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買輛皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)帶著全(quan)家出游，如(ru)果(guo)是(shi)放(fang)在幾年(nian)前，相(xiang)信(xin)很多(duo)朋友會覺得這個(ge)需求(qiu)有些奇怪，因為(wei)在不少(shao)國人心中，皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)是(shi)低端(duan)車(che)型、是(shi)生(sheng)產工(gong)具，但(dan)事實(shi)上，在很多(duo)國家和地區，皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)是(shi)家庭日常(chang)生(sheng)活的好幫手，是(shi)愛車(che)人的大玩(wan)具，即便是(shi)在國內，也有車(che)迷擁有很深(shen)的皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)情結，進口高端(duan)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)豐田坦途(tu)、福特F-150等車(che)型都(dou)有穩定的銷量。
對(dui)于很多工薪(xin)家庭而言 ，花(hua)四五十萬(wan)元(yuan)(yuan)買輛(liang)皮卡多少有些(xie)吃力，但如果是(shi)價(jia)格下降至15萬(wan)元(yuan)(yuan)，那就變得親民許多。為了滿足國人(ren)日益增(zeng)長(chang)的(de)自駕出游需求，乘用化(hua)皮卡越來(lai)(lai)越多，關(guan)注度較高(gao)且銷量較好(hao)的(de)車型有長(chang)城炮(pao)、大(da)通(tong)T90等。今年(nian)7月，上汽大(da)通(tong)MAXUS推出了全新皮卡星(xing)際系列。對(dui)于預算在15萬(wan)元(yuan)(yuan)左右的(de)消(xiao)費者，是(shi)選擇(ze)長(chang)城乘用炮(pao)還是(shi)星(xing)際H，今天這(zhe)期節(jie)目就來(lai)(lai)說說這(zhe)兩款車。
在介(jie)紹兩款車(che)型(xing)之前，先說點題外話。以假期自駕出游為主要用途的車(che)型(xing)，是(shi)選擇(ze)硬(ying)派(pai)SUV還是(shi)皮卡，這可能會(hui)讓不少人糾(jiu)結一(yi)下(xia)，選擇(ze)硬(ying)派(pai)越野車(che)的優(you)勢(shi)在于(yu)它屬于(yu)小客車(che)管理，擁有(you)更多(duo)路權且(qie)可以享(xiang)受節假日高速免費(fei)；選擇(ze)皮卡的優(you)勢(shi)在于(yu)價格更有(you)競爭力、儲物空間更大。
動力四驅對比
如果是購買以城市代(dai)步為主要用途的經濟型車，大多(duo)數人會首先考(kao)慮外(wai)觀(guan)內飾(shi)設計，但對于(yu)一輛用于(yu)假期出游的皮(pi)卡(ka)，小編認為首先要考(kao)慮動力性(xing)和四驅性(xing)能(neng)，相比城市道路，野外(wai)道路對車輛的性(xing)能(neng)要求更高。
乘用炮(pao)和星際H都(dou)提供汽油版和柴油版兩種車(che)(che)型(xing)可(ke)選，它們的自動擋車(che)(che)型(xing)都(dou)匹(pi)配8AT變速(su)箱，這(zhe)是在15萬元級別城市SUV上不多見(jian)的配置。在日(ri)常(chang)使(shi)用過程中，更(geng)(geng)強的動力儲(chu)備可(ke)以讓(rang)超車(che)(che)更(geng)(geng)輕松，應對爛路時(shi)更(geng)(geng)從(cong)容；同時(shi)，即便是優秀的四驅系統也(ye)需要有充沛(pei)的動力做(zuo)基礎，才能(neng)更(geng)(geng)輕松脫困。即便是在鋪裝公(gong)路上行駛(shi)，充足的動力儲(chu)備也(ye)可(ke)以提供更(geng)(geng)好(hao)的駕駛(shi)感受(shou)。
