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車輛行(xing)駛時，

TA可以通過安(an)置在車身上的各種傳感器，

分析出車身的姿(zi)態，

從而調整好各車輪之間的驅動(dong)力和制動(dong)力，

最終(zhong)幫助車輛避免側滑或(huo)者甩尾，

維持(chi)好動態平衡。

猜(cai)猜(cai)我說的是誰？

ESP

ESP

ESP

可別和EBP弄混了

EBP是智能節油開(kai)關

詳情(qing)卡(ka)友們可以(yi)點這里查看

言(yan)歸正傳

ESP是什么(me)呢？

中(zhong)文名字(zi)應該叫車身(shen)穩定控制(zhi)系統(tong)

小名電子穩定程序

是ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統

升級后的更高階功能

是(shi)一種車輛主動安全系統

ESP系統會通過傳(chuan)感器的狀況

來判斷(duan)車(che)輛的(de)行駛狀況

并(bing)對發(fa)動機(ji)的動力進行干預

同時對單個(ge)或多(duo)個(ge)車輪進行分別制動

保持車輛行駛狀況的穩定(ding)和(he)方向的可靠性

您會感覺到ESP系統是個好東西吧

雖然它(ta)常出現(xian)在(zai)乘用車上(shang)

在中(zhong)卡當中(zhong)卻鮮有看到

不過咱們的福田瑞沃ES5中卡

就是嘗“鮮”的那一個(ge)

率先應用ESP電子穩定裝置

主動(dong)保障人、車(che)、貨安全

ESP系統雖好

可有些時候需(xu)要關掉喲

比如車輛陷入泥地(di)中時

車輪附著(zhu)力就會很小

這時ESP一旦發威

發動機(ji)扭矩就會被滾動阻力較小的車輪不斷(duan)消(xiao)耗

同時ESP還會封印限制發動機的轉速

即(ji)使猛踩油門，也會很難脫困

或(huo)者當車(che)輛安(an)裝防滑鏈時(shi)

輪速(su)傳感器、橫向加速(su)度傳感器就會失準(zhun)

這樣就影響到了ESP系統的正常工作

可能會導致ESP不斷介入或報故障碼

不如(ru)關(guan)掉

讓你安心更放心

福(fu)田瑞沃在追求安(an)全的造車路上

永不止步

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