在(zai)中(zhong)國(guo)皮(pi)卡的宏大(da)敘(xu)事里，江鈴(ling)寶典擁有舉足(zu)輕(qing)重的地(di)位。二十余年間，寶典憑(ping)借“省油、耐用(yong)、舒(shu)適”的特點成為千行(xing)萬業的致(zhi)富(fu)(fu)“神車”，累計(ji)銷量突(tu)破百萬，是商用(yong)皮(pi)卡的典范(fan)。而(er)在(zai)看(kan)不(bu)見的地(di)方，江鈴(ling)寶典以先進工藝、扎實用(yong)料(liao)更打造了強大(da)的安(an)全性能，讓用(yong)戶在(zai)創富(fu)(fu)路上走的更平穩(wen)順暢。

一月末(mo)的(de)寧波(bo)，寒(han)氣襲人。這天傍晚，徐(xu)先(xian)生像往常一樣忙(mang)完工作駕(jia)車(che)(che)回家。熟(shu)悉(xi)的(de)車(che)(che)，熟(shu)悉(xi)的(de)路，就在駛出高速(su)路收費站的(de)匝道處(chu)，對向一臺半掛重卡向其猛地沖(chong)了(le)過(guo)來(lai)，來(lai)不及閃躲，徐(xu)先(xian)生駕(jia)駛的(de)寶典左側受到卡車(che)(che)猛烈撞(zhuang)擊，后(hou)被(bei)推(tui)行數米撞(zhuang)破(po)護欄，車(che)(che)輛也隨之滾落到坡底。

“當時卡(ka)車(che)(che)的車(che)(che)速(su)20km/h左(zuo)右并不快(kuai)，但距離(li)太近，根本沒有躲(duo)避(bi)的空間與時間。”回顧(gu)本次(ci)交通事(shi)故，徐先生仍心有余悸，“這是(shi)我離(li)死(si)亡最近的一次(ci)，撞擊瞬(shun)間腦子就(jiu)懵了(le)，幾秒(miao)鐘后車(che)(che)輛(liang)翻滾到(dao)護坡下面(mian)，我就(jiu)不省人事(shi)了(le)，一直(zhi)昏迷了(le)5個多小時，醒來已經在(zai)醫(yi)院的病床上。”

看到事故(gu)車(che)的(de)圖片(pian)，不難想(xiang)象車(che)禍的(de)慘烈程度。事故(gu)車(che)左側受(shou)到重(zhong)卡撞擊損毀嚴重(zhong)，但(dan)轎廂結構依然完整，ABC柱雖(sui)有(you)傾(qing)斜(xie)但(dan)空(kong)間侵入不大，為(wei)司乘(cheng)人員提供了足夠的(de)逃生與被救(jiu)援空(kong)間。

“事故發生時我(wo)在開車，車里還(huan)坐(zuo)了(le)一(yi)(yi)個人，所(suo)幸(xing)車廂(xiang)比較結(jie)實，事故后我(wo)們倆(lia)人并無大礙”。徐先生介(jie)紹道，“我(wo)從事外(wai)墻裝飾(shi)工作(zuo)，有著豐富(fu)的(de)高(gao)空作(zuo)業(ye)經驗，工作(zuo)中(zhong)(zhong)只有一(yi)(yi)絲不茍(gou)地合(he)規(gui)施工，才(cai)能保障工友的(de)生命安(an)全，我(wo)對安(an)全的(de)理(li)解也(ye)比大多(duo)數人更深刻(ke)。在參(can)與(yu)交(jiao)通出行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，我(wo)們要(yao)(yao)遵守交(jiao)通法規(gui)安(an)全行(xing)駛，同時也(ye)面臨(lin)著許(xu)多(duo)意外(wai)與(yu)未知，車輛的(de)主被動安(an)全就顯得非常重要(yao)(yao)了(le)。這次能夠(gou)死里逃(tao)生多(duo)虧了(le)寶(bao)典這款(kuan)車，所(suo)以我(wo)要(yao)(yao)再買一(yi)(yi)臺寶(bao)典”。

在中國，商用(yong)皮(pi)卡(ka)的用(yong)戶不(bu)僅是(shi)(shi)家庭的中流砥柱，也是(shi)(shi)社會的重要(yao)勞(lao)動力，車(che)(che)輛是(shi)(shi)保障他們(men)運輸(shu)安(an)全的最(zui)后一道(dao)屏障，重要(yao)性(xing)不(bu)言而喻。江鈴汽車(che)(che)堅(jian)持以用(yong)戶為中心(xin)，產品(pin)(pin)安(an)全品(pin)(pin)質(zhi)至上(shang)。從(cong)2001年上(shang)市至今(jin)，寶(bao)典(dian)經過多次(ci)迭代，產品(pin)(pin)力與(yu)安(an)全性(xing)不(bu)斷(duan)升級。本(ben)次(ci)發生(sheng)事(shi)(shi)故的車(che)(che)型是(shi)(shi)2022款江鈴寶(bao)典(dian)，其車(che)(che)身高強度鋼用(yong)量比(bi)例達41.5%，籠式車(che)(che)身結構(gou)擁(yong)有同級領先的抗壓、抗拉(la)能力，為司乘人員提供天然的保護屏障，可有效提升碰撞事(shi)(shi)故中的安(an)全性(xing)。

一(yi)次極(ji)(ji)端(duan)的(de)(de)交通事故，讓徐先生(sheng)感受到江鈴寶典(dian)的(de)(de)極(ji)(ji)致(zhi)安(an)全(quan)。江鈴寶典(dian)領(ling)先的(de)(de)安(an)全(quan)性能為商用皮卡用戶(hu)交出(chu)了一(yi)份(fen)滿意(yi)的(de)(de)答卷，能讓他們從容面(mian)對復雜(za)的(de)(de)道路情況。

作為中國商用皮卡的標桿級產品，江鈴寶(bao)典(dian)內外兼(jian)修，不僅(jin)擁有省油(you)、耐用、舒適的越級產品力，更(geng)憑(ping)借超高的車(che)(che)輛安全性(xing)俘獲百萬車(che)(che)主(zhu)的青睞。1月4日(ri)，2023款江鈴寶(bao)典(dian)正式上(shang)市(shi)，憑(ping)借硬核(he)實力與(yu)高性(xing)價比，將(jiang)繼續引領(ling)商用皮卡向上(shang)發展，助力用戶實現美好生(sheng)活。