在(zai)汽(qi)油版車(che)型方(fang)面，星際H的2.0T汽(qi)油發(fa)動機(ji)最(zui)大功率192kw、最(zui)大扭矩(ju)410Nm，即(ji)便是(shi)放在(zai)30萬元級別SUV中，也是(shi)一個非常(chang)不錯的數(shu)據。乘用炮(pao)2.0T車(che)型最(zui)大功率140kw。最(zui)大扭矩(ju)360Nm，雖然也表現不錯，但相比星際H還是(shi)有52kw、50Nm的差距。
柴油(you)版(ban)車(che)型(xing)方面(mian)，星際H的(de)2.0T柴油(you)發動機最大功率160kw、最大扭矩500Nm，乘用(yong)炮柴油(you)版(ban)車(che)型(xing)為(wei)120kw、400Nm，兩(liang)款車(che)相差了40kw和(he)100Nm，這(zhe)對于一臺皮(pi)卡而(er)言，是一個不小的(de)差距。星際H柴油(you)版(ban)車(che)型(xing)的(de)優(you)勢來(lai)自于它采(cai)用(yong)的(de)博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾VGT+WGT兩(liang)級(ji)渦輪增壓等技術(shu)。
底盤(pan)結構方面(mian)(mian)，星際H采(cai)用(yong)前雙(shuang)叉臂式(shi)(shi)獨(du)(du)立(li)、后(hou)五連桿非(fei)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)架，乘用(yong)炮采(cai)用(yong)前雙(shuang)叉臂式(shi)(shi)獨(du)(du)立(li)、后(hou)整體(ti)(ti)橋式(shi)(shi)非(fei)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)架，兩款車都(dou)是非(fei)承載式(shi)(shi)車身(shen)設計，也(ye)都(dou)有四驅系統和后(hou)橋差鎖(suo)鎖(suo)。對(dui)于大多數消(xiao)費者自駕游過程(cheng)中(zhong)遇到的(de)爛路(lu)，它(ta)們都(dou)可以輕松應對(dui)。從整體(ti)(ti)性能表(biao)現方面(mian)(mian)，星際H在動(dong)力的(de)比拼中(zhong)更有優勢，因為它(ta)峰值(zhi)功率、扭(niu)矩輸(shu)出更高(gao)。
外觀內飾比拼
雖(sui)然皮(pi)卡首先(xian)比拼的(de)(de)是(shi)動態性能，但(dan)顏值(zhi)同樣是(shi)消費(fei)者在(zai)購車時所看重的(de)(de)。星(xing)際H采用(yong)家族(zu)化(hua)設(she)計風格，整體風格硬朗且具有(you)較強的(de)(de)力量感。官方(fang)名為(wei)“宇宙(zhou)星(xing)光矩陣式(shi)機甲前臉(lian)”，是(shi)最新(xin)的(de)(de)家族(zu)化(hua)設(she)計，方(fang)正的(de)(de)前進氣格柵搭(da)配兩側北斗(dou)之眼分體式(shi)LED大燈，擁有(you)很(hen)強的(de)(de)科技感和厚重感，格柵中間的(de)(de)“MAXUS”標識進一步提(ti)升(sheng)(sheng)了(le)車輛(liang)的(de)(de)辨識度(du)。車身側面設(she)計方(fang)面，星(xing)際H是(shi)標準的(de)(de)皮(pi)卡式(shi)設(she)計，整體風格硬朗，黑(hei)色包(bao)圍(wei)增(zeng)加了(le)車輛(liang)的(de)(de)越野(ye)，車門拉手、后視(shi)鏡(jing)外殼、車頂行李架等處進行了(le)黑(hei)化(hua)處理。受制(zhi)于(yu)車輛(liang)功能的(de)(de)需(xu)要，皮(pi)卡的(de)(de)車尾設(she)計很(hen)難有(you)創新(xin)，但(dan)設(she)計師(shi)通過中間欄板上(shang)的(de)(de)黑(hei)色裝飾板，營造出類(lei)似(si)貫穿式(shi)的(de)(de)效果，在(zai)提(ti)升(sheng)(sheng)視(shi)覺寬(kuan)度(du)的(de)(de)同時，增(zeng)加了(le)辨識度(du)。貨廂配備有(you)貨廂寶，可(ke)以防滑耐腐蝕。車身尺寸方(fang)面，星(xing)際H有(you)兩種尺寸可(ke)選，短軸距版車型長(chang)寬(kuan)高分別為(wei)5395mm、1960mm、1855mm，軸距3165mm，長(chang)軸距版車型的(de)(de)車身長(chang)度(du)為(wei)5710mm，軸距3480mm。輪(lun)胎尺寸方(fang)面，它配備255/60 R18輪(lun)胎，是(shi)一個(ge)兼顧公路舒適(shi)性和越野(ye)性的(de)(de)選擇。
