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生活(huo)不是(shi)單(dan)行線，每個(ge)岔路都通(tong)向新的(de)(de)風(feng)景，讓你擁(yong)有(you)(you)不同的(de)(de)、多樣的(de)(de)旅途。軒德3系 6x4 牽引(yin)車舒適駕乘，有(you)(you)車如家。
陜汽(qi)軒(xuan)德(de)3系 6x4 牽引車
駕駛(shi)室采用四點氣(qi)囊(nang)懸(xuan)(xuan)置+橫(heng)向阻尼(ni)減震，后(hou)懸(xuan)(xuan)置優化改進，減震再升級，能夠有效隔離或減小路面引起的顛簸，提高駕駛(shi)舒(shu)適(shi)性。
駕駛室采用(yong)四(si)點氣囊懸置(zhi)
內部采用新型隔熱棉和(he)(he)內部襯板，提升了(le)駕駛室(shi)的隔熱能力，改進(jin)駕駛室(shi)氣密性，充分隔離噪音和(he)(he)冷熱空氣。顏(yan)色采用米色設(she)計，環(huan)境更明亮溫(wen)馨。
駕(jia)駛室(shi)內部采(cai)用新型隔(ge)熱棉和內部襯(chen)板(ban)
氣囊座椅，符合人體工程學設(she)計，駕(jia)駛員可以根據自己的(de)(de)需要對(dui)靠背(bei)角度，座椅前后(hou)位置進行(xing)調節(jie)，靠背(bei)仰角可達145°，大幅降低駕(jia)駛員長(chang)時間的(de)(de)駕(jia)駛疲勞(lao)。臥鋪加寬設(she)計，能夠滿(man)足不(bu)同體型的(de)(de)駕(jia)駛員休息，寬敞(chang)舒(shu)適(shi);頂部配有(you)閱讀(du)燈，方便夜(ye)間照明。
設(she)氣囊座椅設(she)計符(fu)合人(ren)體(ti)工程(cheng)學
全(quan)新(xin)結構(gou)的(de)儀(yi)表盤(pan)，采用(yong)指針式儀(yi)表盤(pan)+液晶(jing)式儀(yi)表盤(pan)，左(zuo)側(ce)(ce)為發動機實時轉速，右(you)側(ce)(ce)為實時速度(du)，上方一塊液晶(jing)屏顯示車輛(liang)行駛里(li)程(cheng)，水(shui)溫等基(ji)本情況(kuang)，行車數據一目了然。
采用(yong)指針式(shi)儀表(biao)盤+液晶(jing)式(shi)儀表(biao)盤
深灰(hui)色中控操作臺采用T型環(huan)島結構設計，主要(yao)操作按鍵環(huan)繞駕駛員周(zhou)圍，觸手可及(ji)，方便對整車各個功(gong)能進行(xing)及(ji)時把(ba)控。
中控操作(zuo)臺采用(yong)T型環島(dao)結(jie)構設計(ji)
豐富的儲物(wu)(wu)空(kong)(kong)間(jian)，駕(jia)駛(shi)室上方(fang)(fang)儲物(wu)(wu)空(kong)(kong)間(jian)可(ke)達(da)200L，臥鋪下(xia)方(fang)(fang)儲物(wu)(wu)空(kong)(kong)間(jian)可(ke)達(da)300L，在一些空(kong)(kong)閑位置還設計了很多小的儲物(wu)(wu)空(kong)(kong)間(jian)，十分方(fang)(fang)便駕(jia)駛(shi)員放置日常用(yong)品。
駕駛室(shi)設計豐富的(de)儲物空(kong)間(jian)
在主駕駛員的(de)(de)車(che)門上(shang)，設計了一個帶(dai)蓋子的(de)(de)煙灰缸，這一人(ren)性(xing)化的(de)(de)改進大大方便了抽煙的(de)(de)的(de)(de)卡車(che)司機(ji)。
帶蓋(gai)子的煙灰缸
換(huan)擋性能調(diao)優，整體換(huan)擋力平均減小近50%;同時優化(hua)了踏板結構(gou)，踩踏更(geng)輕(qing)(qing)松，減輕(qing)(qing)駕駛強度。空調(diao)冷(leng)熱風、風速、風向調(diao)節一(yi)目了然(ran)。
換擋性能調(diao)優
整車標配天行健智雅版BD終端，針(zhen)不良駕駛(shi)行為進行有效(xiao)提醒，加強油/氣耗管理(li)，延(yan)長車輛(liang)使用(yong)壽命，為用(yong)戶運輸保(bao)駕護(hu)航。
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