最(zui)(zui)?扭矩(ju)450N·m，堪稱國內皮卡(ka)動(dong)(dong)力(li)天花板。柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)額定功率(lv)130kW，最(zui)(zui)大扭矩(ju)450 N·m，其(qi)不僅動(dong)(dong)力(li)強勁，而且節油(you)率(lv)提升了2%，熱效(xiao)率(lv)提升了6%，百公里(li)油(you)耗僅9L，碾(nian)壓同級。

此外，大(da)(da)道敢探者還(huan)具有多項魅力尖點。比如(ru)，蠕(ru)行模(mo)式、三把鎖(suo)、蠕(ru)行掉頭(tou)、博格華納分時(shi)四驅系(xi)統四大(da)(da)越野利器，將硬核越野基(ji)因拉滿；900毫米涉水深度(du)遠(yuan)超同級(ji)車(che)(che)型(xing)；540°全(quan)景影(ying)像+透明底盤，使整車(che)(che)無盲(mang)區；全(quan)時(shi)管家系(xi)統和(he)三大(da)(da)遠(yuan)程(cheng)車(che)(che)控功能(neng)，方便用戶實時(shi)數據(ju)監(jian)測車(che)(che)輛狀態。

毫(hao)無(wu)疑問，大(da)(da)道敢探者(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)一款(kuan)充滿無(wu)限可能、專(zhuan)屬于(yu)用戶(hu)的生活者(zhe)(zhe)(zhe)之(zhi)車。為(wei)了(le)在有限空間(jian)為(wei)尋(xun)求無(wu)限可能，江鈴大(da)(da)道還基于(yu)大(da)(da)道敢探者(zhe)(zhe)(zhe)拓展出了(le)大(da)(da)道魔盒，并將之(zhi)帶到本次廣州車展。

大(da)道魔盒由大(da)道原班設計(ji)團隊操(cao)刀，通過上(shang)下解耦、自(zi)由組(zu)合的設計(ji)理念，能夠與大(da)道貨箱基座無縫(feng)連(lian)接。其內部通過多檔調節設計(ji)、快拆鎖止機構，可(ke)根據(ju)場景(jing)變化(hua)自(zi)由搭配諸如托(tuo)盤、抽屜(ti)、邊柜(ju)等組(zu)件，隨時切換成用戶(hu)想要的樣子。

用戶(hu)無論(lun)是(shi)露營，還是(shi)釣魚，抑或(huo)是(shi)去越野，大道魔盒都(dou)能輕松收納各種裝備，讓用戶(hu)盡享全場景皮卡生活。大道魔盒還具備強大的(de)防(fang)水(shui)、防(fang)塵、防(fang)盜性能，將后斗的(de)實(shi)用性發揮到極致。

除(chu)鑄镕(rong)Z-Iron、大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)敢探者、大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)魔盒外(wai)，本次廣州車(che)(che)展江鈴(ling)(ling)大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)還攜大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)飛將(jiang)、大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)EV等車(che)(che)型與用(yong)戶(hu)真(zhen)誠見(jian)面。大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)飛將(jiang)是江鈴(ling)(ling)大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)與中(zhong)國(guo)領先越(yue)(yue)野改裝企業運良越(yue)(yue)野聯合開發(fa)的越(yue)(yue)野皮卡(ka)(ka)，在(zai)保留江鈴(ling)(ling)汽車(che)(che)原廠品(pin)質(zhi)基(ji)礎上，進一(yi)步強化了(le)越(yue)(yue)野性(xing)能(neng)，構建(jian)大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)皮卡(ka)(ka)共創生態新紀元，更(geng)為中(zhong)國(guo)改裝車(che)(che)文化開啟了(le)全新篇章。大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)EV彰顯了(le)江鈴(ling)(ling)大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)在(zai)新能(neng)源領域(yu)的厚(hou)積薄發(fa)，它擁有出色外(wai)觀設計、強大(da)(da)(da)動(dong)力性(xing)能(neng)和豐富智(zhi)能(neng)配置，滿足了(le)用(yong)戶(hu)對電(dian)動(dong)化、智(zhi)能(neng)化汽車(che)(che)的需求。多款車(che)(che)型齊現廣州盡(jin)顯江鈴(ling)(ling)大(da)(da)(da)道(dao)(dao)(dao)在(zai)不同細分市場穩扎穩打，用(yong)實際行動(dong)踐行為用(yong)戶(hu)打造更(geng)多專屬的、充滿無限可(ke)能(neng)的生活者之(zhi)車(che)(che)的初心。

本次廣州車展，江(jiang)鈴大道展臺(tai)人潮沸(fei)騰，一方面盡(jin)顯人們對江(jiang)鈴大道的認(ren)可(ke)和(he)關(guan)注，另一方面也展現(xian)了國內皮卡市場的旺盛活力。

江鈴(ling)大(da)(da)道作為(wei)江鈴(ling)汽車今年(nian)推出的(de)全新(xin)品牌，秉承“探索、極致(zhi)、行動、多(duo)元、樂活”品牌主(zhu)張，以(yi)開放、融合、進取的(de)態(tai)度與實力，持續(xu)進行品類創新(xin)與圈層深耕，為(wei)用(yong)戶(hu)帶來了鑄(zhu)镕Z-Iron、大(da)(da)道敢(gan)探者(zhe)等全新(xin)產(chan)品，助(zhu)力用(yong)戶(hu)奔(ben)赴熱愛。我(wo)們有(you)理(li)由相信，未(wei)來江鈴(ling)大(da)(da)道還會繼續(xu)立足消費升級(ji)需(xu)求，打造更加多(duo)元的(de)產(chan)品，幫助(zhu)更多(duo)用(yong)戶(hu)開啟(qi)皮卡新(xin)生(sheng)活，引領中國皮卡行業不斷向上發展。