乘(cheng)用炮同(tong)(tong)樣采用硬朗(lang)的(de)設計風格(ge)，整體(ti)造型簡潔，發(fa)動機艙蓋、大燈組(zu)、大尺寸進(jin)氣(qi)格(ge)柵的(de)橫條裝飾拉(la)寬(kuan)前臉寬(kuan)度。車(che)身側(ce)面設計簡潔，沒(mei)有明顯的(de)腰線(xian)，通(tong)過曲(qu)面塑造整體(ti)感。車(che)尾設計也是中(zhong)規中(zhong)矩，大尺寸的(de)LOGO提升了辨(bian)識度。車(che)身尺寸方面，乘(cheng)用炮長寬(kuan)高分別為(wei)5416mm、1947mm、1886mm，軸距3230mm；兩款車(che)基本(ben)處于同(tong)(tong)一水平(ping)。
內飾(shi)設計(ji)(ji)方面，星(xing)(xing)際H 非常強(qiang)調科技感(gan)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)星(xing)(xing)際巡航座艙，擁有雙(shuang)12.3寸高清大(da)屏，聯(lian)動智(zhi)能(neng)觸控懸(xuan)浮大(da)屏，并搭載(zai)車機生態系(xi)統，支持智(zhi)能(neng)語(yu)音(yin)交互。前(qian)排(pai)配有“百變魔盒”扶手箱，后排(pai)座椅可上下翻轉(zhuan)，空(kong)間布局得到最大(da)限度優化(hua)，還通過車內超太空(kong)NVH靜音(yin)設計(ji)(ji)，提(ti)升乘(cheng)坐舒適性。星(xing)(xing)際H采(cai)(cai)用(yong)(yong)電(dian)子擋桿設計(ji)(ji)，更有助于前(qian)排(pai)空(kong)間的優化(hua)。
乘(cheng)用(yong)炮同(tong)樣是偏向乘(cheng)用(yong)車(che)(che)的(de)(de)設計風格，與(yu)傳統印象中的(de)(de)皮卡有明顯不同(tong)，采(cai)用(yong)7英寸(cun)儀表(biao)+12.3英寸(cun)中控的(de)(de)組合，屏幕信(xin)息豐富，軟(ruan)件設置(zhi)也貼(tie)合日常使用(yong)風格。它采(cai)用(yong)傳統檔(dang)把布局(ju)。內飾(shi)配(pei)(pei)色(se)方面，除了純黑(hei)之外，還有棕色(se)和黑(hei)棕拼色(se)可選。兩(liang)款車(che)(che)型(xing)都支持語音控制(zhi)與(yu)車(che)(che)聯(lian)網功能(neng)，還配(pei)(pei)備(bei)前后雷達(da)和360度全景影像，這對于(yu)車(che)(che)身長度超過5米的(de)(de)皮卡而言，是非(fei)常貼(tie)心的(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)。
座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)方面，星(xing)際H前(qian)排(pai)(pai)采用(yong)運動型(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，后排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)非常厚(hou)實，據官方資料介紹，它增(zeng)強了側(ce)向支(zhi)撐(cheng)和座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)剛度，能(neng)夠準確的(de)(de)感受到(dao)輪胎與路面的(de)(de)抓地性，使(shi)駕駛人員能(neng)夠對車(che)(che)輛進行精確的(de)(de)操(cao)控。功能(neng)方面，主駕駛電動6向調(diao)(diao)節(jie)、后排(pai)(pai)腿部加(jia)熱為全系標(biao)配，高配車(che)(che)型(xing)還(huan)配備(bei)了座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)加(jia)熱。相(xiang)比星(xing)際H座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)厚(hou)實，乘(cheng)用(yong)炮(pao)在視覺感受上(shang)略顯單薄(bo)，但包裹(guo)性和支(zhi)撐(cheng)性都(dou)不錯。功能(neng)性方面，只(zhi)有頂配和次頂配支(zhi)持(chi)電動調(diao)(diao)節(jie)前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)和加(jia)熱，頂配車(che)(che)型(xing)可(ke)選(xuan)裝(zhuang)前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)通風(feng)。因為是(shi)乘(cheng)用(yong)化設計的(de)(de)皮卡(ka)，兩(liang)款車(che)(che)的(de)(de)整體配置(zhi)水平都(dou)不錯，在兩(liang)款車(che)(che)的(de)(de)15萬(wan)元左右車(che)(che)型(xing)上(shang)，LED大燈(deng)/日(ri)間行車(che)(che)燈(deng)、感應雨刷(shua)、自(zi)動空調(diao)(diao)、后座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)風(feng)口等，也(ye)都(dou)是(shi)標(biao)配。
寫在最后：
從入市(shi)時間來看，長城炮是(shi)(shi)(shi)(shi)皮卡(ka)市(shi)場的前(qian)輩，星(xing)(xing)際H只是(shi)(shi)(shi)(shi)一個新人，但(dan)因為上汽(qi)(qi)大(da)通在(zai)商用車(che)市(shi)場積累了不(bu)(bu)錯口(kou)碑和之前(qian)的皮卡(ka)車(che)型也(ye)都表現不(bu)(bu)俗，讓星(xing)(xing)際H擁有(you)很(hen)高的熱(re)度。在(zai)產品(pin)力(li)(li)方面(mian)，星(xing)(xing)際H的核心(xin)(xin)競爭力(li)(li)體現在(zai)動力(li)(li)，無論是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)油版車(che)型還是(shi)(shi)(shi)(shi)柴油版車(che)型，它都擁有(you)更(geng)強的動力(li)(li)輸出，同時，動力(li)(li)總成(cheng)終(zhong)身(shen)質(zhi)保和終(zhong)身(shen)免費(fei)保養也(ye)可(ke)以(yi)讓車(che)主(zhu)在(zai)用車(che)過程中(zhong)更(geng)放(fang)心(xin)(xin)、更(geng)安(an)心(xin)(xin)。乘用炮的優(you)勢(shi)則是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)于市(shi)場保有(you)量更(geng)大(da)且(qie)在(zai)配(pei)置方面(mian)稍(shao)占(zhan)優(you)勢(shi)，兩款(kuan)車(che)可(ke)以(yi)說是(shi)(shi)(shi)(shi)互有(you)勝(sheng)負。
是選擇汽(qi)油皮(pi)卡還(huan)是柴油皮(pi)卡，這也(ye)同樣需要(yao)消費者來選擇，從經(jing)濟性方面考慮(lv)，柴油車(che)型要(yao)更(geng)有優勢(shi)，但汽(qi)油車(che)型的舒適性更(geng)好(hao)且(qie)限制更(geng)少，如果用車(che)頻率不(bu)是非常高，小編更(geng)偏(pian)向(xiang)于汽(qi)油版(ban)車(che)型，且(qie)它(ta)在價格方面也(ye)更(geng)有優勢(shi)。
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